車のエアコンガスって減るものなんですか？

Question

先日スタンドでエアコンガスが減ってるからと、補充を営業されました。そこでは作業せず、お世話になってるディーラーに持ってくと、ガスが少ないが、減ってるということは漏れてるということだから、補充するより漏れを点検させてくれと言われました。聞くとディーラーでは点検せずに外注の電装屋に頼むそうで現在返事待ちの段階です。
そこで質問ですが、私の認識だとエアコンガスは漏れではなく経年劣化で徐々に減ってくものだから、点検には出さずに補充で延命でもいいかなと思うのですが、実際どうなんでしょうか？
極端な漏れならわかりますが、配管の繋ぎ目などの微細な漏れとかを治すのは高額になりますし避けたいです。

※車は8年9万kmのアイシスです。
エアコンは昔に比べるとだいぶ冷えが弱いと感じますが、まだ効きます。

Answer 1

あー、個人的に言うと減ります。
あと意外と漏れます。
コンデンサーからオイルと一緒にガスが抜けるんですよ、物理的に漏れて。

完全密閉っていうのは振動の多い車じゃ無理ですよ。
あのサイズにエアコンと同じだけの性能を期待してもねぇ？
あとディーラーは自分の稼ぎになるんですぐに漏れのチェックから交換と言ってきます。
元ディーラーである私も同じことを言いました。
ディーラーだと全交換と言って一番高いプランを提案します。
けど普通の車屋なら「コンプレッサーだけリビルト品に変えるから」で軽自動車なら2万くらいで済んだりします。

結論から言うと漏れている場合の補充は延命でしかないけど高い全交換をしなくても安く済むという事だけ覚えておけばいいかと。
勿論コンプレッサーが焼け付いたら全交換ですけどね。
漏れの速度が遅いなら補充で様子見でも全然OK。

Answer 2

漏れが少しだけなら、今回は蛍光剤の注入とガス補充でいいでしょう。

次回は蛍光剤が入ってるんですから、漏れの特定も簡単です。