トヨタ ランドクルーザープラド のみんなの質問

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車の改造について。

ランドクルーザー プラドを新車購入考えています。カスタムでバンパー部分にARBサミットバンパーなるもの(重量100キロ程度)を取り付けたいと思っています。そのカスタムのみを行うと前方が重くなり、車体が傾くのでしょうか?同時にサスペンションも入替する方がいいでしょうか?

#ランドクルーザープラド

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回答一覧 (4件)

  • サス純正のまま付けるのであれば、3~5ミリは確実に下がります。プラドは元々前下がり車高なので5ミリは結構大きいですよ。ブレーキ時や加速時に車体が大きく動いたりカーブでフワフワする乗り心地も解消できるのでどうせならサス変えたほうが良いです。

  • こういうことは取り付けるショップやメーカーに聞いた方がいいですよ。
    重量が増えたら車検にも通らないのでは?公認取るのも視野に入ります。
    フロントヘビーになるとサスやブレーキにも負担かかるし確実に影響でますよ。
    ショップと相談してトータルでのチューニングも考えてください。
    自分さえよければって考えは捨ててください。
    車は凶器にもなりますから。

  • 静止状態なら誤差ですが、これが走行中の路面段差を拾うとバウンドに近い状態になります。
    例え話ですが、定規に例えるとノーマルが何も付いてない定規、ARBが定規の先端に消しゴムつけた状態。二本を同じく振ると消しゴムつけた方の振れ幅は大きくなりますよね。
    最低限ショックアブソーバーくらいは強化品に交換された方がいいです。

  • フロントの純正スプリングが15kg/mmだとすると3mmちょっと沈む計算です。

    それを気にするかどうか、ですね。

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    2012.2.20

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