もしも、この両車2台のうちどちらかを買うとなったらどちらを選びますか？ランドクルーザープラドとハイラックスともにディーゼル仕様。

Question

選んだ理由、片方を選ばなかった理由があれば幸いです。
また、もしもの場合なので選ばない等の質問と関係無い回答は結構でございます。

Answer 1

３年前に私もプラドかハイラックスで悩んで、ハイラックスを買いました。理由は物珍しさが強かったですね。乗り心地は正島そこまで酷いとは思いませんが、後列真ん中だけはケツが痛くなるかなと(笑)
ちなみに買った後にやっぱりハイラックスで良かったなと思ったのは任意保険の額がプラドと比べてそこまで高くはないのと、盗難リスクはプラドよりは低いかなといったところ。
ネットでは乗りづらいと不評でしたが、個人的にはまったくそんな事はなかったですね。

Answer 2

世間の人の９割のニーズはプラドの方です
迷っているのならプラドを選択した方が無難です
家族持ちならプラドです

でも４ＷＤのマニアック車に乗っている事をアピールするなら、無条件でハイラックスになります。
ただし一般人で農業やミニバイクレース等に無縁の人は、オープンの荷台は単なる無駄なスペースです。

私の選択は、
・独身なら、ハイラックス。 ４ＷＤで走るの好きなので。
・子供のいる時期なら、プラドの一択。迷わず決まり。
・子供が成人した後なら、もちろんハイラックスですね。

ただしハイラックスで気にいらないのは、たしか逆輸入車でしょ？
そこは少し不満ですけど。

Answer 3

どちらも所有してます。
似てるようで全く違う2台です。
結果的に選べず両方とも買いました。
いつ売ってもリセール良いですから。

乗り心地、キャビンの広さ、装備はプラドの圧勝です。
細かな部分で言えばハイラックスはドアロックもボタン操作が必須です。ドアハンドル握ってもアンロックしません。

しかしハイラックスは安い！
プラドでTXでディーゼルを選ぶと500万ですがハイラックスは400で買えます。当初排気量が低く心配してましたがパワー不足感は全くありません。
しかしリーフが硬く乗り心地が悪いです。
空荷だと跳ねまくります。
ハイエースのバンと変わりません。
案の定嫁は乗りません。
ちなみに最大積載量は500kgです。
巨大なタンドラは350kgに対し優秀です。キャンプやアウトドアではハイラックスの圧勝です。
ちなみに1ナンバー貨物なので維持費も安いです。
年間のトータル維持費はプラドの半分程度になります。

どちらという回答にはなってませんがご参考ください。

Answer 4

３車検討してプラドに。
１、ランクル３００
２、プラド
３、ハイラックス

１、納期がいつになるかわからない。
２、トータル的に◎。
３、荷台に載せるものがない。ディーラーの人に買う人のことを聞いたら、デ ザインが好き、汚れる物を載せる、異臭があるもの？を載せるとのことでした。また当方キャンプに行きますが、ハイラックスだとキャンプ用品の盗難が心配、雨が降ってきたらすべてが濡れる。ことが嫌でプラドになりました。

Answer 5

プラド乗ってます。同じようにハイラックスにも魅力を感じましたが、絶対に濡らしたくない荷物をたくさん積むのでハイラックスは選択肢に入りませんでした。

Answer 6

ランクル。

アメリカと違い、日本ではピックアップをマイカーとする文化がない。

Answer 7

荷物を積むピックアップトラックと悪路を走るクロスカントリーヴィークルは用途が違いますよね

あなたの用途は何なんでしょうか

Answer 8

2車限定なら断然、プラド。

ハイラックス、姿の通り荷台付きトラックなんだもん。昨年、女性と連れ立って試乗に行ったとき、お腹痛いって言って絶対ダメダメって。

Answer 9

個人的にはランクルがいいです。
理由はやっぱり見た目がかっこいいと思います。
それにくらべハイラックスは名前は忘れましたがトランクが軽トラ風になってるのとデザインがプラドの方が好きです。

Answer 10

ランドクルーザープラド
理由は正直どっちも要らないのでリセール価格が良い方を選びました

Answer 11

荷台がすごく無駄だからプラド