メガクルーザーやハマー、フォードのでかいクロカンやランドクルーザー200にお乗りの方に質問です。

Question

上記のような車を何故、日本の様な道路事情と住宅事情の国で乗るのでしょうか？


私の様な《車なんかは動けば同じだ！》的な考え方の人間からすれば、考えられないのです…

あのような車を乗って、狭い住宅街なんかはどうするのだろうか？？ とか、日本の何処、走るの？？？ その他、日本の山は木ばかりで、車なんてあんまり走れないんじゃないのか？ ましてあのような大きな車は山間部でも走りづらい…

なんて、いつも思っています…


どうなのでしょうか？ 少し、失礼な質問ですが、飽くまでネット内と言う事でご了承ください。

Answer 1

HUMMER H2に乗っています。住まいは、日本三大都市の何れかです。
お気持ち十分に分かります。買う前は憧れがあって買いましたが、実際乗っていると不便でしかありません。(笑)

まず、道路事情ですが・・・。
日本三大都市の１つなので、山間部は滅多に走行しません。冬場にスキー場へ行くときにちょこっと走る程度です。また、トラックとあまり車幅は変わりないので、トラックは輸送する為に全国どこへでも行けますよね？ですから走行に場所は関係ありません。走れないところは、住宅街の狭い路地です。しかし普通車でもキツイ様な路地を指します。基本的に道路で困ったことは少ないです。
困るところは、駐車場です。高さがありますので、土日のスーパーではだいたい停める場所はありませんし、屋内駐車場も入れないところが多く事前に調べるか、別の車で行きます。あとはコインパーキングもそうです。大きいところじゃないと停めれないですし、停めたとしても隣の車のスペースを多少なり圧迫してしまうので、出る際に傷つけられないかと心配ですから、長時間は停めないです。

また上記のスーパーの件と同じで、マンションも同様です。住んでいるマンションの駐車場の高さが2.2m以下であれば別のマンションを探します。（ホイール28インチのため、2.3m以下でギリです。）

更に１ナンバーなので、年間20万程度の車検と毎年6万円の保険と毎年10万円の税金が必須。燃費も１リッター2.5km〜3kmです。駐車場代も入れれば通勤にも使ってるせいか、毎月の平均出費は８万円ぐらいです。

後は、これはHUMMER H2に限るかもしれませんが、車内の窓が小さいので、死角が多く、車線変更はいつも気を遣います。車幅も狭いところだとギリギリ（数ミリ単位じゃないかと思うくらいギリギリです。）なのでそれが長時間続くと凄い精神的にキツイ面があります。

デメリットはまだまだ書き出すとキリがありません。後は妬みパンチと言って、たまに落書きとかワイパーが折られてたりとかします。なので防犯ブザーはしっかりしてますが、それもお金が掛かるので...^^; とりあえずこんなところです。

メリットは非常に少ないですが、デメリットをカバーしてくれます。
１、ステータスになる。HUMMERに乗っているだけで、信号待ち中にも歩道にいる人から話しかけられることもよくあります。また、３年程乗ってますが、１度も煽られたことはありません。怖い人が乗っているイメージが強いからでしょうか。
２、HUMMERのオーナーズクラブで出会う方達との交流が楽しいからです。ここで出会った方達とは仕事上でもプライベートでも仲良くさせてもらってます。仕事を貰ったこともあります。
・・・・以上です。（笑）

質問主様のお気持ちは十二分にも理解出来ます。車なんて移動手段の１つなので、軽自動車が一番良いと思います。スーパーカー系は車高が低い分、ガソリンスタンドの僅かな段差にも傷が出来てしまうなどこちらも不便です。しかし、それらを一掃してしまう言葉が、「趣味だから」だと思います。

質問主様にも何らかの趣味があると思います。その趣味の時は財布の紐も緩くなるでしょう。私もそうです。車は唯一無二の趣味でございます。お金は天下の回りもの。私の給料を車に回さなければどんどん貯まることでしょう笑

車が趣味なんだな〜とか、高額納税者だな〜とか思いつつ、表面上では凄いとか羨ましいとか言ってください。笑

質問者からのお礼コメント

皆様の貴重なご意見が聞けて嬉しいです。 確かに自己満足かもしれませんが、人間なんてみんなそんなものです。… ある意味、上記の車に乗っている方を凄いなぁ～、と思います…

Answer 2

まあ、でかいのも法定速度以上スピード出るのも日本には無用の長物ですよね。メガクルとハマH1は、あんたどこ行くの？って聞きたくなる位でか過ぎて狭い室内… ボディーの型が最高！とか言っても乗ってたら見えないし…車は財産ではないので所有感というか、品の満足度と移動できれば何でも良いのだと思いますよ 。 ただ大きいと事故した時の安心度はありますよね

Answer 3

ランクル８０乗ってます。
なぜあんなでかい車に乗ってるのって言われても好きだからとしか言いようがないですね。狭い道は大変ですが通らなければ何の苦もありません。山道なんてこの手の車は傷なんて気にせず行くので通れないことはないです。逆に乗れればいい車＝普通の乗用車は玉道なんて入れませんよね。

ようは楽しければいいのです。

Answer 4

趣味なんですよ、こういう車は。

車に実用性しか求めない人は、信頼性や燃費・乗り心地・価格などを気にして買う・・・

でも、そういう人もデザイン性や内装の質感も求めるでしょ。

似たような性能・価格のＡ社とＢ社の車があった場合、デザインや内装の質感が違えば好みの車両を選ぶでしょ。

興味の無い人には判らないとは思いますが、ハマーには信頼性や燃費・乗り心地・価格などには変えられない究極のデザイン性が有ります。

確かに実用性とは懸け離れているかも知れませんが、軽には無い安全性は高いと思います。

但し、思われるほど狭い道でも問題有りませんよ。

見た目よりも良く曲がれますし、自走式駐車場なら大抵は大丈夫ですし。

2.1ｍ有れば入れます。

下の方で28インチ云々はうそです。

ノーマル、ルーフバー有りで2.04～2.06です。（エアサス車は若干高い）

ノーマルタイヤ外径は874ｍｍ 325/35R28 で940ｍｍ 差が66ｍｍですから車高にして33ｍｍ

28インチでも2.1ｍ有れば余裕です。

それに普通、28インチを入れる場合ローダウンしないと馬車みたいになって格好悪いんですけどね。

ランチョの４インチリフトアップに４０インチタイヤを履いて2.3mにやや欠ける程度になります。

また１ナンバーの場合、自動車税は１万６千円です。

車検20万程度ってボッタクられ過ぎですよ。

車検通すだけなら8万程度、点検整備してもらっても12万程度でしょ。

飽きずに４年半もＨ２に乗り続けている現オーナーからでした。

Answer 5

ハマーＨ２乗りです。

私も日本三大都市に住んでます。
前の方とは違いますが、特に困った事はありません。
私の住んでる都市は道も片側三車線、四車線ある道路事情なので逆に軽自動車の方が恐い思いをする事が多々あります。

何故そんな車に？と言う質問に対しては…好きだからとしか言いようがありません。

言い方を変えると…なんでそんな女と付き合ってるの？って聞くのと同じです。答えは好きだからでしょ？
車なんて動けば同じ…て女に言い替えたらやれたら女なんてどれも同じ…じゃないかな。
女は皆同じじゃないよね？車も同じです。
価値観の問題ですね(笑)