ランドクルーザープラド150系後期2.7lガソリン車に乗っています。リフトアップについてなのですが、現在ジャオスのvfcaキットで2インチプラスボディリフトで1インチ上げてます。

Question

補正パーツはデフダウン、リロケーションスペーサー、ラテラルロッド、スタビリンク延長をしています。
あと1インチ上げたい場合、
①スペーサーで上げるか、
②ジャオスのキットをビルシュタイン＋モトレージ3インチコイルに変更するかで迷ってます。
他にもなにかいい案があればご教授下さい。
追記、オフロードはしません。乗り心地は二の次な考えです。基本は見た目重視です。


#ランドクルーザープラド

Answer 1

②が無難だと思いますよ。その状態からボディリフトだとブレーキホースやABSなどの配線配管が厳しくなると思います。
ボディリフトだとジャッキアップなどでタイヤが浮くような時に車体側に固定されている配管などが伸びきって切れてしまう、または取付けステーが曲がってしまう可能性が高くなります。
バネのみの場合はショックアブソーバーの伸び代以上は伸びません。