トヨタ イスト ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ イスト 新型・現行モデル
544

平均総合評価

3.7

走行性能
3.2
乗り心地
3.0
燃費
3.0
デザイン
4.1
積載性
2.8
価格
2.3

総合評価分布

星5

150

星4

196

星3

110

星2

44

星1

44

544 件中 121 ~ 140 件を表示

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手のいい車です。 不人気メーカーの車を買うよりトヨタのエンブレムが付くことで何となく普通の人間に見られる。 (事実、不人気メーカーの車を買うと変

    2008.12.15

    総評
    使い勝手のいい車です。 不人気メーカーの車を買うよりトヨタのエンブレムが付くことで何となく普通の人間に見られる。 (事実、不人気メーカーの車を買うと変質者のような変な目で見られる) 借入金の金利負担が少な...
    満足している点
    正直、同クラスの車と比較しても良い点も悪い点も見当たらないが唯一トヨタエンブレムが黄門様の『葵の紋』や天下の『金バッジ』のようにユーザーに安心感を与える。 ダイ○○と同一車種を販売しても○ヨタだけ売れるの...
    不満な点
    後部座席から異音が発生してもディーラーで対処できなく何回かディーラーに足を運ぶが最後は背中のシートの止め金具の部分にゴムの両面テープを張って何とか抑えた。対応は丁寧にしてくれたが設計上の不具合のわりには修...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    大型セダンからの乗り換え 前車は大型のセダンでした。それにくらべるとすべての面において実用的かつ経済的だと思います。結婚をしたので初めは渋々乗っていた

    2008.12.9

    総評
    大型セダンからの乗り換え 前車は大型のセダンでした。それにくらべるとすべての面において実用的かつ経済的だと思います。結婚をしたので初めは渋々乗っていたのですが所有すると不思議と3日ほどでこれで十分と思い出...
    満足している点
    燃費が前車にくらべて凄くいい。(約2.5倍くらい) ・新婚2人で移動するにはこれくらいでちょうどいい ・動力性能がどうとかブレーキがどうとかどうでもいい人間には悪い所は見当たらない。 ・後ろのシートを倒せ...
    不満な点
    今の所見当たらない。しいていえば大型セダンなんか買わずに初めからイストを買えばよかったと思う。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    弟の買ったものに乗ってみての感想 コンパクトなSUVな感じが個人的には気に入りました。 1.8ということもあり遠出したときに交代で運転しましたがパワー

    2008.11.25

    総評
    弟の買ったものに乗ってみての感想 コンパクトなSUVな感じが個人的には気に入りました。 1.8ということもあり遠出したときに交代で運転しましたがパワーもあり割と快適でした。 しかしながらやはり1.8だけに...
    満足している点
    1.8なのでパワーに余裕がある。 装備が充実している。 外観やスタイルがいい。(個人的に)
    不満な点
    後方の視界が悪い。 価格が高め。 小回りが意外と利かない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ☆★個性的な車です★☆ 非常に個性的な車なので、「相性」っていうんでしょうか、購入する前に一度試乗することをお勧めします。それで気に入ればいいのではと

    2008.11.23

    総評
    ☆★個性的な車です★☆ 非常に個性的な車なので、「相性」っていうんでしょうか、購入する前に一度試乗することをお勧めします。それで気に入ればいいのではと。気に入らない人にははっきり気に入らない車でしょう。そ...
    満足している点
    走り:CVTですがきびきび走ると思います。発進やブレーキなど独特なところがありますが、慣れてしまえば問題ないでしょう。 燃費:高速道路で走れば20km/lまでいきます。逆に街中だと8km/lくらいです。 ...
    不満な点
    走り:小回り(デミオレベル)はさすがに無理。まあ車幅もあるししかたないでしょう。 内装:ゴルフバックは横につめません。ので、後部座席を倒して積んでいます。シートの色は、私はダークグレーを購入しましたが、グ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    超個性的? 街でほとんど見ないからこそ、結構目立ちます。(前モデルは走ってるのに...) 前モデルとは関係ない全く新しい車だと思うべきかもしれませんね

    2008.11.7

    総評
    超個性的? 街でほとんど見ないからこそ、結構目立ちます。(前モデルは走ってるのに...) 前モデルとは関係ない全く新しい車だと思うべきかもしれませんね。 嫌いな人は大嫌いなデザインかもしれませんが、これが...
    満足している点
    個性的なスタイル。 意外と良い燃費。
    不満な点
    高い。 取り回しもいいとはいえませんが、慣れれば問題ないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    改めて感じたこと 実は最近イストを買い替えようとしてました。 他のコンパクトクラスの車を見ているとずっと魅力的に思えてきたので・・・ イストを購入した

