プラドって何で人気なの？ 70とかの方が走破性いいんでしょ？

Answer 1

日本に適してるからだと思います。
本家ランクルも憧れますが何より値段が乗り出し600〜900万と高額ですし日本で乗るには走破性はプラドで十分です。
正直ランクル70は世代ではないので珍しいなとは思いますがかっこいいとは思いませんし欲しいとも思いません。だったらランクル300系が欲しいです

Answer 2

ぬる～い車が好きでも一応ランクルの名前が付いてるからでしょうね。
ガチのランクル乗りはプラドをランクルと認めないそうですが。

Answer 3

日本ではほぼほぼ舗装路なので、走破性なんて全く関係ありません。
しかし、海外では道路状況が良くないので、非常に重要です。

その中で、自分に合うのを選ぶだけです。

Answer 4

プラドユーザーが走破性なんて気にして買うわけがないでしょう。
並所得層が見栄張ってイキれる限界もしくは使い捨てに丁度いいからで買うのがプラドなだけに決まってだろ。

Answer 5

なんで？人気があるのかと言えば新車が飛ぶように売れる価格帯でもないのに中古車の輸出需要が半端ないからです。１度プラドに乗ってしまうと５年弱でリセール８０%なんて査定が付いてしまう。本家ランクルには及びませんが市街地街中走る分にはサイズ感は圧倒的にプラドの方が楽です。私はランクル200系からプラドに乗り換えたんですが、今月三代目のプラドを購入しましたが追い金差額は５５万円で購入できました。走破性等は正直、気にもなりませんが、街中走って楽なのに下取りも高いと来れば他へ行く選択肢が無いのです。

Answer 6

三菱自動車工業「パジェロ」というオフロード四駆ワゴン登録車の人気に肖る為、トヨタ販売会社からの要請で？模造車と言えるくらい真似をしたからだと思います。
しかし、所詮は安物のトヨタ車なのでパリ~ダカール・ラリーを何度も連覇する等、高性能で信頼性も高い三菱「パジェロ」には全く敵わないと思うのですが？

Answer 7

今の流行りはナンチャッテのほうです