※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

295,993

件

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トヨタイストユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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平均総合評価

3.7

走行性能: 3.2

乗り心地: 2.9

燃費: 3.0

デザイン: 3.8

積載性: 2.5

価格: 2.4

総合評価分布

星5

150件

星4

198件

星3

112件

星2

44件

星1

44件

548 件中 141 ～ 160 件を表示

ニックネーム非公開さん

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乗車形式：マイカー

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

■それなりに面白い車では？■ 長年乗ったゴルフⅢからの乗り換えです。初代イストは何と不恰好な外観！と思っていた私には２代目のＦＭＣしたイストは「オオー

2008.7.28

総評

■それなりに面白い車では？■ 長年乗ったゴルフⅢからの乗り換えです。初代イストは何と不恰好な外観！と思っていた私には２代目のＦＭＣしたイストは「オオーッ！」と驚きの声がでるほど精悍になっていました。車選び...

満足している点

外観は気に入っています。性能的にはもう少し走りこんだ時点で投稿したいと思います。

不満な点

ホントに小さいリヤガラス。他は長所と同様にもう少し走ってから投稿します。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

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乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

乗り始めてようやく半年ですが。個人的には気に入ってます（ｗ）。掲示板の評価はいまいちのようですが、結局はTOYOTAの広報戦略と一般顧客の意識と

2008.7.25

総評

乗り始めてようやく半年ですが。個人的には気に入ってます（ｗ）。掲示板の評価はいまいちのようですが、結局はTOYOTAの広報戦略と一般顧客の意識との不一致やこの車のカテゴリー分け自体が難しいのでは？？...

満足している点

・外観のインパクト・インパネの基本操作性・シートの大きさ、車高の高さ・横の快適性（３ナンバー）・シートアレンジのパターンの多様性・燃費の良さ（1.5ℓ）・エアバッグ完備・...

不満な点

・外観のインパクト・コンパクト感（同クラス比）・視界の悪さ・走りの硬さ（1.8ℓ）・ＣＭ等の露出度（新型以降の知名度）・掲示板の評価ｗ

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

意外と走りはイイ！会社の営業車で乗ってました。個人的にはおむすびルックが大嫌いでしたがスタイルは意外に評判はいいようですね（特に女子には）自分のク

2008.7.23

総評

意外と走りはイイ！会社の営業車で乗ってました。個人的にはおむすびルックが大嫌いでしたがスタイルは意外に評判はいいようですね（特に女子には）自分のクルマなら確実にローダウンしますね、たまに低いist見か...

満足している点

足回りとパワフルなエンジンは1.5の割に一人、二人の乗車なら街中も高速でも快適なドライブができます、2L級のファミリーカーなら楽にかもれる！

不満な点

狭い室内、後席は子ども用、見にくくデザイン的にも感心しないセンターメーター、腰掛け見下ろしドラポジはまるでミニバンのようで馴染めない、腰掛けスタイルの割にデザインの影響で見切りが悪い、後方視界をRrヘッド...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

トヨタマジックにやられました私は現在3代目マニュアル1200ccマーチ(4.5万キロを6年で走行)を所有しており、嫁は初代オートマ1000ccVit

2008.7.20

総評

トヨタマジックにやられました私は現在3代目マニュアル1200ccマーチ(4.5万キロを6年で走行)を所有しており、嫁は初代オートマ1000ccVitz(9万キロ8年で走行)に乗っております。今月の頭にネ...

満足している点

乗りこみ易かったのです!!! 5年前に試乗したistの投稿もまだですが、天井から頭までは余裕がありました。特別、シートを下げていたわけでもなく、黒メインの内装も良かったですよ。スピードメーターとタコメ...

