レクサスＩＳって問題ありますか。 2007年式の10万キロが39万円程度でたくさん出ています。 同じ2007年式のプラドＴＸは10万キロで130万円前後です。

Question

新車価格はＩＳの2.5Ｌ方が450万円、プラドの2.7Ｌが319万円。
たった12年で39万円のポンコツになったということ？。
なんだこりゃ。

Answer 1

10年落ちはガクンと値段が下がりますがそこでの価格の差異は需給です。ここ数年人気だあるのはＳＵＶです。セダンでましてやＩＳならそんなものかと。

質問者からのお礼コメント

マツダの方がマシですね。

Answer 2

たった12年で39万円のポンコツになったということ？。


エンジン型式・4GR・2GRなので
エンジンは
部品の初期化を施せば問題は無いでしょう

シャーシーはゴム部品の交換が必需

Answer 3

セダンなんてそんなもんです！
外車なんてもっと酷いし
中古車屋曰くプラドは、海外でも売れるので、海外から買いに来る人もいたり、逆に海外に出したりすることもあるらしい……

まぁたしかにプラドは売れるに決まっとるような気がする

Answer 4

古い国産セダンなんぞ見向きされんからやろ
せいぜいレクサスって名前が欲しいDQNとかくらいやろうし

Answer 5

セダンの不人気、ハイブランドカーの型落ちによる不人気、ランクルの世界的需要、あとは個体ごとの状態の差などの要素から、自ずと中古車の市場価格相場は決まってきます。

売り手は誰しもが、売る上で"広い意味で"1番美味しい値を付けるものです。

Answer 6

単純に需要の問題です。
セダンは国内でも人気がない上に海外でも知れてますが、クロカン四駆（特にトヨタ製）はふるくても国内でも人気がある上に海外では引っ張りだこです。
そこの差です。