トヨタ ランドクルーザープラド のみんなの質問 (解決済み) 193ページ

• 恐れ入りますが教えてください。 星のや軽井沢へ1月4日に車で訪問予定です。 車はランドクルーザープラド、BFグッドリッチのオールテレーンタイヤを装着しており、雪道対応モデルです。 ハシゴ型の金属...

  2021.12.30

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  ベストアンサー： 同じくプラドで夏タイヤにbfgoodrichのオールテレーン使用している者です。 bfのATはゴムが硬いです。 (その分減りが遅く長持ちしますが) 凍結路面を走るのは完全に自殺行為です。 チェーンがあれば走行可能ですが、貴方様のおっしゃる通り低速走行になるので、もし高速の手前からチェーン規制にでもなれば、移動時間が果てしなくかかる可能性があります。 スタッドレスを買われたらいかがですか。

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• それぞれ現行で、プラドとデリカd5のメリットデメリットを教えてください。 プラドはディーゼルでお願いします。

  2021.12.24

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  ベストアンサー： 似てないようで似てる車なんですよね。 【プラド】 圧倒的にリセールが高く家計に優しいどころか売ったお金で新車のプリウスくらい余裕で買えます。 風格も良く印象もいいです。 女性でも皆さん運転しやすいと高評価です。 そして後期のプラドは完成形ですね。 2.8ディーゼルはパワーもトルクも申し分ないです。 ちなみに後期からシートヒーターだけではなくベンチレーションも追加になりました。 【デリカ】 広い

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• H19年式の120プラド（１KD）に乗っております。 ①調べると、こちらはDPF非装着との事ですが、間違いないのでしょうか？ ②エンジンオイルですが、DL-1を進められました。しかし、DL-1は...

  2021.12.21

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  ベストアンサー： 必要無いです。 普通のグレードで大丈夫です。

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• 現在、平成31年式プラド150系TX-Lパケディーゼル7人を所有し来年3月で車検を迎えます。 販売担当者から70htアニバーサリー5人乗りサンルーフなしの150系TX-Lプラドがキャンセルになり...

  2021.12.23

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  ベストアンサー： 私はLパケのディーゼル5人乗りで３月で二年ですが絶対乗り換えますね。 まあ私は既に4万キロ越えているので追い金もっといるでしょうけど。

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• リフトアップして光軸おかしいクソ眩しいプラドはどうしばいたらいいてすか？

  2021.12.25

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  ベストアンサー： 廃車にするか光軸調整が良いと思う。

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• ランドクルーザープラド78ワイドボディにBFグッドリッチのATをはいてます。 アルミは15インチオフセット-28タイヤサイズは33×12.5です。この状態でほぼツライチになっています。 そろそろ...

  2021.10.24

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  ベストアンサー： GEOLANDAR A/T G015をデリカで使ってますが、比較的静かですよ。 ３３インチなら、たしかホワイトレターだったはずです。 候補に入れてもいいんじゃないでしょうか。

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• 12月27日の夜中にさいたま市から和歌山県紀ノ川市まで車で帰省を考えています。 車の車種はランドクルーザープラドでタイヤはノーマルです。 スタッドレスタイヤを装着せずに走行しても問題無さそうでし...

  2021.12.25

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  ベストアンサー： 三重県北部において既に積雪で冬タイヤ規制となっている上に、今後さらに雪が降り、27日には警報級の大雪になる予報となっています。したがって、新名神・東名阪道四日市JCT〜名阪国道伊賀市付近がノーマルタイヤでは通行不能である可能性が非常に高いです。よって、あなたの車では帰省は不可能で、無理に動いても名古屋で足止めです。

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• プラドのフルモデルチェンジはいつ頃来ると予想されますか？

  2021.12.22

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  ベストアンサー： 去年の今頃はブラックエディションが出て2022の夏以降って言われてましたが、今年アニバーサリー出ましたので少なくとも２年後の2023夏以降だと思います。 今までのトヨタは最終型を出してから約２年ほどフルモデルチェンジしませんので勝手な予想ですが。 半導体不足とかは納期の問題なので新型発表には関係が少ないと思います。 今のトヨタは水素燃料で行くのかEVで行くのか、はたまたハイブリッド路線を...

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• ランドクルーザープラドのガソリン車にもアドブルーは必要になりますか？

  2021.12.24

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  ベストアンサー： ガソリンエンジンの車には不要です。

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• １５０プラドディーゼルのオイル交換について ９５プラドディーゼルを乗っていた時は５０００キロごとに交換していましたが、１５０プラドの取扱書を読んでいると２００００キロでオイル交換となっていました。 ベ

  2021.12.6

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  ベストアンサー： 昔に比べるとオイルの酸化や油膜の性能も高くなり、エンジン自体の組立て精度も上がりました。 メーカーでは20,000キロ目安と表記されてますが、あくまで理想的な使用環境だと思うので、距離に達してなくても酸化や内部結露などを考えると半年かなと個人的には思います。 自分は年に２回、５月と11月に交換してます。 メーカー公表より短いサイクルで交換するのは個人の考えで十人十色なので参考まで。

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