トヨタ ランドクルーザー300 のみんなの質問

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アウトドアをするのと、ずっと乗ってみたかったので、中古車のランクルプラドを購入を考えてます。
ランクルはリセールが凄く高いですが、

中古車を買って、もし数年後に売却するとなったらリセールはどうでしょうか?

250も考えたけど、かなり待つ そして、高いのと絶対買えないと思うので諦めてます

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回答一覧 (4件)

  • 売ることを考えて購入するなら新車または違うのにした方がいいです。
    他の車と違い耐用年数が長く見込めるってのも人気の一つですので、数年で手放す車ではない。
    また今後は世の中がEVメインになる予定ですので、リセールについても今までのようにはいかない可能性(燃料車に更なる重加算税の可能性)があるのと、特に150は売れすぎたのでプレミア付くのは20年後(それまで緩やかな下降線)とかの話でしょう。

  • TZ-G以外のプラドはやめた方が良いです。
    一人で乗るなら良いけどTXクラスだと揺り戻しが酷くて最悪です。
    古くてもランクルを選んだ方がまだ良いです。普通の乗用車と同じ乗り心地だと思わない方が良いですよ。

  • 年式と走行距離をよく確認して選んでください。
    例えば年式だと、13年を経過した中古車は税金が上乗せになります。
    また、走行距離が10万キロを越えていたならあまりお勧めできません。
    なぜなら、それくらいの年数や走行距離で経年劣化が顕著に表れてくるからです。
    昨年まで27年前のサファリに乗っていた友人がいました。
    最後には年間の維持費が100万を超えていました。
    なぜだかわかりますよね?

    中古車選びはリスクも伴いますよ。

  • リセールはわかりません。
    その時の個体の状態と需要によるからです。
    250を待つのも手ですが、新型車に付き物の「初期型全員モルモット」は避けられませんから、中期以降のモデルの購入を強く推奨します。
    一番の懸念は、ステアバイワイヤーの信頼性ですね。
    (ステアリングホイールとリンケージが機械的に繋がっていない)
    (現行スカイラインの初期型でメーカーオプション。マイナー後に全車標準装備)
    リセールを気にするようなら、買わないほうが身の為です。
    維持費は高いですから。

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