不満な点

フットブレーキはVitzもそうですがもっときつくてもいいです。マーチがきついだけでしょうか。初代1500ccistはブレーキがもう少しきつくてもいいのにとは思いませんでした。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

スタイルで買う車デザインが好きならいいと思いますが、それ以外にセールスポイントが正直見つかりません… 詳しくは以下に書いていきます。

2008.7.20

総評

スタイルで買う車デザインが好きならいいと思いますが、それ以外にセールスポイントが正直見つかりません… 詳しくは以下に書いていきます。

満足している点

○デザイン安っぽい車には見えないし、好きな人は好きなデザイン。 ○それなりに使える後席背が高いパッケージングなので後席もまずまず使えます。 ○ドアの閉まり音わざわざチューニングしたと言うだけあってド...

不満な点

○無駄に大きいタイヤ純正タイヤのグッドイヤーのエコタイヤは最悪で、乗り心地が酷すぎます。タイヤの質が悪いのでさっさと替える事をお勧めします。そもそもサイズも大きすぎてはきこなせていません。 ○ダメなサス...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：1.3F(AT_1.3) 2002年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

もう一度、同じ型のistを購入したい気分で...

2008.7.19

総評

もう一度、同じ型のistを購入したい気分です。　燃料高騰の時代にはもってこいですよ！

満足している点

現在、13万ｷﾛを越えたので、ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰのみ替えましたが、それ以外は時に何もﾒﾝﾃなし。　壊れません。買ってからﾐｼｭﾗﾝﾀｲﾔを履いていますが、8万ｷﾛでパンクするまで替えませんで...

不満な点

内装がチープ。　しかし、値段を考えたら普通ですかね。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

最近結構見かける購入して半年ほど経ちました。購入当時は視界の狭さに少し苦労した部分もありましたが今ではもう慣れました。特に走りの面では自分自身と

2008.7.14

総評

最近結構見かける購入して半年ほど経ちました。購入当時は視界の狭さに少し苦労した部分もありましたが今ではもう慣れました。特に走りの面では自分自身とても満足しています。足回りはとてもしっかりとしているし...

満足している点

サイド＆カーテンエアバッグ標準装備硬めのどっしりとした走りある程度の燃費の良さスタイリング

不満な点

値段が高い小回りが利かない視界が狭い

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：1.3F_Lエディション(AT_1.3) 2002年式

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

見た目が良ければ自動車は売れるということ...

2008.6.23

総評

見た目が良ければ自動車は売れるということでしょうか。まぁ、コンパクトカー乗るより軽自動車に乗る方が維持費が安いし、賢いかもしれません。最近の軽自動車は良く出来ていますし。それでも全てにおいて軽自動車よ...

満足している点

かっこよい＆かわいい。アクセルやブレーキ、ハンドルの操作感覚に癖がない。時速100kmくらいで走行するときもエンジンは静かで、燃費も20km/l以上になります。シフトチェンジ時のショックはあり...

不満な点

小回りが思ったより出来ません。が、運転うまい人ならすぐなれるでしょう。乗りづらい自動車ほど運転手の個人差がでてしまうんですよね。内装はおしゃれっぽいけど品質はいまいちです。速度計が白で回転系が黒。...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

お世話になった初めて自分のお金で買った車です。当時は発売したてで納車３カ月待ちでした。購入決め手は、インスピレーション！（笑）４年間５７０００

2008.6.1

総評

お世話になった初めて自分のお金で買った車です。当時は発売したてで納車３カ月待ちでした。購入決め手は、インスピレーション！（笑）４年間５７０００ｋｍ乗っておさらばしました。それでも５０万で売れまし...

満足している点

女の子受けしそうな外観だが、ごつごつした印象もあるライン、そこがよかった。ドアを閉める音がこのクラスの車にしてはいい響きでした。加速も安定もそこそこ、トヨタ車らしい走り（だった、今思えば）。センター...

不満な点

存在がその当時、中途半端だったような印象。（現行イストは異質で異様？な存在でけに余計にそう思う）手放すのではなかったと少し後悔してること。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：150X(CVT_1.5) 2008年式

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

まあ息子が、乗り回すには、いいかも。前...

