トヨタ ランドクルーザープラド のみんなの質問

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150プラドに詳しい方へ質問です。プラドのマフラーで、最後のテールパイプ部を短く(スペアタイヤ前辺り)でマフラーをカットしてある車両を見かけるのですが、こうしたマフラーは車検に通りますか?

また、馬力の出方の変化はありますか?

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回答一覧 (3件)

  • テールパイプ部は車体下の排気でも大丈夫ですが、錆びますよ。
    マフラー長を短くすると理論上トルクは減少します。

  • ・マフラーの改造は原則として車検に通りません。マフラーは排気ガスの浄化装置なので、改造すると排出ガス規制に適合しなくなる可能性があります。
    ・テールパイプ部を短くカットすると、排気抵抗が下がり排気効率が悪くなります。その結果、低回転域のトルクが落ちる可能性があります。
    ・一方で、排気抵抗が下がることで高回転域の出力は上がる可能性もあります。しかし、排気音が大きくなるデメリットもあります。
    ・総合的に見ると、マフラーの改造はメリットよりもデメリットの方が大きいと考えられます。車検も通らず、出力の変化も望ましくない可能性があるためです。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • マフラーを短くカットする改造は、排気音の増加や排気ガスの流れの変化を引き起こす可能性があります。日本の車検では、排気音量や排出ガスの基準が厳しく設定されているため、大幅に改造されたマフラーは車検に通らない可能性が高いです。また、マフラーの改造はエンジンの排気効率に影響を与えるため、馬力の出方にも変化が生じることがあります。具体的な変化は、改造の内容や車両の状態によって異なります。安全かつ法規に適合するためにも、改造を行う際は専門のショップで相談することをお勧めします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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