トヨタ イスト ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ イスト 新型・現行モデル
545

平均総合評価

3.7

走行性能
3.3
乗り心地
2.9
燃費
3.1
デザイン
4.0
積載性
2.7
価格
2.3

総合評価分布

星5

150

星4

196

星3

111

星2

44

星1

44

545 件中 61 ~ 80 件を表示

  • 赤い屋根 赤い屋根さん

    グレード:1.3F“Lエディション・HIDセレクション”(AT_1.3) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタの品質の良さと、足回りがヨーロッパ車に近づいた喜びを味わえる一台。いいクルマに巡り合えて大変嬉しいです。

    2011.10.5

    総評
    トヨタの品質の良さと、足回りがヨーロッパ車に近づいた喜びを味わえる一台。いいクルマに巡り合えて大変嬉しいです。
    満足している点
    VWポロを目指しただけあって足回りは適度な硬さ。VWゴルフⅣを所有していますが乗り心地はVWにかなり近いと思います。通勤・仕事で毎日約80Km走行していますが疲れを感じません。いいクルマを買ったと満足して...
    不満な点
    意外と小回りが利かずに駐車場でのバックがコンパクトカーらしからぬ挙動を示して当初戸惑いましたが慣れればこんなものかと納得しています。
    乗り心地
    -

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  • mamacar2525 mamacar2525さん

    グレード:150G(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どちらかといえば、マイナス要素の多い色んな評価がありますが、私はスゴく気に入っています(どの車に乗っても気に入ってると思いますが) 今まで乗った車の

    2011.9.15

    総評
    どちらかといえば、マイナス要素の多い色んな評価がありますが、私はスゴく気に入っています(どの車に乗っても気に入ってると思いますが) 今まで乗った車の中でも、個性的で、落ち着いた走りで安定感があり、長距離...
    満足している点
    走りは安定感があって、高速走行でもブレる事がありません。走行性能は、優れていると思います。燃費も良いと思います。後は、スピーカーの音が良いのと、エアコンの効きがスゴく良いです。室内が静かで、ドアの開閉音も...
    不満な点
    一人乗り用として使っているので、その点で不満はありませんが、3人以上の乗車で、かつ荷物が多いと少し狭いかもしれません。インテリアが傷つきやすいので用心しています。子供が乗ったりすると傷だらけの内装になりそ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気軽に乗れる3ナンバーコンパクト ステーションワゴンを長年愛用してきました。ミニバンは所有したこともありますが,ワンボックスカーとは無縁できています。

    2011.7.29

    総評
    気軽に乗れる3ナンバーコンパクト ステーションワゴンを長年愛用してきました。ミニバンは所有したこともありますが,ワンボックスカーとは無縁できています。4駆が必要となる地域では,最新の話題の車は2駆ばっかり...
    満足している点
    ○3ナンバーですが3cmほど横幅が広いだけです。長さは4m未満なので扱いが楽。懐に負担となることもありません。 ○高速が得意です。タイヤが大きいので安定性があるし,軽いけどふらつきが少ないと思います。 ○...
    不満な点
    △集中一丸メーターは,スピードの表示が見にくい。 △乗り心地は多少ゴツゴツした感じです。タイヤを履き換えれば少し改善するでしょうが,安定性は損なわれるでしょうね。 △トヨタの量産車種がプリウスに移行したの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    再投稿おおむね満足 .2年前に中古で購入約8千㌔走行、いまでも殆んど街中で見ることは無い販売不振に加え    サイ...製の大型リアスポイラーに加えロ

    2011.7.15

    総評
    再投稿おおむね満足 .2年前に中古で購入約8千㌔走行、いまでも殆んど街中で見ることは無い販売不振に加え    サイ...製の大型リアスポイラーに加えロゴ入りのサイドプロテクターとTR..製の 大型スポーツ...
    満足している点
    ◎TR...モデ...をフル装着のせいも有り良くGSで車種を聞かれる。 ◎BIuetoothが便利...走行中も安心して通話可能 ◎室内が狭いといわれるが4人だと余裕の広さ ◎国産唯一無二の4m未満3ナン...
    不満な点
    ○205/55サイズのせいも有り燃費は悪い ○視界悪い「ガラス面積が狭いので夏は即冷房が効く」 ○いまどき軽でも4速ATなのに悲しい ○車検終了後しばらくメーター内誤表示有り再度点検にて直った
    乗り心地
    -

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  • がるーん がるーんさん

    グレード:1.5S_Lエディション(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    扱い易い車です

