トヨタ イスト ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ イスト 新型・現行モデル
544

平均総合評価

3.7

走行性能
3.2
乗り心地
3.0
燃費
3.0
デザイン
4.1
積載性
2.8
価格
2.3

総合評価分布

星5

150

星4

196

星3

110

星2

44

星1

44

544 件中 181 ~ 200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    狭い! とにかく狭いです。大柄な男性では視野もとかく狭いでしょう。 当方身長180ですが、椅子の位置も高く普通に座っただけでサイドミラーの調節部分は見

    2007.12.17

    総評
    狭い! とにかく狭いです。大柄な男性では視野もとかく狭いでしょう。 当方身長180ですが、椅子の位置も高く普通に座っただけでサイドミラーの調節部分は見えませんし、 フロントミラーが目の前にある状態になりま...
    満足している点
    見た目が珍しい。ちょっと高そう。
    不満な点
    総評の通り。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:150X(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車検の代車での感想です。本当に登録したばか...

    2007.12.16

    総評
    車検の代車での感想です。本当に登録したばかりの車を代車にしてくれるトヨタ。すごいですね~。不慮の事故があったらどうするの?って感じです。国産他社の代表的なGTカーに乗ってますが、イストは運転しても不満ない...
    満足している点
    運転が楽。維持費が軽い。よく走り、よく止まる。曲がりは膨らむが許容範囲。中が広いが車幅を感じさせない。
    不満な点
    何を主張したいのか解らないデザイン。オダギリジョーなら、光岡・オロチでしょう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5F“Lエディション・HIDセレクション”_4WD(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリアでは旧型に軍配が上がるのは、本...

    2007.12.6

    総評
    エクステリアでは旧型に軍配が上がるのは、本当にセンスがある人なら分かる事だと思います。 最新が最良と考えがちな一部の日本人には分からないでしょう。 新型のイストはCMからし...
    満足している点
    エクステリアは今の新型車より全然いいです。 走行性能も必要充分です。
    不満な点
    乗り心地が悪く、椅子にシートを引く必要がある。 後部座席の足場が狭い。 悪路ではホイールベースのためか、震動が凄く慣れるまで気分が悪くなる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買わずに悪評は卑怯 カタログを見て、HPを見て試乗して購入決定、納車がありました。 本欄では、いろいろと評判が悪いイストですが、概観・内装・インパネ各

    2007.12.6

    総評
    買わずに悪評は卑怯 カタログを見て、HPを見て試乗して購入決定、納車がありました。 本欄では、いろいろと評判が悪いイストですが、概観・内装・インパネ各々ベストです。 ボンネットバスをイメージさせる姿は、今...
    満足している点
    外観・内装・安全設備・インパネ周り・全てよし。 燃費・足回りOK。 購入しない人の評価は、負け惜しみか???。 頑張れイスト。
    不満な点
    リヤーシート(足元・シートのグレード)背もたれに余裕が欲しい。 それにより、10万程度UPしても可。 ホイルベースを長くして。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:150G(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    独創的なデザイン。個性派にはオススメです

    2007.12.2

    総評
    独創的なデザイン。個性派にはオススメです
    満足している点
    独創的なスタイリング。エンジンを入れるときに、暗やみから出現し、レベル計が動作したときの快感。 走行性能も1500で十分いけると思わせる走りだし。高速でも非常に静かです。 シートもフロントシートは全く...
    不満な点
    VSCがオプションなこと ディスチャージヘッドランプがオプションなこと。 割高感が多少あるかも
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:150G_4WD(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    個性が微塵も感じられなくなったのは遺憾だが...

    2007.12.2

    総評
    個性が微塵も感じられなくなったのは遺憾だが、けして悪い車ではありません。 イストとは主義者的意味が含まれている言葉なので。 なぜ、ポルシェは15年経っても一目でポルシェと解るのか、トヨタは...
    満足している点
    メーターが以前より良くなっている。
    不満な点
    個性が無くなったエクステリア。 個性の意味が解らない人にはいい車かもしれません。 以前のイストを知る人は解るとおもいます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    何がしたいの? 先代が結構スタイリッシュで米国でもそこそこの人気を博したのをいいことに多少サイズアップして高級感も出しまっせって感じでモデルチェンジし

    2007.12.2

    総評
    何がしたいの? 先代が結構スタイリッシュで米国でもそこそこの人気を博したのをいいことに多少サイズアップして高級感も出しまっせって感じでモデルチェンジしたのだろう。あちらの国ではこの無骨な感じが個性的ってこ...
    満足している点
    トヨタ品質!車にそこまで興味ない人にとって実に巧みに良くできてます。内装の品質感とかやっぱ上手いです。それは認めよう。
    不満な点
    志の低さ!先代の良さが失われてしまい、なんとも不細工な車が出来上がってしまった。こんな車でもトヨタだからとそれなりに普通に乗ってしまうユーザーを作り上げてきたこと自体が罪。そりゃ売れることが第一ですが、表...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    買えと言われたら…買いません 新ヴィッツの納車までの代車として2週間ほど乗りました。 前モデルの名残なんて微塵もなく。もはやコンパクトカーではありませ

