トヨタ ランドクルーザープラド のみんなの質問

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ハイエース(板バネ)とランドクルーザープラド(ラダーフレーム)どちらの方が乗り心地いいですか?

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回答一覧 (6件)

  • ハイエースに乗っています。
    ハイエースは 重い荷物を積む為にリアのスプリングに板バネが使われています。
    また スプリングも硬めに設定してあります。
    プラドは 乗用車なので普通のコイルばねが使われています。当然 荷物では無く人が乗る事を考えていますので プラド方が乗り心地はいいです。

  • ハイエースはバンなのでスーパーGLでも遮音材、吸音材がほとんどありません。
    と言うかフロアーのみで内装パネルには全く付いていません。

    プラドはしっかり遮音材、吸音材が入っておりハイエースより剛性も高いのでロードノイズや突き上げなどの乗り心地は圧倒的に良いと思います。

  • ハイエースの方が乗り心地は悪いです。
    ハイエースは道路の割れ目とか橋の繋ぎ目とかで、ガタガタ音がするし、路面によっては
    、下からの突き上げ感を感じますよ。

  • 商用車のハイエースと乗用車のランクルでは圧倒的に後者のほうが乗り心地はいいです。
    ただ、ハイエースもラダーフレームです。
    ラダーフレームはなにもオフロード車の特権というわけではありません。バス、トラック、貨物はみなラダーフレームです。その構造を採用した乗用車がランクルってだけです。

  • ハイエースはスーパーGLとGLでバネレートが違います。スーパーGLはバンで主に荷物を積んで運ぶための車なので足回りが硬めに設定されています。GLは乗用になっているので足回りは少し柔らかくなっていますが、リーフスプリングですので一般車よりは少し硬いです。
    そしてハイエースはランクルと同じ車軸懸架式なので肩輪が段差にのったときや凸凹の道を走ると横揺れ激しくドリンクホルダーに缶コーヒーを置いておくと必ずこぼれます。
    ランクルはまだコイルスプリングでそこまで足回りが硬くないなのでそのようなことはあまり起きないと思います。
    なのでランクルプラドの方が乗り心地が良いです。

  • ランクルの方が良いでしょう。

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