    2011.6.26

    総評
    扱い易い車です
    満足している点
    スタイルは他のコンパクトと比べても好みです特に横から見たとき後同系のシャーシの車が沢山あるので付けられるパーツが多いのも○後壊れないこれは◎
    不満な点
    インテリアはちと古い感じ収納スペースが小さいのはマイナス
    乗り心地
    -

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  • しらてぃ@ しらてぃ@さん

    グレード:1.5S“Lエディション”_4WD(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古車も結構出回っていて、初心者からシニアまで幅広い年齢層の人が乗っているようです。 乗り心地は・・・慣れますw。 アクセルベタ踏みしてもアクセル

    2011.6.16

    総評
    中古車も結構出回っていて、初心者からシニアまで幅広い年齢層の人が乗っているようです。 乗り心地は・・・慣れますw。 アクセルベタ踏みしてもアクセル開度100%になりません。 だから低排出ガス車★★★...
    満足している点
    運転しやすい車だと思います。 内装が個性的。 外装にボリューム感があり、ドア閉めるときの音も気に入ってます。 手を加えた分、変化を楽しめると思います。
    不満な点
    段差が有る道での乗り心地は△ フロント右側のコーナーセンサーの設定が無い。 ドレスアップパーツの選択肢は少ない方ではないでしょうか。 4WDだとマフラーの選択肢が・・・。 メーターはやっぱりハンド...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • L800 L800さん

    グレード:1.3F(AT_1.3) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車を8年22万kmも乗るといい所も悪い所もほぼ把握できるため色々書いてしまいましたが、エンジン・ミッションン等は強い車だと思います。消耗部品を取替えれ

    2011.5.26

    総評
    車を8年22万kmも乗るといい所も悪い所もほぼ把握できるため色々書いてしまいましたが、エンジン・ミッションン等は強い車だと思います。消耗部品を取替えれば30万kmは楽に乗れ内装のヤレもホント少ない、いい車...
    満足している点
    ・22万kmを走破しても消耗部品以外換えていない耐久性、カローラワゴンにも31万km乗ったが同じ距離の時もっとヤレてたと思う、シートもあまり座り心地に変化なし。 ・郊外メインの通勤で15km/Lを下回っ...
    不満な点
    ・3万kmからハンドルすえ切で発進する時だけローバーミニみたいなカタカタ大き目の異音がするがディーラが遠く、別の修理工場で点検してもらったがはっきりした原因は???とのこと、何か分かってて言わないような気...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用的ではない 代車で借りたのですが、ヴィッツより荷物が積めるのかな、乗り心地が良いのかなと想像してみたのですが、対して荷物も積めず、シートアレンジも

    2011.5.22

    総評
    実用的ではない 代車で借りたのですが、ヴィッツより荷物が積めるのかな、乗り心地が良いのかなと想像してみたのですが、対して荷物も積めず、シートアレンジもなく、欲しいとは思いませんでした。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ハチャーソ ハチャーソさん

    グレード:1.5S“Lエディション”(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的にはまあまあ気に入ってはいますが、メインユーザーたる親父様からは余り使い勝手の良いクルマではないようなのでその辺りを加味した評価としました。

    2011.5.2

    総評
    個人的にはまあまあ気に入ってはいますが、メインユーザーたる親父様からは余り使い勝手の良いクルマではないようなのでその辺りを加味した評価としました。 しかし欧州車っぽい外観や乗り味(あくまでなんちゃってで...
    満足している点
    AT車ながら革巻きステアリング、4輪ディスクブレーキ、専用サスチューンにマフラーカッター標準装備のなんちゃってスポーティー仕様と乗り味。 熟成された1NZエンジンの信頼性と経済性の高さ。 オーディオは...
    不満な点
    ボディサイズの割には小回りが余り効かず取り回しに苦労。 固めの乗り味は親父様から腰痛の原因を指摘されている点。 後席の座り心地がアップライトすぎる上に固いのでコンパクトクラスなのを差し引きしても他車同...
    乗り心地
    -

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  • そならち そならちさん

    グレード:1.5S_”アクアバージョン・Lエディション”(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    町乗りだけと言うならフィットやヴィッツの方がいいと思う。ただ、たまに遠出するのであればいいかな? あとは、外観の好みであると思う。 個人的にBBよ

