プラド120とランクル250 単純にエンジン出力は同じですが 車両重量が400kg違います。 その分だけやはり250は遅くて燃費悪いのですか？

Question

それともギア比等の調整でそんなに差は無いのでしょうか？

Answer 1

250所有者です。(ガソリン)
遅いとは感じませんが重くなった分多少燃費悪いと思います。

下道ではいっても法定速度範囲は
ストレスないですが。

高速道路で100キロからの加速は
遅いかとおもいます。

Answer 2

250は３速までローギアらしく、ポンポン変速して街中でのストップ&ゴーしやすくなったらしいです。
なので加速、燃費に貢献してますが、走り方でいくらでも変わってくる速度域でもあるので人それぞれって回答が正解かなって思います。
逆に４速からは少しハイギア寄りらしく、人によっては中々変速しないって走りになっちゃうかなっても思います。
ちょっとクセのある車みたいです。

Answer 3

トランスミッションをチューニングした、と言ってますのでギア比は諸元表を確認されると良いと思います。ローギア化されていれば燃費は悪くなるでしょうし、加えて仰せの様に400kg増加しているので更に悪いと思います。
が、200のV8よりは良いと思います。（笑）

Answer 4

プラド120とランクル250は、同じ2.7リッターガソリンエンジンを搭載していますが、車両重量が大きく異なります。一般的に、車両重量が重いほど加速性能は低下し、燃費も悪化する傾向にあります。

しかし、ギア比の設定によってある程度の調整が可能です。ランクル250の方がギアの低速側を短く設定されていれば、発進時のトルク伝達が良くなり、加速性能の低下を抑えられます。一方で高速側のギア比が長くなると、高速走行時の燃費は悪化する可能性があります。

つまり、単純に車両重量が重いからといって、加速性能や燃費が大幅に悪化するわけではありません。ギア比の設定によって、ある程度の性能調整がなされていると考えられます。ただし、車両重量の差が大きいため、ある程度の性能差は避けられないでしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 5

プラド120とランドクルーザー250（プラドの新型モデル）は、エンジン出力が同じでも車両重量が異なるため、性能に差が出る可能性があります。重量が重いと加速性能が若干低下し、燃費も悪化する傾向にあります。ただし、ギア比やトランスミッションの最適化、エンジンの効率改善などによって、その差をある程度補う設計がされている場合もあります。具体的な性能差は、実際の運転状況やメンテナンス状態にも左右されるため、一概には言えませんが、理論的には重い車の方が燃費は若干悪くなると考えられます。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。