トヨタ ランドクルーザープラド のみんなの質問

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95プラドを所有しています。レストアも終了してあと10年は使いたいと思います。エンジン系やゴム系など交換を予測する部分について教えていただければ幸いです。

四駆に乗って遊んでますが、なんの知識も蓄積できなかった者です。ご教示お願いします。

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回答一覧 (3件)

  • 5年前に平成8年式KZJ95を15万キロで購入し、現在20万キロです。

    その間、行った整備は
    ・プライミングポンプ交換(予防整備)
    ・ブレーキフルード滲み
    ・一部リンク類ブッシュ交換
    ・ヒーターバルブ交換
    これくらいで、ピンピン乗れています。

    オイル交換は乗っても乗らなくても半年に一度エレメントも一緒に交換しています。

    質問者様の年式、走行距離、エンジン型式がわからないので参考になるか分かりませんが、一例です。

  • 95プラド所有者でした。いい車ですよね。長く所有するには故障してから修理ではなく異変を感じたら診断してもらう事と思います。2.7lであれば10万キロでタイミングベルトの交換が必要です。3.4であればチェーンと思いました。エンジン系はパッキン等がいってしまう恐れがありますがオイル交換をまめにしていればそういかないです。20万キロ手前でエンジンルームのパッキン等交換がよろしいと思います。しかしレストアする部品もあるので得意な修理工場を見つけて早めに交換も必要と思います。

  • この車のメンテナンスを得意とするショップを見つける事です。それが、1つの車を永く乗る為に必要な手段、対策の1つですから。
    今はネット、SNSの普及が物凄いですから、検索などで何でも分かる時代です。が、実作業(メンテ)は遠隔では不可能な領域。方法や知識を集めても、部品交換は物理的な現実。
    という訳で、主治医的なショップを確保しておくのが旧車乗りの常套手段ですよ。

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