トヨタ ランドクルーザー300 のみんなの質問

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北海道のジムニーの脱輪事故でまたまた軽登録ジムニーのオーバーフェンダーなど叩かれてますね!
確かに黄色ナンバーで軽規格から違反なんでしょうがない所もあるけど結局は、

法的に構造変更していたジムニーでも他の車種でもきっと寄ってたかって叩くんでしょうね。

私自身40代でジムニーをリフトアップして乗ってます。
ランクルも持ってます。

タイヤは大径でワイトレ付けてますが規定トルクで締めて外れた事ありません。

むしろクロカン時にドライブシャフトが折れたくらいです。

何も知らない人達が騒ぐのは腹立たしいしい。

何より子供が早く回復することが一番いいのですが!

運行上は違反ですが、人を怪我させるつもりでは無かったでしょうし!
飲酒や薬物使用でもないのに、危険運転罪とか言ってる人はどうゆうつもりなのでしょうか?

それなら気づかないで信号無視や一時停止無視などで人怪我されても危険運転罪じゃないのかな?



また北海道の某TV局は自宅まで出向いてリフトアップの車があたかも不正のように報道してるし!


何でもネットに吊るされたり嫌な世の中ですね。
もっと報道も不用な増税など取り上げるべきだと思うけどみなさんはどう思いますか?



※carview!から投稿されたスズキ ジムニーについての質問です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ここぞとばかりに叩く連中が多いこと多いこと(笑)

今回の事故は、ただのハブナット増し締めミスが原因で、どんな車にも起こり得る事故なのに、やれリフトアップしてたからだ!や、ワイトレがどうのこうので違法改造だからだ!と騒いでます(笑)

全く因果関係がないのに、リフトアップ悪とされてしまったので、リーフ公認の11に乗ってるだけで、変な視線を感じます。

なので暫くジムニーは封印しました( ;∀;)

その他の回答 (8件)

  • 人を怪我させるつもりでは無かったでしょうし!>
    そんなつもりが有れば過失致傷ではなく、傷害罪です。
    運行上の違法>
    改造が法的に適合している物なら良いですが、そうでなければ改造した時点で違法となります。
    車は人の命に関わるもの。不適切な行為はたたかれて当然です。

  • 違反だけじゃないんです。白ナンバーにしないといけないのをしていないので脱税が混じってくるんですよね。

    唯一よかったのは黄色のままだったこと。これがオリンピックとかのなんちゃって白なら誤魔化して乗っていたとなり更に炎上でしょう。

    https://news.yahoo.co.jp/articles/b90cb8bbdf8d74a8a754b7449a1d0192574f7ddb
    ここの記事の社長の言い分は大正解で最近の軽自動車は1480mmのところ1475mmで片側2.5mmしか余裕がなく実際装着できるのはカーボン風シール位しかありません。

    ちなみにこの社長のに補足追加するなら発売当時の規格幅が適用されるので旧型の小さいジムニーの場合はその時代の規格幅となり現代の規格幅まで広げる事はできずオーバーフェンダーは当然アウトです。つまり軽自動車(黄色ナンバーのまま)でオーバーフェンダーを付けたら年代関係なくその車はほぼ100%アウトです。(純正で最初から付いてるなら別)

    違法改造って車より施工した店や人の方が罰則がきついので何台もやってたら最悪廃業+罪人になります。

    みんカラやその他車のブログサイトでオーバーフェンダーで検索すると大量です。そういう人たちにカッコいいですね!参考にしたいのですが車検ってどうしてますか?って聞くとノーマルに戻して通せば大丈夫ですよって闇車検をゲロってくれます。

  • ジムニーの話だけではなく 熊の駆除においても 全国的に騒ぐ時代になり なんかかんか 潰しにかける時代になった そんな感じ受けますし テレビ等で 美味い店など紹介となれば 翌日など行列出来 なんというか 情報に左右される時代になった気はしますね。なんか問題でも起きれば 待ってました!そんな時代でもあるような気がします。

