2022年2月にプラドTXを注文しました。ランクル300も注文しており4年待ちの為

Question

繋ぎとしてプラドにしましたが、納車が8月頃の予定です。リセールも考えて6月に発表されるマイナーチェンジのプラドにも変更可能ですが、このままTXのガソリン車7人乗り、サンルーフなどリセールを考えたオプションはお願いしております。
このままマイナーチェンジ前の車がよいのか、最後のマイナーチェンジ車に切り替えたほうが良いのか迷ってます。ディーラーさんは早く納車して3年後のリセール率が
いいのではないかとの事ですが、個人的には最後の150
プラドが気になります。リセールも考慮してご意見いただけると助かります。

Answer 1

最後のマイナーチェンジ車に切り替える方が良いと思います。最後の最後って仕様上のバグもすっかり綺麗になり、最高だと思います。200の2018年夏バージョン、最高でしょう。8人乗も最終ですから。

で、別件、300の初回ロット、良く無いですねぇ。MCでディチューンした装備、復活するんじゃ無いですかね？想像ですけど。

300のサードシート、貧疎で、何コレ？でした。

質問者からのお礼コメント

皆さまのご意見が参考になりました。ベストアンサーを選ぶの難しいですが、今回8月のマイナーチェンジ車にする事にしましたので、こちらをベストアンサーとさせていただきます。

Answer 2

自分も年末に注文して待っている状態ですがマイナーチェンジ入って新型出るのが伸びてちょっとホッとしています。早く買って早く3年から４年たって手放した方がリセールのリスク少なくなると思います。マイナーチェンジ後ちょっとしてフルモデルチェンジしたらリセールは落ち率が多いと思います

Answer 3

3年で出す」なら→早い方が良いと思う
5年…13年」と乗るなら→MC後の方が良いと思います
d(￣ ￣)
日本人は…

見た目」と流行り」に流されますからね
世代落ち=下落」は…良くある話です