ランクル200,300について。

Question

噂では、ランドクルーザーはランドクルーザー200の最終型が最後で300は別物と聞きましたが、実際どういった意味なんでしょうか？プラドに統合？されると言うことでしょうか。

あとランドクルーザーの最終型！100系の最終年式も高値で取引されてると聞きますが理由があるのでしょうか。

Answer 1

ディーラーでも統合話は出てるみたいですね。あくまで噂レベルですけど。
仮に統合されたとしても、「ランドクルーザー」というブランドだけは残すと思います。金の生る木ですから。

プラド好きとしてはプラドが無くなってランクルという名前でプラドよりの車になってくれたら面白いとは思います。逆だと何か魅力半減になる気が・・
ついでにニッサンもサファリを復活してくれたら選ぶ方としては楽しいですよね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました‼️

Answer 2

新型70の販売が決まったみたいですね。
300系はハイブリッドと言われてますから、トヨタとしてはラグジュアリーカーの方にシフトしてると思います。

それでオフロード に強い70新型の導入を決めたのかと。

ランクル300
ランクル70新型
ランクルプラド

と言うラインナップになるんですかね。

Answer 3

V8-->V6ハイブリッドとかターボとか言われていますよね。まあ、出てみなきゃ分かりませんでしょ。

プラドに統一というか、300はなしなって思い切った噂を流しているのも居ますよね。要するにレクサスだけになり、トヨタ車はプラドだけって話。

最終年式が好まれる理由は色々な不具合が解消してるからってことです。最近の車両は電装系の信頼性が重要で、数十個に及ぶコンピュータが搭載されている組み込みソフトウエアに関しては、最終系が一番バグが少ないっていうお決まりです。

Answer 4

300系からはエンジンがハイブリッドになるので、ハイオクガソリンエンジンのランドクルーザーとしては200系が最後になるという意味だと思います。

Answer 5

100はディーゼルだけ。もっと言えば80がランクルとして最後でしょう やっぱホーシングとディーゼルじゃ無いと。

Answer 6

V8のガソリンが200で最後とは言われてる。プラドと統合されるのかは知らんが300はハイブリッドが濃厚みたいなので、これだと耐久性はガタ落ち。堅牢なランクルという意味では200で最後かもね。

100が高値なのはディーゼルだけだよ。ガソリンなら100万くらいから買える。これは国内で販売していたディーゼルのランクルが最後だからというのもあるし、世界で見てもクリーンディーゼルになる直前の最後のモデルというのもあるだろう。
クリーンディーゼルだと耐久性はどうしても劣るからねえ。走る上で必要のない部品が付いてるから当然の話だが。最近のディーゼルはほとんど電子制御になってるし。