トヨタ ランドクルーザープラド のみんなの質問

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ランドクルーザー プラドか
ラングラーの購入について

プラドの中期5万キロ 320万程度ガソリン車か
ラングラー2016年式 3.5万キロ 280万か

この個体で迷っています。

今後0歳の子どもも含め4人家族で10ねんくらい乗ることを想定した時に、どちらがいいでしょうか？

実際の燃費や、維持費等、個体差はありますが、故障等の危険性など色々教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

見栄で乗るならラングラーでしょう！整備も部品も高額になるでしょう。
部品が海外発注にならば飛行機便、船便によってもコストが変わるし専門の業者が見ないと整備も難しいのかな。プラドはごく普通の国産車で整備、部品も手に入りやすい。フルタイム4ｘ4なので2駆にできず雪道で遊び難いけど、安心できる車種と思い乗ってます。

その他の回答 （9件）

  • 小さな子供２人なら、 プラドもラングラも不要でしょ、もっと乗り込み安い車にしなさい

  • 子どもの成長に合わせて、もしかすると将来ミニバンが必要になるかもしれませんので、リセールが良さそうなプラドが無難ではないでしょうか。

  • 2023年式のガソリンのプラド乗ってます
    以前の車はマセラティ ギブリからの乗り換え
    過去の車歴は ベンツCLA BMW535 BMW325 そら以前も外車歴です
    後々の減価率から考えても その個体だとそれ程変わりは無いと思いますので 好きな方を乗っても良いと思います 私は今まで乗って来た車は全て減価率がひどくて全て買い替えの時に値崩れしてしまう車でしたので
    トヨタのランクルプラドガソリン フルオプションで購入しました初めてのSUVで乗っていても楽しい車ですよ
    ラングラーも新車の購入を、考えましたけど ランクルプラドの減価率が高くて
    ラングラーもとても良い車だと思います

  • ＪＫラングラーに乗っています
    パワー不足はさておき何かと快適なプラドｏｒ何かと楽しいラングラー
    今ある価格差はラングラーの割高な整備修理費用で5年以内に帳消しとなるでしょう
    でも両者ちゃんと面倒見てあげれば、これから余裕で10年10万キロ以上乗れます
    ドライバー以外の事を考えれば3列目の有無や2列目スライドの有無でプラドでしょうね

  • 燃費 プラド
    維持費 プラド
    個体差（見た目？）圧倒的にラングラーの方が所有満足度が高い
    故障（可能性高）ラングラー

    リア充などの観点で言うとラングラー選択推し
    コスト低減観点はプラドだけどデザイン古臭過ぎあくまで個人主観だけどカッコ悪いなんちゃって四駆
    10年後どちらの方がオシャレ的な見方で言うとラングラーに軍配上げで中期プラドの10年後は解体屋からもらったかヤフオクやジモティーで買った？って見られる。

  • 故障も同時に購入するという覚悟がないと外車は買えないです。

  • 10年乗るって所だけでプラドです。

    ですが、いま必要なのはミニバンだと思います。しかも300万前後で購入出来る新車でトラブルフリーが見込めます。
    ０歳児のお子さんが10歳になった時に残ってるか不明だけど、その時にプラドとラングラーどちらかで悩んだ方がいいとアドバイスさせてもらいます。

  • 長く乗るなら中古のアメ車はリスク高いです。
    変な故障で無駄な出費が続くと好きなはずの車もだんだんと嫌いになってきます。

    なのでプラドをお勧めしたいです。

    とはいえ今から10年乗るなら中期だと少し古臭いので後期が良いとは思いますが。

  • １０年乗るならランクルですね運が良ければ消耗品以外で故障ないかと
    数年で乗り換えならラングラーでも良いですけど
    アメ車の場合部品交換が前提で設計されてるので日本車だと壊れないとこが壊れる場合がありますね

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