    2011.4.30

    総評
    町乗りだけと言うならフィットやヴィッツの方がいいと思う。ただ、たまに遠出するのであればいいかな? あとは、外観の好みであると思う。 個人的にBBよりは好き。
    満足している点
    コンパクトカーらしくない?スタイル。 何気にラゲッジルームも広いし 大人5人で乗ってもそれほど窮屈ではない。 エンジンも1・5リッターであれば 高速走行も不具合はないと思う。 が、しかし同じシャ...
    不満な点
    やはり、重量のせいかエンジンのせいか 燃費はあまり良くない。10~12くらいか。 シートの座面が高いせいで運転ポジションが悪く感じる。 イマイチどっちつかずの車であるのは否めない。
    乗り心地
    -

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  • 毛玉おやじ 毛玉おやじさん

    グレード:1.5S(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    給排気と足まわりがTRDチューンのかなりマニアックで希少なイストです。 昨年末にBD5レガシィRSから乗り換え初めてのコンパクトカーになるの

    2011.4.23

    総評
    給排気と足まわりがTRDチューンのかなりマニアックで希少なイストです。 昨年末にBD5レガシィRSから乗り換え初めてのコンパクトカーになるのですが意外とキビキビ走るのに驚きました。 給...
    満足している点
    ・1.5Sがベース(だと思います)の珍しい(?)TRD仕様 ・純正なのにMDが付いている ・HIDは見やすくてかなりありがたい。
    不満な点
    ・シート全般。 座るとヒップポイントがやたらと高いのと、ポジションが幾ら合わせても上手く合わない。 TRD仕様ならシートもスポーツシートにして欲しかった ・シガーソケットが無いので...
    乗り心地
    -

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  • NTY NTYさん

    グレード:1.5S“Lエディション”_4WD(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    嫁の車です。私と出会う前から乗っていた。私はこの車の購入に一切関わっていないことを強調しておきたい(笑)。 車の運転そのものにそれほど拘らない人には

    2011.4.8

    総評
    嫁の車です。私と出会う前から乗っていた。私はこの車の購入に一切関わっていないことを強調しておきたい(笑)。 車の運転そのものにそれほど拘らない人にはトヨタ車は悪くない、と思いきや車体のサイズから想像のつ...
    満足している点
    ・このクラスでは静粛性が高いでしょう。 ・トヨタのコンパクトとしては(同世代のヴィッツに比べれば多少は)しっかり走ります。
    不満な点
    ・最小回転半径5.3m(笑)。トヨタのつまらないコンパクトカーが、旧キャデラックCTSや最新のフォレスターと同じ小回り性能。何考えてんだか分からない。 ・路面の様子が伝わってこない。 ・センターメータ...
    乗り心地
    -

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  • yukilapin yukilapinさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地等の不満はありましたが、運転していて楽で楽しい車です。 10万キロ以上走りましたが、何のトラブルもありませんでした。

    2011.3.20

    総評
    乗り心地等の不満はありましたが、運転していて楽で楽しい車です。 10万キロ以上走りましたが、何のトラブルもありませんでした。
    満足している点
    1.3リットルにして非常に内装が良い所 足廻りがしっかりしている所 高速4人乗車も楽々こなす所 運転していて楽しい所 燃費が良い所
    不満な点
    純正ナビの性能が悪い所 乗り心地が硬めなところ 後席の足元が狭い所 ボディサイズにして小回りが利かない所
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古のコストパフォーマンスGOOD車 1.5Lクラスでは(中古市場)コストパフォーマンスGOODな車で同じクラスのヴィッツよりも手ごろな価格で購入可能

    2011.3.8

    総評
    中古のコストパフォーマンスGOOD車 1.5Lクラスでは(中古市場)コストパフォーマンスGOODな車で同じクラスのヴィッツよりも手ごろな価格で購入可能。 コミコミ50万円前後のコンパクトカーでは最良の1台...
    満足している点
    エッジの効いたスタイルがGOOD。 1.5Lで120km位までは高速走行もなんとかこなせます。 少し固めの足は街乗りから山道までそれなりにふんばってくれます。 ボディが軽く軽快に走行可能。
    不満な点
    マップランプが欲しかった。 後方視界悪し。 小回りきかない。 ハンドルがもう少しさがるとよかった。 オイル交換をさぼるとエンジンノイズが気になる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:150X(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可もなく不可も無し。普通のコンパクトカーで...

