トヨタ ランドクルーザー300 のみんなの質問

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ランクルの盗難対策についてお聞きします。

①車両保険+ココセコム
②車両保険+トヨタオリジナルセキュリティ

以上のパターンはどちらがよろしいでしょうか?

その他のハンドルロック等の対策も考えておりますが、あまりお金掛けても意味ないと思ってますので、出来れば簡潔かつメリットが高く効率の良い対策を考えております。

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回答一覧 (4件)

  • ランクル、、、、いっぱい種類ありますけど?盗まれそうな車種なんでしょうか?

    車両保険、つまり盗難だけならエコノミータイプになると思います。それは加入必須でしょう。購入価格は保証されます。

    ココセコムは他さん仰せの様に盗まれた後のことであって窃盗団と対峙してくれるセコムのガードマンに何を期待するのか?でしょう。セコムじゃないGPSを仕込んで発覚したら110番する。との違いは気づきです。セコムは自分が気づく必要がない、だけです。

    トヨタオリジナルセキュリティーとは今年の夏に出たヤツのことですか?あれはスマートエントリとイモビECUに作用して不正なCAN信号を云々というシステムです。付けないよりは良いと思いますが、あれこそイタチごっこです。
    最初から取りつけて販売しろよ!とか思っちゃいますよね(笑)

    ハンドルロックは30秒、タイヤロックはそのままで走り出して途中で脱落します。盗難対策してます。シールとそう変わりません。

    世界にたった一つのセキュリティをDIYで仕込むのが一番でしょう。窃盗団が研究する術がないからです。燃ポンも良いですがセルモータへの信号カットも効果的ですよ。

    それとプラドならヘッドライトASSY下のCANコネクタそのものをガードする鉄板、このローテク、意外に効果的かも(笑)です。要するに窃盗団が、ウッこれ面倒だな、と思えば良い訳です。

  • 1は盗まれるあとの対応
    2のトヨタは盗まれる前の対応ですが対策も容易かと。
    強いて言うなら2です。

  • 隠しスイッチで燃料ポンプリレーの
    作動を制限するのが一番です。

    キャンインベーダーでドア開けられて
    セル回ってもエンジンは絶対に掛かりません。

    掛からない原因を探るまでの時間は
    掛けずに退散します。

  • 1がいいかなあ・・・2は対策即効されそう

    現行のランクルでできるかわかりませんが、燃料ポンプカットスイッチを作る
    意味が分からない場合は検索してください

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