トヨタ ランドクルーザープラド のみんなの質問

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先日ランクル250の発表があり、今後の150後期プラドのリセールは皆様の予測ではどうでしょうか?

恐らく海外需要を考えるとそこまで下がらないとは思っているのですが、、プラドが絶版になるので現状維持を保ってくれるのか、、やはり下がるのか、、
ちはみに自分のプラドはTXLガソリン、メーカーナビサンルーフルーフレールの内装ベージュ、パールです。
皆さまの予想を教えて下さい!

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回答一覧 (5件)

  • リセール心配されるってことは、買い替えを予定されてるんでしょうか?
    大幅には下がらないです。
    トヨタのランクル系は強いです。

    現行プラドの初期型と復刻70に乗っていました。
    どちらも高額で売れました。
    今は輸入車Cセグに乗っていますが、リセールが悪いこと(笑)。

  • 250が300とほぼ同じサイズだということであれば、そう簡単には下がらないかと思います。年式の割にはサーフはいまだに高額です。
    輸出が絡むならガソリンのTX-Lが高値になると思いますよ。

  • 国内需要は他車種と同じように型落ちということで徐々に価格は下がると思いますが暴落するような車種ではないと思います。海外輸出を考えると関税の関係で新型がすぐには輸出されないと思われますので今までのように5年を迎える手前であればそこそこの値段が付くのではないかと思います。しかし為替や車の相場なんて誰にも予言はできないと思いますので常にアンテナを張っておくことですね。

  • 300と同じTNGA-Fプラットフォームになった250、150の後継と称するのはあまりにも違い過ぎる。

    欧州では150プラドがメインのランドクルーザーラインナップで3ドアさえ存在しすが、やはり250への更新がありそうです。

    日本の狭い道路と駐車場にマッチしたあのサイズ感は希少価値が生まれると思います。親戚はフル装備で注文したそうです。

    正真正銘300の廉価版になった250と150、違う車両と市場は判断すると思うので下がらないと思います。

  • 逆にランクル250がでたら海外需要は減っていきますよ。
    すぐには下がりませんけど日本向けでどこまで維持できるかはわかりませんね。特殊な件を除き日本は装備が古いと価値が出ないので徐々に下降するのは間違いありません。
    ランクルミニが出る噂もありますし。

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