    2008.10.27

    総評
    改めて感じたこと 実は最近イストを買い替えようとしてました。 他のコンパクトクラスの車を見ているとずっと魅力的に思えてきたので・・・ イストを購入した当初は外観、装備、安全性、取り回し、燃費などをみて購入...
    満足している点
    独特な外観 独特な乗り心地 エアバッグなど安全性 装備の充実 動力性、安定感
    不満な点
    内装が安っぽい 視界が狭い 小回りが利かない 何より値段が高い
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    1ヶ月乗りました。 BMW116iからミニバンに乗り換える際、代車として2008年式を1ヶ月乗りました。 価格が倍近く違いますが、サイズは近いので無理

    2008.10.25

    総評
    1ヶ月乗りました。 BMW116iからミニバンに乗り換える際、代車として2008年式を1ヶ月乗りました。 価格が倍近く違いますが、サイズは近いので無理矢理比較しました。 116iはトラブルさえなければ、か...
    満足している点
    デザインは個性的で悪くないと思います。 視線が高く、先が読みやすいです。 CVTは発進以外は違和感なく、加速もよいと思います。 燃費も悪くない。 ハンドリングを論じる車ではありませんが、普通に走ります。 ...
    不満な点
    CVTは発進時は唐突な感じで、なじめませんでした。(慣れの問題だと思います。) ボディ剛性、ブレーキ、ハンドリングはヴィッツ譲りなので、それなりです。 もうちょっとがんばってオーリスクラスの方が満足度は高...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    良い車だけど・・・。 2006年8月から乗っています。 2008年10月でスイフトのMTに乗り換えるので、2年間乗った印象でも…。 コンパクトで男性向

    2008.9.30

    総評
    良い車だけど・・・。 2006年8月から乗っています。 2008年10月でスイフトのMTに乗り換えるので、2年間乗った印象でも…。 コンパクトで男性向け、なおかつ希少価値のあるA-Sに乗っています。燃費も...
    満足している点
    ・燃費が良い。街中で12~13km/L,高速で15~18km/L走りました。 ・アフターパーツが、けっこう充実している。米国のサイオンブランドでもあったので、輸入パーツも充実。 ・純正エアロが車体にマッチ...
    不満な点
    ・純正でサスがスポーツ気味のため、乗り心地が硬い。 ・後部座席からカタカタ音が鳴っている。原因不明。 ・ATの変速タイミングがバカすぎてうんざり。 ・ダッシュボードが汚れやすい。 ・MTの設定が欲しかった。
    乗り心地
    -

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    グレード:150G(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    ほんとに全く見かけない新型ですが、そこそこ...

    2008.9.26

    総評
    ほんとに全く見かけない新型ですが、そこそこ良い車だと思います。このご時世燃費が良いのですごく助かります。 いろいろ悪く言われているイストですが、実車をみれば考えが変わるはず!
    満足している点
    思ったより燃費がいい フロントシートの座り心地良い 出だしが軽いエンジン
    不満な点
    小回りが効かない めったに見ないタイヤサイズ リアガラスがスモークじゃなかった(カタログだとスモーク付き) リアシートのリクライニング角度
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    燃費はいいが 今年、H20年3月に新車で購入です。主に妻が使用します。休日は僕がほとんど乗ります。 オプションにこの手には必須うといわれるスマートエン

    2008.9.5

    総評
    燃費はいいが 今年、H20年3月に新車で購入です。主に妻が使用します。休日は僕がほとんど乗ります。 オプションにこの手には必須うといわれるスマートエントリーとHIDをつけました。 購入検討時、1500と1...
    満足している点
    もうこの車は個性的なデザインが好きか嫌いかでしょう。購入した僕は好きなデザインだからです。あとCVTで燃費がいいこと。スマートエントリー(オプションですが)で便利であること。
    不満な点
    残念ながらスポーツ走行にはまったく向きません。軽すぎるハンドル、その割には小回りがきかない。軽すぎるアクセルペダル(長距離では非常に疲れます)。
    乗り心地
    -

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    グレード:1.3F(AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    もうちょっと考えてよって車。でも及第点か...