    2007.11.29

    総評
    買えと言われたら…買いません 新ヴィッツの納車までの代車として2週間ほど乗りました。 前モデルの名残なんて微塵もなく。もはやコンパクトカーではありません。コンパクトのカテゴリーで選ぶと失敗かもです。 乗っ...
    満足している点
    運転席&助手席の居住性。ひろびろ。 長距離運転でも疲れない。 静か。 速度&回転メーターは思ったより見やすい。 色がシブい色ばかり。
    不満な点
    後部座席が狭い。前席がいいせいかこっちが犠牲になったような。 助手席に乗った友人が「疲れる」と。 出だしが悪い。ゆっくり踏み込むと走りださないし、強く踏み込むと飛び出す。 小回りがきかない。恥ずかしい話、...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    乗る前と、乗った後 ダイハツの一型前のMOVEカスタム(4WD-MT車)から乗り換えです。 家のポストに販売店からチラシが入っていたので興味本位で行っ

    2007.11.20

    総評
    乗る前と、乗った後 ダイハツの一型前のMOVEカスタム(4WD-MT車)から乗り換えです。 家のポストに販売店からチラシが入っていたので興味本位で行ってみたのですが、初めは全く買うつもりはありませんでした...
    満足している点
    特徴的な外観(評価は分かれるでしょうけどね) 固めのセッティングでキビキビした走り(これも好み) 1500ccでも十分走るところ 結構燃費がいい ボディーカラーがおしゃれ(迷う) 安全装備が充実 見慣れる...
    不満な点
    少々高いかな?(個人的には気にしてない) 視界は少々悪いかも(これも気にしてない) サンルーフもオプションに欲しいかな 3ナンバーになった(個人的にはどっちでも良いけど・・一般的に) 後部座席はもう少し広...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1.8リッターはまた違う 本日、納車されまして 今日一日乗った感想なんでまだハッキリしていませんが走行性能は結構よいですよ。試乗車で1.5リッターを乗

    2007.11.17

    総評
    1.8リッターはまた違う 本日、納車されまして 今日一日乗った感想なんでまだハッキリしていませんが走行性能は結構よいですよ。試乗車で1.5リッターを乗って、まぁよいな~って感じやったんですが、CVTってこ...
    満足している点
    ・1.8リッターが用意された為、加速がいい。(1.5リッターユーザーでは感 じられない、CVTは燃費は良いが加速に難がある)。 ・サイドエアバックにカーテンエアバックが標準装備。 ・スマートエントリキー&...
    不満な点
    ・最小回転半径が5.5mとコンパクトカーの割に大きい為、小回りがきかな  い。 ・3ナンバーになってしまったこと。 ・値段が高い。
    乗り心地
    -

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    グレード:150G(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    まず見た目で惚れ込んだ。その存在感は他の競...

    2007.11.14

    総評
    まず見た目で惚れ込んだ。その存在感は他の競合する車種には 無いと感じた。
    満足している点
    エクステリア。コンパクトカーとは思えない迫力がある。1500でもきびきび走るし、燃費もいい。Fitからの乗り換えだが、燃費はほとんど変わらない程。インテリアも同じクラスの車より上質。高速走行での安定感も秀逸。
    不満な点
    小回りがきかない、とよく聞かれるが、元々コンパクトカーだから気にならない。
    乗り心地
    -

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    グレード:150G(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    車体の価格や燃費など色々考えて、多少の妥協...

    2007.11.13

    総評
    車体の価格や燃費など色々考えて、多少の妥協はしましたが、購入してよかったと思います。高速ならカタログ燃費も夢じゃないです。5人乗っても、1.5と感じさせない馬力もあると思いました。相棒として長く活躍してく...
    満足している点
    センターパネルが気に入っています!試乗した時にほぼ一目惚れでした。あとは燃費です。平均で16キロは走ってくれます。このご時世、とても助かってます!個人的には、見た目のゴツさも気に入ってます。
    不満な点
    ブレーキが効き過ぎてしまうとこでしょうか…まだ停まりたくなくてブレーキから足を離しても、エンジンブレーキが効いてものすごく減速してしまいます。慣れたらいいのかもしれませんが…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    変な形がマニアックでいい? Bbからの乗り換えで何かマニアックな車(個性的)を探していたところ 新型イストに遭遇・・・。試乗⇒購入。トータル的には85

