トヨタ ランドクルーザープラド のみんなの質問

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トヨタのプラドでガソリン2.7Lがありますが、馬力が160いくつだったと思います。それに対してラブ4は2.0Lなのに170いくつだったはずです。プラドのエンジンは安物ってことですか？

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回答一覧 （8件）

  • あの車重にパワーがなさすぎる。
    セッティングが違うので馬力がない＝安物ではない。
    車重÷馬力で計算しある程度の参考地がわかるパワーウェイトシオ
    運転者の体重も加算すればわかりやすい。

    おそらくトルク重視。
    ラブ４は早い部類です。

  • 重たい車体を動かす為に
    馬力よりもトルクに振ってるエンジンは
    回転数を上げられないものが多く
    総じて馬力は低くなりがちです

    ディーゼルエンジンなどでも
    トルクはガソリンの4L級なのに
    馬力は200psにも届かない
    なんてのはこういったところが
    関係しています

  • 耐久性に振ってるから。主に平地で10〜15万キロ持てばいいエンジンと、砂漠の乾燥して高温な所から標高が高くて低温低圧な場所まで問題なく動く30〜40万キロ持たせたいエンジンとでは考え方が違う。

  • ガソリンプラドは走らないよ
    ユーチューブでゼロヨンやってたけど
    ダントツでドベ！
    ディーゼルターボのプラドは
    204馬力あり
    トルクもモリモリなので
    しかもTZ.Gなら
    スポーツモードが有るので
    速いです!

  • トルクが違うね。

  • 馬力はどうでも良い 大事なのは トルク曲線
    馬力とはトルク×回転数 車とはトルクが大事で そのトルクを生かすために
    ミッションが有りタイヤの回転数を制御している。馬力でエンジンの性能は測れないし 車に適した力は馬力では表現できない。

  • プラドは車体に合わせてエンジンの出力特性を低回転寄りにしているから。
    馬力はトルク×回転数なので、トルク特性を低回転よりにして高回転でトルクが出ないエンジンは、必然的に馬力が低くなります。
    RAV4は乗用車ベースなので、重量が乗用車と大差無く、乗用車用の普通のエンジンが使い回せます。

    例えば路線バスなんかは、ディーゼルエンジンですが5リッターくらいで200馬力程度です。でも、車体重量は15トンくらいありますし、満員乗ったら18～19トンになります。
    それでも200馬力で引っ張れるは、トルクがめちゃくちゃあるからです。

  • トルクを比較

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