プラド150後期の足回りについて質問です。 オフロードに行きたいのですが、プラドの足回りは弱いとよく聞きます。

Question

ドライブシャフトとロアアームは交換した方が良いと聞くのですが、プラド150後期におすすめなパーツはありますか？

#ランドクルーザープラド

Answer 1

ロングトラベル仕様ですね
ロアアームとアッパーアームが純正より長い設定のパーツがあるのでそれにすることにより純正よりも大きな伸び縮みを獲れるのと同じ車高でもタイロッドやドライブシャフトの角度が緩くなるので負荷が減ります
ドライブシャフトも強化品がありますね

ただこれらをちゃんと組み上げようとするとおそらく100万以上かかるしおそらく1年くらい待たないと手に入りません
組み上げれるショップも限られると思います

質問者からのお礼コメント

なるほど！
やはりそうなのですね。
少しずつカスタムしていきたいと思います。

Answer 2

2インチまでならデフダウンキットを入れればドラシャの角度は平行で比較的マシです。

Answer 3

どこ攻めるのか知りませんが、ドラシャとロアーアームやるような場所だと結構ヤバい所だと思います。そこ行くのに単独で行くんですか？
そこ行ってる人達に耐えるやつ聞いた方がいいと思いますし、たぶん35タイヤとか入れると思うんですが、フレーム加工とか必要でショップに任せる事になると思うのでショップで攻める場所の状況で何がいいのか聞けるかと思います。
ちなみに弱いのはタイロッド。次にドラシャです。
ロアーアームだとブロックつけて専用品とかになるのでやってる人は少ないかなと思います。

Answer 4

オフロードに行く、どの程度か知りませんが、最低でも2インチアップぐらいはしてありますよね？