    2011.3.7

    総評
    可もなく不可も無し。普通のコンパクトカーです。 後ろ姿 未だに馴染めない。 まあ 息子の車だから(笑)
    満足している点
    多分3回目の投稿になりますが、来月初車検で6万キロを越えたのでレポートします。 高速と郊外燃費が良い。 不具合無し。
    不満な点
    やはりCピラー太く後方が見辛い。 やはり四人乗車だと登りが続く高速は、アクセル開度が大きくなる。排気量で仕方ないですが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年間ありがとう 学生の頃にお金を貯めて中古のイストを購入しました。 自動車の購入は初めてだった当時、ヴィッツと比較していたのですが、部活の関係でトラ

    2011.3.6

    総評
    5年間ありがとう 学生の頃にお金を貯めて中古のイストを購入しました。 自動車の購入は初めてだった当時、ヴィッツと比較していたのですが、部活の関係でトランクが大きめの車が必要だったのでこちらを購入しました。...
    満足している点
    主観が入ってしまっているかも知れませんが… :運転のしやすさ ・特に交差点を曲がるとき等は非常にスムーズに曲がれる気がしました。 :デザイン    ・総評にも書きましたがSUVテイスト?な見た目はとても好...
    不満な点
    5年間乗って感じた短所 :コンパクトカーとしてはちょっと燃費が悪かった気がします。(リッター10kmくらい) :後席のヘッドレストのせいでバックミラーの視界が非常に悪いこと。 :後席を倒す際にはヘッドレス...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーで乗りました 旅行先でのレンタカーで乗りました。最初はコンパクトカーなのに3ナンバーってことに少し抵抗を感じていましたが、実際に乗ってみると

    2011.2.16

    総評
    レンタカーで乗りました 旅行先でのレンタカーで乗りました。最初はコンパクトカーなのに3ナンバーってことに少し抵抗を感じていましたが、実際に乗ってみるとそれは全然気になりませんでした。車幅がちょっと広いです...
    満足している点
    ・運転しやすい  車両感覚がつかみやすいです。3ナンバーであることは全然苦になりません。 ・後方視界も案外良好  Cピラーが太くてバックする時の後方視野に不安がありそうだと思ってましたが、実際に乗ってみる...
    不満な点
    ・燃費は思っていたほど良くなかった  山道中心に走ってましたが13.2km/lでした。もっと伸びて欲しかったですね。 ・ヴィッツのものにそっくりなシフトレバー  ダッシュボード周りはスタイリッシュなのにシ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヘンテコ 内装ヘンテコ 最近のトヨタはおかしいぞ~  焦点が定まらず取り敢えずそんなに大きくない ボリュームゾーンに合わせ車を開発するその姿勢、もっと

    2011.1.27

    総評
    ヘンテコ 内装ヘンテコ 最近のトヨタはおかしいぞ~  焦点が定まらず取り敢えずそんなに大きくない ボリュームゾーンに合わせ車を開発するその姿勢、もっと地に足をつけた車を開発してくれ~ 自分で鞭打ち転げ回っ...
    満足している点
    しいて言わしてもらえばマイナーな人向けか  長所にならないな
    不満な点
    ターゲットユーザーが見えて来ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:150X“Cパッケージ”_4WD(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    友人の車で新車だったので褒めるべきなのに。。。 なかなか褒める点がなくて困った。 本人はデザインが気に入ったということなので、 デザインを褒めま

    2011.1.12

    総評
    友人の車で新車だったので褒めるべきなのに。。。 なかなか褒める点がなくて困った。 本人はデザインが気に入ったということなので、 デザインを褒めましたが。。。自己嫌悪になりそうでした。
    満足している点
    皆無
    不満な点
    ・後席が狭すぎる。 ・小型車なのに小回りが利かない。 ・燃費がウソ  (ほとんどの車で燃費が記載以上になる私なのに   はるかにオーバー・・・) ・ヤンキー使用のようなデザインがダサい。 ・乗...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:150X(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多分新型ヴィッツ&ラクティスよりも良いと思...

    2011.1.1

    総評
    多分新型ヴィッツ&ラクティスよりも良いと思います。 どちらもフルモデルチェンジでサイド&カーテンシールドエアバッグが標準装着からオプション扱いになり、内装の質感も下がってます。メーターにしても両車共に先代...
    満足している点
    今回長めに借りたのですが、イストの進化には驚かされました。先ず走りが非常に素晴らしく、CVTとの相性がバッチリな感じがしました。乗り心地も良く、燃費もかなり良かったので友人共々満足出来ました。ディスチャー...
    不満な点
    当方から見た不満な点ですが、ボンネットが視界に入らない感じがします。完全に見えないと言う訳ではないですが。 全体的には出来は良いが、大人3~4人乗って荷物を積むとなると、やはり1.5リッターではやや物...
    乗り心地
    -

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