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トヨタ アイシス グレード・価格・口コミ情報

トヨタ アイシス 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4635×1695×1640mm〜
4640×1710×1670mm
燃料消費率 13.6〜15.4km/L(JC08モード走行)
乗車定員 7名 排気量 1797〜1986cc

概要

■2016年4月
トヨタはアイシスに一部改良を加え、2016年4月6日から発売した。

今回の一部改良では、「プラタナ」と「プラタナ“Vセレクション”」のシート表皮・意匠を変更して、シートのメイン材に消臭機能(イノドールクイック瞬感消臭(R)を採用した。

また「G」にオート格納・リバース連動機能付電動格納式リモコンドアミラーを、「プラタナ」を除く全車にIR(赤外線)カット機能付スーパーUVカットガラス(フロントドア)を新設定して、快適性や利便性を高めている。

そのほか、1.8リッターのFFにおいては燃費を向上させ、15.4km/Lとした。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る アイシス 2016年4月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 アイシス

レビュー アイシス

平均総合評価 3.9点(568件)
走行性能
3.7
乗り心地
3.3
燃費
3.2
デザイン
3.9
積載性
4.2
価格
4.1
  • 評価が高いレビュー

    【レンタカー】アイシス

    2016.9.26

    UEM UEMさん

    グレード:プラタナ(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    1.8Lでも充分加速性能があってしかも扱いやすい。 見た目以上にコンパクトなのもあって非常に運転しやすいです。
    不満な点
    3列目のフロアから座面までの高さ。 デザインが自分の好みじゃないところ。 あと、右側Aピラーの死角が結構あります。
    乗り心地
    足まわりがしっかりしてて、背が高いのに揺すられ感がありませんでした。 1列目、2列目に関してはシートも良く、見晴らしも良いので特に不満はありませんでした。 3列目に関してはフロアが高くなってるので、79歳の両親が乗り降りに苦労したのと、フロアから座面への高さが無いため、三角座りみたいなポジションを強いられたので、体格の大きい方や年配の方には少し厳しいかも知れません。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    代車アイシス

    2015.9.3

    HUGHUG HUGHUGさん

    グレード:G(CVT_1.8) 2013年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    なにより左側のピラーレス構造!超便利!開いてしまえば楽な姿勢でアクセスできるっていいですねぇ。ピラーレス構造は設計が面倒だし大変だろうけど、両側ピラーレスで安全で格好いい車作って欲しいですねぇ。ピラーレスだと車いすに乗ってる人が運転席や助手席に乗るにはとても便利だし、スライドドアは電動で閉められるし便利。そういう意味でも次期型は追及して欲しいです。
    不満な点
    インパネが低い!!!!!! 顔を動かすくらいかなり下を見ないとメーターが見えない。 これに伴いハンドル位置も低い!それなので膝が乗り降りでハンドルポストに当たるしスペースが狭い。インパネシフトだからコンソールにも足が当たる。 これは178cmの身長のおいらで不便と思うくらい。 シートは狭くて小さい。国産の小型車は小さいシートが多いけど、これほど狭く感じるのは初めてかもしれません。特に背もたれ。背中が左右からギュッとつままれるというか絞られる感じ? とにかく短時間でも拷問です。これに乗り始めて背中と腰が痛いです。 あと、カローラフィールダーでも書いたけど、信号で停止して発進するときにブレーキから足を離した瞬間ふっと後ろに1cmくらい後ろに下がるようにボディが動くのが超不快!!乗り物酔いになった感じがする、ショックやスプリングの動きじゃない。これを良しとして商品化する気が知れない。トヨタの悪癖!
    乗り心地
    乗り心地自体は街乗りだけだけど悪くないし、静かだし、アクセル操作に対して動きもいいので運転ストレスは少ないかも。 ただ、シートが小さく、背もたれの形状も悪いせいかこれに乗り始めてから背中と腰が痛くなってます。

    続きを見る

  • 積載抜群

    2022.1.24

    ジュン10系 ジュン10系さん

    グレード:プラタナ“Uセレクション”(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    -
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 使いやすい車

    2022.1.11

    土垂れ 土垂れさん

    グレード:プラタナ“ブラックリミテッド”(CVT_1.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    ・両側スライドドアを装備しつつも、背があまり高くない ・三列目の格納方法 ・1.8でも過不足ないパワー感
    不満な点
    ・収納が少ない
    乗り心地
    ◎綺麗な舗装ではそれなりに静かに走る ○段差等でドタバタ感はあるが、車格を考えれば十分な乗り心地だと思う

    続きを見る

  • 買い物用に

    2021.12.28

    akane05113 akane05113さん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    1
    積載性
    4
    価格
    -
    満足している点
    運転しやすい
    不満な点
    古くなり飽きてきた😁
    乗り心地
    -

    続きを見る

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Q&A 質問件数(553 件) 質問をする アイシス

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平均走行距離 76,308km

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