ランクルは20万キロまでは慣らしって聞いた事があります。 では、プラドも同じなのでしょうか？ またプラドの耐久性について教えて頂けないでしょうか？

Answer 1

プラドは無理でしょう。
20万kmが慣らし？10万km慣らしは聞いたことありますが最近は20万kmなんですか？
自分は76ですが21万kmです。それが本当なら慣らしが終わったくらいですね。プラドはランクルのエンジンとは違うので厳しいと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

皆様、詳しい解説ありがとうございます。
車の買い換えは大きな買い物になる為、皆様の意見を参考にしようと思い質問しました。

↓「20万キロまでは慣らし」の記事
https://car-me.jp/articles/7353

Answer 2

”ランクルは10万キロは慣らし”という言葉は昔はありました、
まぁ 伝説ですね、
しかし 20万キロ・・・・はないでしょう、

しかし 私のランクル70も 20万キロまでは 壊れたのはラジオぐらいでしたね、

ランクルは トルク重視の大容量のエンジンを低回転で回し 耐久性を高めています、
プラドはやはりエンジンが小型です フレームもハイラックスの物なので 耐久性はだいぶ落ちると考えて良いでしょう、

まぁ それでも他の車と比べると耐久性は高いでしょうね、

Answer 3

20万キロまでは慣らしなんぞいう奴にとってはプラドも同じ扱いなんやろなｗ

Answer 4

それは、好きな人がいつまでも大事に乗るという意味で言うスラングです。
真に受けて判断して良いものじゃ無いです。
強いて言えばそこに到達すれば「これから（既に）維持修理メンテでいっぱい無駄にお金がかかるね！」っていう意味の冗談です。
そうまでして乗るかと言われても乗る人たちの仲間意識です。

Answer 5

20万キロも走れば寿命の半数以上は過ぎている気がします。
その距離に至るまで複数の消耗品を交換するはずです。
耐久性についてはランクルもプラドも大差ないように思いますが、要は使用者の使い方次第だと思います。
日頃のオイル管理などの基本的なメンテナンスや、きちんと整備してくれる工場に車検や点検を依頼するかどうかで車の状態は大きく変わってきます。

Answer 6

決してそんなことはありません。
20万キロ走れば消耗品も痛みます。

20万キロ走ってもまだ走れる余力はあるでしょうが、慣らしとまで言うのは大袈裟です。