    2007.11.13

    総評
    変な形がマニアックでいい? Bbからの乗り換えで何かマニアックな車(個性的)を探していたところ 新型イストに遭遇・・・。試乗⇒購入。トータル的には85点くらい。 ネッッ店も何店か店舗名が違うので同じ条件で...
    満足している点
    燃費もまずまず 高速で16くらい 市街地で11から12くらいか?、あまりふかさず走るのが燃費向上のコツ。 装備もまあまあいい。加速は充分。 キーレス、スタートスイッチは必要。・・・楽です、ほんまに。 ドリ...
    不満な点
    出足が若干悪い(こんなものでしょうか??)室内が狭いような。 肘置きが無いので、オプションで付けて欲しい。左足の足置きは必要では。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    思った以上です。 外観を見て,即決しました。

    2007.11.12

    総評
    思った以上です。 外観を見て,即決しました。
    満足している点
    思いのほか,静かです。 安全装備に満足。
    不満な点
    室内はやっぱり狭いです。 シートがやや固めなのが,腰痛に負担です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    すぐ買ってしまった・・・・・ 前の車がBbでした。7年間乗ってました、これ以上の車はないのか思うほどよかった。しかし車検のタイミングもあって なにか変

    2007.11.7

    総評
    すぐ買ってしまった・・・・・ 前の車がBbでした。7年間乗ってました、これ以上の車はないのか思うほどよかった。しかし車検のタイミングもあって なにか変わった車(マニアックな)を探してたところISTに出会い...
    満足している点
    形がいい。マニアックで。最高!! キーレスはとてもいい。オプションでスタートスイッチにした。楽やね。ナビも純正ではなくメーカーオプションにした。地デジなので画像最高。バックソナーGOOD。
    不満な点
    室内が若干狭い感じ。肘置きがない。出足が悪い。燃費11Lくらい??まあまあか?あまり売れていないのか??まだ3台しか見ていない。ナビの位置が低い。たぶん売れんやろね、この手の車は・・・そんな気がします。1...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    購入しました 94年式のRAV4から買い換えました。 同じくらいのグレードの車と比較できないのでわかりませんが スタイル、内装、装備、燃費は満足してい

    2007.11.4

    総評
    購入しました 94年式のRAV4から買い換えました。 同じくらいのグレードの車と比較できないのでわかりませんが スタイル、内装、装備、燃費は満足しています。 しかし視界の悪さについては開発者がもっと考える...
    満足している点
    ・室内が広い ・燃費がそこそこいい ・スタイルは好みが分かれるだろうが個人的に気に入っている ・低いグレードでも安全性能が高い ・人気のないメーターだが、慣れると見やすい
    不満な点
    ・運転席からフロントが見えにくいため、慣れるまで大変。 ・後方の視界も悪い(ただしサイドミラーが大きめなのでいくらかはカバーできる) ・安全装備が充実しているから仕方が無いが価格が高め
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    試乗して買いました。 賛否両論あるとはもいます。

    2007.11.4

    総評
    試乗して買いました。 賛否両論あるとはもいます。
    満足している点
    ①燃費⇒試乗車で色々な人が運転しているのにも関わらず、12後半をキープしていた。 ②安全性⇒エアバックはフルで標準装備していることなど、安全に対するトヨタの意識の高さを感じた。 ③動力性能⇒1500でも十...
    不満な点
    ①割高感 前のイストに比べて割高感が凄くあると思う。 ②スタイリング 前から見ると結構ガメツイ感じがあるかもしれない。女の人向けに作った先代イストとは全く嗜好を変えて団塊Jrを強くした影響か? ③室内の広...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    名前で売れると思っているのか 前モデルはまずまずの出来でしたが、見事に裏切ってくれた感があります 安っぽいメーターには思わず苦笑してしまいましたよ 1

    2007.11.4

    総評
    名前で売れると思っているのか 前モデルはまずまずの出来でしたが、見事に裏切ってくれた感があります 安っぽいメーターには思わず苦笑してしまいましたよ 1眼のメーターなのは別にいいけどスピードメーターとエンジ...
    満足している点
    -
    不満な点
    たったの3センチ車の幅を広くしただけで3ナンバー・・・ 3ナンバーだから高い価格設定でもおかしくないというトヨタの勝手な解釈が垣間見えます ルミオン然り、istしかり、オーリス然り ユーザーをバカにしてる...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    強気すぎる価格設定 ちょっとイカツイスタイリングをしていますが、いたって普通のクルマです。試乗車は1.5Lエンジンを搭載していましたが、これで十分走り

    2007.11.3

    総評
    強気すぎる価格設定 ちょっとイカツイスタイリングをしていますが、いたって普通のクルマです。試乗車は1.5Lエンジンを搭載していましたが、これで十分走ります。トヨタ車らしく乗ってしまえば、適度に静かでそれな...
    満足している点
    ・ 個性的なデザイン ・ 1.5LはCVTを採用し、十分な走りである
    不満な点
    ・ 価格設定が度を越えている ・ 1.8L車もCVTにすべきである
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあ,いいんじゃないかな 外観が気に入りました。

    2007.10.30

    総評
    まあ,いいんじゃないかな 外観が気に入りました。
    満足している点
    燃費がいい。
    不満な点
    メーターが高級感がない。
    乗り心地
    -

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