    2008.8.30

    総評
    もうちょっと考えてよって車。でも及第点かな? 初の自分用の新車として買いました。トヨタ車は評判がいいと聞いて期待しておりましたが、実際それほどでもなくって感じでした。 燃費が良い子なのでそれなりに重宝...
    満足している点
    ・燃費が良い。  エアコン付けながら燃費が17.1km/Lでした。普段だと15km/Lですね。トヨタ渋滞がある地域の中で生活する機会があったのでそこでの燃費を見てみると12~13km/Lでした。ほんとに...
    不満な点
    ・アクセルが利き過ぎる。  ちょっとしか踏まなくてもスピードが出てしまい危険に感じた。電子アクセルの制御に工夫してほしい。 ・室内が狭い  出入りするとき何度頭打ったことやら。160cmの親でも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってるとイイ車です。 アバンギャルドなデザインに賛否両論な二代目イスト。 3ナンバー車格ですが、規格自体が古い訳で、乗ると気になりませんよ! (リア

    2008.8.21

    総評
    乗ってるとイイ車です。 アバンギャルドなデザインに賛否両論な二代目イスト。 3ナンバー車格ですが、規格自体が古い訳で、乗ると気になりませんよ! (リア窓が狭く視界が悪いと言われてますが、最近の車は全体的に...
    満足している点
    ・革新的なデザイン? ・静粛性も良し。 ・燃費は良好!
    不満な点
    ・狭路では苦戦 ・運転席周りの小物入れが中途半端
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    突出したコンパクト 試乗 大学時代に息抜きに試乗めぐりをしていました。  私(身長177cm、体重65kg)が運転して、他4名乗車しました。  ごく普

    2008.8.14

    総評
    突出したコンパクト 試乗 大学時代に息抜きに試乗めぐりをしていました。  私(身長177cm、体重65kg)が運転して、他4名乗車しました。  ごく普通で、外観の見た目どおり、ちょっと狭いかなぁ、車高はも...
    満足している点
    外観 ありそうでなかった真正面、真後ろから見ると六角形のデザイン。ヘッドライト、バックランプは色を変えただけたが、いい。さすが世界のTOYOTAです。ただ、もう少し地面に対してより垂直に側面を伸ばして、広...
    不満な点
    ちと狭い。  外から見ると、後方視認性が悪そうに見える。
    乗り心地
    -

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    グレード:1.3F“Lエディション”(AT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    普段の街乗りの足には充分です。前席に乗る分...

    2008.8.13

    総評
    普段の街乗りの足には充分です。前席に乗る分には狭くないし、街乗りならキビキビ走るし。でもあえて選ぶことも無いかも…広くないし、荷物積めないし、ムダにデカい195/65R15タイヤは意味ないし。1500cc...
    満足している点
    1300ccの4ATの割にキビキビと走る。使いやすいインパネ周り。普通に使う分に不具合はない。
    不満な点
    後席は前後方向の広さ不足。ボディ形状のせいで上にいくほど横幅が窮屈だし後方視界も悪い。変にデカいタイヤを履かなくて良いから、フェンダーを出さずに作れば広くなるのに…ハンドルの前のスペースに収納が作れたはず...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    試乗すべきだったかな(初代ist) 外観、機動共に満足いくものだった。 購入検討時には店頭に試乗車がなく、試乗で傷じまいだった。 購入後に気づいた点と

    2008.8.7

    総評
    試乗すべきだったかな(初代ist) 外観、機動共に満足いくものだった。 購入検討時には店頭に試乗車がなく、試乗で傷じまいだった。 購入後に気づいた点としては以下が気になった。 高価な買い物だったのでまだ乗...
    満足している点
    ※現行モデルではいくらか改善されてるはず。 ・左前を見ようとするとミラーが邪魔になり、見にくく死角がある。 ・右を見ようとすると柱が太くて見辛い。見たい位置が丁度柱の先にある。 ・ドアポケットが小さくて意...
    不満な点
    ・車高が低くて乗り降りしやすい。 ・燃費がちょっといい。 (一般道路走行時の実測値:暖房時14km/l・冷暖房無し17km/l) ・ブレーキがちょっと良く効く。 ・加速性能がエンジンの大きさの割りにいい。...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    世界のトヨタはこんなもの? 普段の仕事車の代車として、約一ヶ月借りて乗り回しておりました。 率直に言って、困惑する車でした。仕事に使うにはトランクが狭

