トヨタ ランドクルーザープラド のみんなの質問

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1KZ エンジン 白煙について 整備した事ある方や似た経験がある方教えて下さい

車両は78プラド 1kzディーゼルターボ 走行20万キロ エンジンの始動が悪くクランキングか り長めで始動します 始動し始めはカブり気味 オイルゲージで確認するとオイルが かなり増えており 恐らく軽油がエンジンオイルに混入し 増えた物と思われますが その時エンジンチェックランプ無しでした その為 先に 燃料噴射ポンプをリビルドに入れ替えオイル交換後 始動すると1発始動し始動性は改善されカブりも無くなりましたが エンジンチェックランプがエンジン始動後2分位で点灯します アイドリング中は白煙は全く出ませんが 低回転で少し走行すると 白煙がモクモクです その後アイドリングしていると白煙も止まります クーラントの減りは有りません 吹き返しも目視では大丈夫でした タービンも多少のガタは有りますが許容範囲内ではないかと思います 燃料噴射ポンプ交換後はオイルが増えたり減ったりした感じは有りません 数時間エンジン始動した訳ではないので分かりませんが、やはりヘッド割れが濃厚でしょうか?ピストンがダメになっているのか 予想や経験のある方アドバイス宜しくお願い致します 圧縮は未だ測っておりません 次はベッドガスケットリークテスターを使用してチェックしてみようかと思っている所です 燃料噴射ポンプの進角や取り付けの問題なのかなんなのか、 インジェクターノズルは未確認です ダイアググノーシスモードは短絡した際 速く点灯しているだけで 回数の確認は出来ませんでした。

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回答一覧 (1件)

  • インジェクター怪しくないですか?
    後垂れじゃない?

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  1. ランドクルーザーとランドクルーザープラドの違いは何ですか?

    2012.2.20

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