プラドでカラーはホワイトに乗っています。 新古車になります。 青空駐車です。 車両は2023年2月登録車です コーティングをするつもりでいます。 EXキーパー

Question

Wダイヤモンドキーパー
ダイヤモンドキーパー
どれがおすすめでしょうか？

Answer 1

新車時にダイヤモンドキーパーしました。
年に1回メンテナンスに出してて今4年経とうとしてますが結構満足してます。

普段はたまに手洗いしてますが、ほぼ洗車機で通してます。
全く問題ないですね。

Answer 2

納車の時にキーパーやってもらったけどそんなに長持ちしなかったから洗車のたびにゼロウォーター使ってそれなりに満足してます。

Answer 3

青空なら小まめな洗車が一番だと思う。
私はリフトアップしたりルーフボックス乗せてたりしてカーポートに入らなくなり、青空ですが、先日キーパーにメンテしてもらったら鉄粉が凄くて除去しないとダメとか言われました。特に線路の近くとかって訳でもないんですが。
ちなみにダイヤモンドキーパーです。

ボンネットはすぐにダメになるし、屋根はボックス乗せてる分まだ水弾きとかしますが意味あるのかなって思ってます。
それとガラス全面にもコーティングしてますが、前と横は良いんですが後ろは数週間レベルで全然持ちません。砂や埃を巻き上げ付着するからとか言われる始末。
またパールホワイトだと軽研磨もしたがらないし、水垢とかウォーターデポジットとか完全に取らないまま（施工時に依頼したにも関わらず）コーティングかけられるのでキーパーはおすすめしません。
全てキーパーラボでの経験です。

wダイヤモンドとかEXとか素人集団に任せてかけるなら、近所のコーティング屋の口コミとか調べてそっちに出した方が満足度高いと思いますよ。
とにかく当たり外れの激しすぎるキーパーはおすすめしません。