車検後3日目に充電警告灯点灯

Question

H25年式のランドクルーザー200に乗っているのですが、車検から帰ってきた3日後に充電警告灯が点灯しました。車検をした車屋に持って行き、診てもらったところオルタネーターが故障しており、エンジンから漏れたオイルまみれになっているとのこと。それまでは車に一切不具合はなく、車の下部を確認してもオイル漏れは確認できませんでした。車のエンジンルームは詳しくないので教えて欲しいのですが、上記の理由で不具合等なく突然オルタネーターが故障することはあり得るのでしょうか？また、車検の際にオイルとエレメントを交換したのですが、オルタネーター故障に影響を与える可能性はありますでしょうか？

Answer 1

車屋が壊した可能性ということですよね。

オイル侵入によるオルタ破損はたまにあります。

ですが場所にもよりますよ。
漏れたとこから伝ってくる必要があります。

一応オルタのB端子というとこにバッテリ電圧がきてるかどうか見ます。

車両側の配線が生きてるか見ます。
単純に配線が何らかの原因で断線しかけてるだけかもしれませんし。

その後、発電量を見て本当にオルタの不具合かどうか確認します。

チャージランプは点くのですよね。
まずはどうやってオルタ不良を追跡したのか聞きたいですが素人で中途半端な知識だと無理です。

オイルこぼしたりしたら当然オルタにかかったりしますが何も証明できないです。

どこからオイル漏れしてるのですか。

Answer 2

オイル交換で故障することはありません。
たまたま偶然に故障しただけです。

Answer 3

本当に故障しているのなら、車検とは無関係です。
車検とは修理をする事ではなく、車検の際に不具合が無ければそれでＯＫ。
車検後１分で不具合が発生しても、車検に影響は無いのです。
しかし、オイル漏れでオルタネーターが壊れているというのはチョット？？？
本当にオイルが漏れていますか？ 漏れたオイルがオルタネーターに掛かるという事は オイル漏れはシリンダーヘッド等 上部の方からだと思われるので、ご自分でも目視できると思います。
以前 私もディーラーで車検を受けた際、エンジンオイル交換で、新しいオイルを入れる際に 新米メカニックがエンジンルームにオイルをこぼしました。
幸い 故障に繋がる事は無かったですが、そういった事は考えられませんか？
オルタネーターの上にオイルをこぼしたかも？
別の整備工場で見てもらった方が良いかもしれません。

Answer 4

車検とは全く関係無いです。

病院で人間ドック受けた3日後に風邪引いたら病院が悪いのかな。

Answer 5

整備中の事故か突発的故障か以前からオイル漏れが有ったのかの追求が必要です。

中で以前からオイル漏れが有ったなら整備の手落ち(発見出来なかった)になりますし、作業時にオイルを溢してしまったなら作業事故となります。

検証に立ち合い動画や写真を撮っておくことをお勧めします。

一つ、車検後だから問題は起こらないと思う方が非常に多いのですが故障と車検に因果関係は殆どありません。
しかし、点検項目場所の異常発生は予測出来る可能性があります。
オルタネーターは項目外です。