    2008.8.4

    総評
    世界のトヨタはこんなもの? 普段の仕事車の代車として、約一ヶ月借りて乗り回しておりました。 率直に言って、困惑する車でした。仕事に使うにはトランクが狭すぎて、たいした物が置けず。 小物入れを色々造ったので...
    満足している点
    それなりの走り:   それなりに剛性があるのでしょうか、車自体のふにゃふにゃ感はそう感じません。 (しかし、トヨタらしく感じたのは、サスペンションにダンパー感が全く感じられず、 バネだけで調整してる感が強...
    不満な点
    サスペンション:  やはり、コストダウンの最たるところか。(長所で書いた内容参照) シート:  座り心地は悪くは思わなかったが、シート表皮に擦れてスーツのズボンがやや擦り切れた。 ジーンズで乗る車と思いま...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    ■それなりに面白い車では?■ 長年乗ったゴルフⅢからの乗り換えです。初代イストは何と不恰好な外観!と思っていた私には2代目のFMCしたイストは「オオー

    2008.7.28

    総評
    ■それなりに面白い車では?■ 長年乗ったゴルフⅢからの乗り換えです。初代イストは何と不恰好な外観!と思っていた私には2代目のFMCしたイストは「オオーッ!」と驚きの声がでるほど精悍になっていました。車選び...
    満足している点
    外観は気に入っています。性能的にはもう少し走りこんだ時点で投稿したいと思います。
    不満な点
    ホントに小さいリヤガラス。他は長所と同様にもう少し走ってから投稿します。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    乗り始めてようやく半年ですが。 個人的には気に入ってます(w)。 掲示板の評価はいまいちのようですが、結局はTOYOTAの広報戦略と一般顧客の意識と

    2008.7.25

    総評
    乗り始めてようやく半年ですが。 個人的には気に入ってます(w)。 掲示板の評価はいまいちのようですが、結局はTOYOTAの広報戦略と一般顧客の意識との不一致やこの車のカテゴリー分け自体が難しいのでは??...
    満足している点
    ・外観のインパクト ・インパネの基本操作性 ・シートの大きさ、車高の高さ ・横の快適性(3ナンバー) ・シートアレンジのパターンの多様性 ・燃費の良さ(1.5ℓ) ・エアバッグ完備 ・...
    不満な点
    ・外観のインパクト ・コンパクト感(同クラス比) ・視界の悪さ ・走りの硬さ(1.8ℓ) ・CM等の露出度(新型以降の知名度) ・掲示板の評価w
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    意外と走りはイイ! 会社の営業車で乗ってました。個人的にはおむすびルックが大嫌いでしたがスタイルは意外に評判はいいようですね(特に女子には) 自分のク

    2008.7.23

    総評
    意外と走りはイイ! 会社の営業車で乗ってました。個人的にはおむすびルックが大嫌いでしたがスタイルは意外に評判はいいようですね(特に女子には) 自分のクルマなら確実にローダウンしますね、たまに低いist見か...
    満足している点
    足回りとパワフルなエンジンは1.5の割に一人、二人の乗車なら街中も高速でも快適なドライブができます、2L級のファミリーカーなら楽にかもれる!
    不満な点
    狭い室内、後席は子ども用、見にくくデザイン的にも感心しないセンターメーター、腰掛け見下ろしドラポジはまるでミニバンのようで馴染めない、腰掛けスタイルの割にデザインの影響で見切りが悪い、後方視界をRrヘッド...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    トヨタマジックにやられました 私は現在3代目マニュアル1200ccマーチ(4.5万キロを6年で走行)を所有しており、嫁は初代オートマ1000ccVit

    2008.7.20

    総評
    トヨタマジックにやられました 私は現在3代目マニュアル1200ccマーチ(4.5万キロを6年で走行)を所有しており、嫁は初代オートマ1000ccVitz(9万キロ8年で走行)に乗っております。今月の頭にネ...
    満足している点
    乗りこみ易かったのです!!! 5年前に試乗したistの投稿もまだですが、天井から頭までは余裕がありました。 特別、シートを下げていたわけでもなく、黒メインの内装も良かったですよ。 スピードメーターとタコメ...
    不満な点
    フットブレーキはVitzもそうですがもっときつくてもいいです。マーチがきついだけでしょうか。初代1500ccistはブレーキがもう少しきつくてもいいのにとは思いませんでした。
    乗り心地
    -

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