2008.5.24

総評

まあ息子が、乗り回すには、いいかも。前回の投稿した時も書きましたが、ファミリーカーでは、無いですね。かと言って３ナンバーのメリットも無し。ホイールベースもヴィッツと変わらないのに１５インチで小回り効か...

満足している点

若者受けするスタイル…息子の車です。重い割りに燃費まあまあです。軽ければ、後２km/ｌは、上がるかも。

不満な点

1000㎞走り点検前に…二回目の投稿に成りますが、やっぱり後席は、頭上圧迫感有るようです。後席専門の家族が、いつもレンタカーで借りるヴィッツの方が良いと言います。そう言えばグリーンハウス狭いかも。後は...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

難色・・・セカンドカーを探しています。妻がメインで乗るため、少しデザイン性のある車かと思い試乗しました。マーチ、Fit、Vitsと比較した私の過

2008.5.21

総評

難色・・・セカンドカーを探しています。妻がメインで乗るため、少しデザイン性のある車かと思い試乗しました。マーチ、Fit、Vitsと比較した私の過失でしょうか・・・最も値段が高い割りには非常にお粗末で...

満足している点

・他のコンパクトカーと比較すると、安全装備が若干充実している。・ipodコネクタが標準装備されている。

不満な点

・幅、高さ共に窮屈な運転席。・運転視界が狭く圧迫感が強い。・音響機器、エアコン操作版はまるでバブル期のデザイン。・スピードメーター以外のインパネ周りに安っぽさが目立つ。・後部座席も狭い！・ハンド...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

リコールしました。日本を経つ前にアメリカのサイオンでistをXDとして販売していると聞き購入。値段は他のアメリカのTOYOTA車に比べると安めの設

2008.5.13

総評

リコールしました。日本を経つ前にアメリカのサイオンでistをXDとして販売していると聞き購入。値段は他のアメリカのTOYOTA車に比べると安めの設定。購入して6ヶ月で、全タイヤの空気が自然に抜けて始...

満足している点

精悍な感じの外装。 iPodコネクションが標準装備されている。燃費が良い。

不満な点

車の作りが雑…。バックシート。サイオンのエンブレムがダサい。

乗り心地

-

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グレード：150G(CVT_1.5) 2008年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

他車にないこの"存在感&quo...

2008.5.12

総評

他車にないこの"存在感"こそ新型イスト！日本人は何でも「右にならえ」の精神なので、変化・個性を求める人には申し分ないクルマだと思います。

満足している点

割高なお値段相応～それ以上に見えるエクステリアが◎。走行性、燃費は申し分無し！　若干ハンドルが軽過ぎるかも？多少ゴツゴツした足回りですが、通常の道路では乗ってて静かです！車幅が大きくな...

不満な点

なかなか良く出来てるクルマなのですが、この「超・低人気」・・・。視界が悪いとの意見が多いですが、自分にあったＤポジション、大型ミラー装着で問題無しです！

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：150X(CVT_1.5) 2008年式

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

基本的に若者の遊び車でファミリー向けでは、...

2008.5.3

総評

基本的に若者の遊び車でファミリー向けでは、無いと思います。

満足している点

息子の車です。若者受けするエクステリアと内装だと思います。

不満な点

見た目と違い以外と狭く感じる室内と天井の低さが原因？。スピードとタコが、一緒のメーターは、見辛い一瞬でスピード確認出来ません。

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：1.5F“Lエディション・HIDセレクション”_4WD(AT_1.5) 2005年式

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

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価格

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文句も言わず　酷使されるがままの　私の僕...

2008.4.23

総評

文句も言わず　酷使されるがままの　私の僕でございます。走る”犬小屋”・・

満足している点

４駆でスタッドレス＋チエーンで関西の近場の山ならＯＫ！！

不満な点

書いたら限が無いので止めときます（笑）乗用車では良く出来たクルマだと思いますが・・

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：1.5S_Lエディション(AT_1.5) 2002年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

とてもいい車だと思いました。２００２...

