プラドTX リセールについてお聞きしたいです。 TX 年式2023年 走行距離14km 370万円 内外共にブラック ルーフレール サンルーフ 7人乗り

Question

TX L年式2020年 距離3万km 430万外装ブラック 内装ベージュ ルーフレール サンルーフ 5人乗り

を購入検討しているのですが、3年後〜のリセールはどうでしょうか。
基本的に毎日通勤に使い、年間8000km程走ります。
どちらの方がお得なのか大まかな予想で構わないのでご意見をお聞きしたいです。
また、Ｌとのリセール率の違いや、
車内外装の色の違いでのリセール率等詳しくお聞かせ願いたく思います。

Answer 1

結局プラドには５年縛りみたいな相場がありますから、リセール考えたらTXで正解だと思います。ガソリンモデルを買っておけば間違いありませんが私が取引しているディーラーではまだプラドの新車の在庫があるそうですよ。関東地方の埼玉トヨタですが、私は自宅近くでは、全く購入できなかったんですが会社の近くには「新車」が買えるディーラーがあったので４月にこちらで契約して昨日納車されました。話を戻すとTXLが磐石なのは、登録から58ヶ月位です。それならば、年式の新しいTXで出来ればメーカーナビ付きのモノを選んでみてください。ルーフレール、サンルーフ、１９インチアルミは必須です。外装黒が流行りなので割高ですし、内装ベージュも割高になりますが、リセール重視ならば外装パール＋内装ベージュ７人が鉄板になります。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！
未使用車の希望金額で買えるのが黒黒だったので…
適当にイジって遊んでみます…

Answer 2

年式2023年 走行距離14km 370万円 内外共にブラック ルーフレール サンルーフ 7人乗り
３年後が５００万円くらいですかね？
TX L年式2020年 距離3万km 430万外装ブラック 内装ベージュ ルーフレール サンルーフ 5人乗り
３年後が４８０万円くらいですかね？

Answer 3

3年後の話なんて誰もわかるわけないですが、まぁプラドは盤石でしょう。
新型出ますが、大きく値崩れするようなことはないと思います。
3年後25,000km程度なら、全く気にしないでいいでしょう。4～5万kmくらいまでは大して値段は変わりません。

参考までにですが、今から3年前、令和2年式の現在の相場を拾ってみると、TXとTX Lで平均50～60万くらいの差があります。程度、装備によって差はありますのであくまで平均ですが。もちろん、ガソリン同士、ディーゼル同士での比較です。
色はパールか黒なら大差なし、内装もベージュだから高いとかはぱっと見なさそうです。
輸出向けとして、他車種のセオリー通りに行くなら、ルーフレール、サンルーフ、内装ベージュは鉄板です。できれば5人乗り（これはどっちでもいいとは思いますが）。
なおかつOP19インチ、メーカーナビ、プレミアムサウンド付き（JBL？）、モデリスタエアロなんてついてたらある程度ハネるのを期待できますね。

ご検討中の2車の内、TX Lの方は、鉄板仕様と言えるかと思います。ただ、3年後5万km超えてくるかもしれないという点、タイヤだなんだとメンテにかかる費用のことを考えると、総合的に得なのはTXの方なんじゃないかと思います。

私は装備差や質感等を考えてTXなんか買う気ないので、ハナから候補に入りませんけど笑