トヨタ ランドクルーザー300 のみんなの質問

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交通事故で最も潰れにくい国産自動車はどれですか？
聞きたいのは、衝突安全性で高得点の物ということではありません。
ぶつかり方次第だ、という当然の答えでもありません。

正確な数値に基づかないで、経験則に基づいてでも結構です。
ニュースで交通事故の場面を見ると、軽自動車はぺしゃんこになっているようです。
個人的には大きな車ほど潰れてぺしゃんこにはなりにくいように感じています。
特にラダーフレームのあるランクルなどはぺしゃんこになりにくそうです。
思うこと、教えてください。

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回答一覧 （7件）

  • 安全かわかりませんが
    ランドクルーザーなどのラダーフレームは車体は丈夫ですが
    衝撃を吸収せずうけとめるので頑丈ですが、室内の振動は強いみたいですね。

    追突事故を、みたんですが
    プラドに軽車ラパンが追突してましたがプラドはリアパンパーが
    曲がってただけなのにラパンはエンジンルーム潰れてました。。。
    みたときは衝撃でした。

  • センチュリーの特別仕様車ですかね。あれならトラックサンドでも何とかなるかもしれません。
    後は三菱ふそうのSUPER GREATみたいな大型トラックも中々頑丈です。満載の10tトラックから停車中に追突されても死にはしません。ただ正面衝突は気合いで避けるしかありません。
    更なる強さを求めるならコマツの96式装輪装甲車ですね。高速でトラックにサンドイッチされても大体どうにかなります。同様にコマツの軽装甲機動車もなかなかに頑丈に作られてます。地雷を踏もうが軽いロケット弾を撃ち込まれようがゴリゴリに走れます。何なら反撃も出来ちゃいます！どちらも国産車両です。

  • SUBARU

    モノコックが、主流に成ったのは、ラダーフレームでは衝撃を上手く吸収出来ないから

    単独事故なら登録車より、軽自動車の方が、死亡率は低いつまり軽い方が、安全な場合も有る

  • ぶつかり方次第だ
    これにつきると思います
    2〜3週間前、中国人の留学生が、一般道で
    欧州セダンで中央分離隊を乗り越えて
    反対車線のトラック車の運転席をつぶした交通事故がありましたね
    ピンポイントで運転席だけを狙ったような事故でした
    最初は軽トラかと思ったんですけど、よく見たら、トヨタの小型トラックでした。
    運転車も亡くなりとてもかわいそうな事故でした。
    衝突試験を過信しちゃいけません
    事故を起こさない、事故に巻き込まれないのが一番です。

  • 空荷の大型トラック

  • https://cmgroup-ziko.com/magazine/trafficaccident/safetyranking/

  • レガシィ

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