    今回の件は 事前に振動発生してたというのを認識しておきながら 走行してる部分であり 改造云々の前に 整備能力というか 確認の部分がまずかったわけで 言い方悪いのですが 格好求めすぎの自滅と そう感じます。マニアには年齢は関係ないとは思いますけど 50歳近くなら それなりに運転歴もあると思うのですが 車体自体のブレ感じ そのままっていうのはどこか信じられないですね

  • 北海道在住です。以前パジェロのボディリフトしてるのに乗ってました。もともとノーマルでもオーバーフェンダー付でしたが、さらに幅の広いフェンダー付けてました。もちろんタイヤもスーパースワンパーと言う大径&幅広タイヤです。ただ全幅全高と構造変更していたので車検は通ってました。以前はJA11のジムニーにも乗っていたので今回の事故は残念だしなんでもかんでもリフトアップや軽にしてはタイヤが大きい?!改造車だ!!とか騒いでのがなんか違うんじゃないのかな?と報道SNSを見て感じてます。事故をおこしてしまい女のコがまだ意識不明なのは心配です。早く良くなって元気になって欲しい。確かに自宅前に置いてる他の車を見て少し車高あげてちょっと大きめのタイヤつけてる軽バン等見て改造車!とかなんか変なの?と。今はジムニー乗りではないけど街中でジムニーいっぱい走ってます。その中でも車高あげてるのもいますが色メガネで見ないでほしい。ジムニーはアフターパーツがいっぱいありジムニーと言えばタイヤ替えて車高あげてマフラー替えて…とかなんです。どうか他の四駆乗りの人達も悪く見ないで欲しいな。

  • 故障しているから見てほしい。
    実際、異常を確認している。

    本来、運行に異常や、故障があったら、運行を停止して、異常や故障の排除に努めなければなりません、運行者の義務です。

    なので故障をわかっていて運行したので故意です。

    この方がうっかり閉め忘れたわけではないのです。

    不正改造も、不正改造とわかっていてやってますよね。
    だから、スピード違反宜しく厳重に罰して良いと思いますが、運転者が改造したわけではないので、不正改造に対しては本来の車の持ち主に矛先がいくと思います。
    現に関係先に家宅捜査が入ってます。
    おそらく、窓には点検ステッカーが貼られているので、指定整備工場にも捜査は及ぶと思います。

    道交法、速度超過の反則金なら金払えば済みますが、運送車両法の違反なら罰金です。
    つまり、前科が付くんですよ。

  • なんか不審な事故ですね・・・6個のハブボルトが折れた様子が無く、ボルトが手前に落ちていたと言う事ですから、これ誰かにイタズラされたのではないかと思います。

    私は1タイヤにロックナット2種類つけてます(内溝、外溝タイプ)×4輪
    イタズラで緩める奴や、以前、ブレーキホースを切って殺人未遂で逮捕された人がいます。

    ボルト2.3つ無くてもタイヤが車から外れる事はありません・・・
    考えられるのはイタズラ、閉め忘れ・・・・・
    乗務員も事前に点検している事から異常を気が付きながらも運転してしまったんでしょうけどジムニーは故障が付き物で違和感を感じながらも運転してしまったんでしょうね。

  • 改造に関しては違法だろうが個人の自由と思いますが
    事前にチェックして不安要素があったにも関わらず、そのまま修理せず運転したのならば責任重大だと思いますよ。
    私もネジが緩んでいるような音がしたことがあり、真っ先に近所のドクタードライブで見ていたたぎ修理しましたから。

  • 全てのジムニーを叩くつもりはありませんが法で決められた安全で支障が出ない決まり事っていうものがあります。それに違反をしておいて危険運転じゃないというのは甚だおかしい話です。もし規定トルクで締めていないのなら事故が起きたのは故意です。
    そこにも違反しているのなら厳罰な対処を望みますね。

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