質問です(^-^)

Question

雪道に強い車の購入を検討しております！

ランドクルーザープラド(ディーゼル)
スバルフォレスターX-BREAK

自分の中で上記2車種まで絞りましたが
なかなか決めきれず…

使う用途としては通勤は軽自動車が
ありますのでレジャー(スノボ)、遠出が
メインとなります。

欲しい車はプラドなのですが
プラドは車重もあるので雪山には向いてないの
かと思うのですがどうでしょうか？
その反面フォレスターは車重も低いですし
坂道追従等の機能面を考えると
やはり雪山にはフォレスターでしょうか？

皆さまでしたらどちらを選ばれますか？

それぞれのメリットやデメリット、
乗られている方がいらっしゃいましたら
ぜひ教えて頂きたいです！

よろしくお願い致します。

補足

たくさんの方にアドバイスを頂き 大変参考になっております！ ありがとうございます。 現在ヴェルファイア2WDで 岐阜メイン時々長野の雪山に行っている為 4WDに変わっても過信する事は ありませんが、ドカ雪が降った時等に もう少し楽な車で行きたいと思い 購入を検討しております。 プラドに傾きつつも だだご意見の中にクリーンディーゼルは 欠陥とかディーゼルのトルクは微妙そうなので 正直迷いだしたのも確かです もう少し考えてみたいと思います。

Answer 1

現行型プラドTX-Lディーゼルに乗っています。
雪道の走破性ですが、かなり高いです。
購入時のままのタイヤで、ガチガチに凍った急な坂道を登りましたが、特にスリップする事なく登りきれました。
完全な氷の上ではスタッドレスタイヤを履いていなければスリップすると言われましたが、4輪全てが完全に氷だけの道に乗ることはありえません。
必ずどれか1輪は氷以外の場所に乗っています。

プラドで充分走破可能だと思います。
プラドしか持っておらず、フォレスターの乗車経験はありませんので、フォレスターについてはなんとも言えません。

参考になれば幸いです。

Answer 2

プラドに乗っています。
雪道でも全く問題なく走ります。

ただ、取り回しが大変です。
スバルをおすすめします。

Answer 3

プラドほどの大きさ、重さは邪魔だというならフォレスター
ラダーフレームであることやディーゼル、絶対的な悪路走破生を求めたいならプラド
まあ、悪路走る負けではなく「ランクル」を所有する事に誇りを持って乗ってるオーナーも多数います
乗りたい方に乗ればいいと思います
実際この二車種は特性が全く違います

Answer 4

信州のスキー場へと登る道で刺さってるのは、
決まって４駆です。

スバルだからとかプラドだから、
４駆だから俺は平気だぜ！
と過信してる人が刺さります。


雪道に重要なのは、車よりも、スムーズで滑らかな運転が出来ること。
そして「これは無理だな」と判断できること。
この「これは無理だな」という判断ができない人が４駆で突っ込んで行き、カメになって道を塞ぎ、除雪車が通れずに大渋滞を引き起こします。


ですので、
「最低地上高」が高く、
出来るだけ軽い車。
そしてまともなスタッドレス。

除雪された圧雪ならFFでもFRでも大丈夫。
除雪されてない雪道は最低地上高が高い程カメになり辛い。
最低地上高より深い雪に入り込めば、４駆だろうとカメになってそこまでです。

Answer 5

雪道走破性は大差ないけど、
リセールバリューは圧倒的にプラドなので、
飽きて手放すときにはプラドで良かった！って思うでしょう。

プラドは、タイヤが大きいし、
スタッドレスを買うときに泣きが入るのがデメリット。

Answer 6

元車屋ですが、おそらく大差ないでしょう。お好きなほうを購入してもらえばいいですけど、値持ちはプラドの方が良いことは理解しておいてください。

Answer 7

どちらも大差ないです。

Answer 8

https://m.youtube.com/watch?v=rikLC0dtIM0

どちらの車が好きか！？で決めていいと思いますよ！

Answer 9

スキー場行く車としてスバル車以上の車はそうそう無い

Answer 10

雪道はスタッドレス必須、四駆である程度の車高があれば大体大丈夫です。しかもスキー場のある雪国では除雪も行き届くので全く問題ありません。
好みで選べば良いですよ。

Answer 11

雪道に強いのは、除雪車です！