車の直進安定性が悪いので修理したい。

Question

1998年、ランドクルーザープラド(KZJ95W)です。走行距離18万キロ。事故歴なし。足回りの部品交換なし。今年の夏車検をとり、それからの走行距離は３00㌔程度。
高速道路走行時にふらつき感があり、つねにあて舵をしているような状態です。むしろ、ゆるいカーブの方が安定して走れます。原因の修理方法やおおよその修理代金を教えていただけると助かります。

Answer 1

まず全てのショックアブソーバー交換とリヤのラテラルロッド交換がいいかなと思います
予算があるならリヤのアーム類（４本だった気がする・ゴムブッシュが切れる）の交換するとなおいいですね

Answer 2

nan********さんへ

>走行距離18万キロ
なのに

>足回りの部品交換なし
ですか。で、

>高速道路走行時にふらつき感
とのご申告。だと、、、
テールゲートに腰掛けて、体重を掛けたり抜いたりして、車体を揺らしてみて下さい。一発で揺れが収束しますか?
何だか、片側の減衰力の抜けが顕著な気がします。
同様に前も試して、判断して下さい。

因みにですが、アウトバーンが日常の独では、ダンパーの寿命は25千kmと認識されている様です。

ダンパー交換ですねぇ多分。値段や工賃は、行きつけにされている車屋さんにお尋ね下さい。

Answer 3

ども

「大型二輪」に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者さんへ
同じ症状を経験した事があります
車重があり原因も近いと考えます

他回答者さんの原因も
ありますが

まずは
・スタビライザーブッシュを新品
にして下さい

私は古いアメ車で
・劣化をしボロボロのブッシュ
をひとまず応急処置として
・「マシ」な状態のブッシュのみ
(砕けたりツブれた状態のモノは除去)
にし
・無い状態の位置
(スタビライザーロッドを挟む格好であり「上下」に各々必要です)
には
・手近に転がっていた軽
から知合いのプロに頼んで
無料で譲って貰い
(その方の工場で作業させて貰ってました )
・ハメて装着
しました (爆)

やってみると
(軽用は小さいので本来「1つ」の場所に「2つ」(縦に二つ)装着をしました )
キツいが装着出来ました

試走すると
・応急前は「フラフラ」となり当て舵しないと安定しない
症状でしたが
(ブッシュがそんなになる前はソコまで酷くなかったです )
・ブッシュを応急処置すると以前と同じか？「僅かに良くなった」
と
「改善効果を発揮」しておりました

仮に当該作業を頼むなら
・￥4000～7000弱位の作業
(部品代別 )
(部品は車種により価格差が大きい場合ありますから回答には含めません )
だと思います

まずは
・費用掛からない部分
から交換や点検を行い
確認を行う事を
オススメ致します！♪
(^ω^) b

Answer 4

ホイールアライメントを見てもらいましょう。
それとステアリングのタイロッドを調整、、ですかね。
油圧のステアリングラックケースにも疑いはあるかもですけど
こればかりはまず点検ですね。
アライメント、タイロッド、これの調整は、、、4万円前後では？