2008.4.20

総評

とてもいい車だと思いました。２００２年の車ですが古さを感じさせないです。

満足している点

エクステリアがとてもいい高速でよく走る満足なHID

不満な点

シガーソケットライターがない

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

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乗車形式：マイカー

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

10分で酔う車諸事情により２年前から乗っています。外観デザインは悪くはないと思いますのでどうこう言うつもりはありませんが、走行性能が悪すぎます。自分

2008.4.20

総評

10分で酔う車諸事情により２年前から乗っています。外観デザインは悪くはないと思いますのでどうこう言うつもりはありませんが、走行性能が悪すぎます。自分で金出して買う気になりません。当時200万超で買ったの...

満足している点

・燃費が良い。市街地12km/l　高速100km/h以下程度で18km/l ・ヘッドランプが明るい。・純正カーナビが楽々操作及びTVがきれいに映る。・コンパクトボディーなので駐車が楽。・加速はそこそ...

不満な点

・サスペンションが突っ張った感触が常にある硬い乗り心地。その為、内臓が揺さぶられて10分　乗ると吐き気をもたらす。かといって高速はふらつく。山道曲がらない。・小回りがまったく利かず、交差点で一発Uター...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

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乗車形式：マイカー

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

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デザイン

-

積載性

-

価格

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良い車です購入後半年が経ちますが、いい車です。みなさんの評価は辛口ですが長く乗ると良い車だと思います。完全なコンパクトカーとは思わないで乗れば良いの

2008.4.13

総評

良い車です購入後半年が経ちますが、いい車です。みなさんの評価は辛口ですが長く乗ると良い車だと思います。完全なコンパクトカーとは思わないで乗れば良いのでは。

満足している点

幅が広いので運転中はコンパクトカーに乗ってる感じがしないオーディオも純正でも音質がなかなかいい。（スピーカーをすべて替えたらかなりいい感じ）見た目が目立つ。内装は車両価格が高いだけあっていい仕上が...

不満な点

小回りが効かない

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

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乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

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積載性

-

価格

-

オーナーではありませんが一言詳しい方はご存じでしょうがｉｓｔは　アメリカでは　サイオンという販売チャネルを通して販売されております。サイオンブラ

2008.4.13

総評

オーナーではありませんが一言詳しい方はご存じでしょうがｉｓｔは　アメリカでは　サイオンという販売チャネルを通して販売されております。サイオンブランドは　若者を意識したマーケティングから生まれました。...

満足している点

４ｍ以内のコンパクト個性的な外観、内装燃費の良い１．５リッタＣＶＴと　スポーティーに振った１．８Ｌの４速ＡＴの商品性ヴィッツより広い荷室、ただし間口は狭い。

不満な点

サイオンブランドで売ってないところ。　個性的なところ（サイオンブランドで売れば、許せるどころか、良く受け止める）３ナンバー化したところ（好みの問題）タイヤサイズがさらに大径化、アルミホイールが５穴に...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

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乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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コンパクトカーの概念は捨てましょう親がウィッシュから乗り換えました。以下、今回の乗り換えにおける条件を並べてみます。・年も年なんで今より小さめの良

2008.4.11

総評

コンパクトカーの概念は捨てましょう親がウィッシュから乗り換えました。以下、今回の乗り換えにおける条件を並べてみます。・年も年なんで今より小さめの良い車に乗り換えたい。・かといって、若者や主婦の買い物...

満足している点

【内装】・運転席・助手席に乗っている限り、ウィッシュに引けを取らない（勝っている？）空間が確保されている。・確かにコンパクトカーに乗っている気はしないですよ。【価格】・コンパクトカーとしては割高だ...

不満な点

【価格】車に無関心な母が納車後しばらく経ってから「これってずいぶん割高な車じゃない？もっと違う車買えたんじゃない？」おいら：「だから買う前から安い車では無い言ってたでしょ！」父：「・・・（ポロに4駆...

乗り心地

-

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