トヨタ アイシス のみんなの質問 (解決済み) 7ページ

• 新型シエンタ〈ガソリン車〉を現在検討中です。 そこで購入された方へ質問です。 燃費は、実際どれくらいですか？ また、その結果にどんな感情をお持ちですか？ 〈例えば…悪くてガッカリ等〉 ちなみに、...

  2023.6.30

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  185

  ベストアンサー： https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/sienta/nenpi/ こっち見た方が良いかも。

  続きを見る

• 平成22年式、1.8Lのアイシスを買いました。 一応後ろにはプラタナとあります。 で、質問です。 わたしのステアリングには左手で音量とかコントロールできるスイッチが付いていません。 同じ様なア...

  2023.6.30

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  111

  ベストアンサー： 交換できますね スパイラルケーブルとスイッチ付きステアリングをまるごと交換すればすぐにつきますよ たいした配線はないので

  続きを見る

• 大人４人、２歳５歳の計６人で１泊２日で県内の温泉に行きます。その際にレンタカーを借りるのですが、ウィッシュ オデッセイ アイシスから選べるようでどの車がいちばん広くて余裕が持てるでしょうか？

  2022.3.5

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  40

  ベストアンサー： 間違いなくオデッセイです。 オデッセイはエスティマクラスです。 ウィッシュとアイシスはノアクラスで 車高が低いという車種です。 オデッセイの型式にもよりますが、 現行の前期及び後期は室内の低床化があり、 車高を抑えてスライドドアとなっています。 以前 私はアイシスの最終型に乗っていて、 今はヴェルファイアに代替えしましたが、 エスティマとオデッセイは候補として 悩みました。 1泊2日程度であ...

  続きを見る

• 偉大なる賢者の方々、ご教授をお願い致します。 昨日、ユピテルのエンジンスターターVE-E7710stを自分で取り付けましたが、エンジンスターターでエンジンがかかりません。 リモコンで始動させる...

  2023.6.27

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  143

  ベストアンサー： この手の事象のトラブルシュートは自分で自分のミスを探すことになります。従い、中々見つかりません。 対処法は一度、全部、外して最初からやり直すことです。

  続きを見る

• 先日、所有しているアイシスのバッテリー交換をしました。前回の交換から3年以上経過しており、そろそろと、整備の人から言われ費用が高額だったことから自分で交換しました。その際バックアップせず交換しま...

  2022.10.12

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  324

  ベストアンサー： 学習とかリセットとか言われていますが、始動時は関係ないですよ。 始動性が悪いと思う根拠は？ 単純にバッテリーの性能が低いのでは？ バッテリーは外す物。 そう設計されています。 バックアップなんて邪道で、正規の作業方法にはありません。 バッテリーを外すことで、何かトラブルになることはありません。 安心して使ってください。 パワーウインドウのオートが使えなくなっていると思いますが。 ネット...

  続きを見る

• トヨタのアイシスという車に乗っています。3ヶ月ほど前にバッテリー上がりでバッテリーを交換したんですけどこの2ヶ月間ハンドルをきるとナビが落ち、ハンドルロック(？ )がかかったような症状が一瞬だけ...

  2023.6.24

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  112

  ベストアンサー： 1.車の電装の何かが常時電源になっている（自分で配線をいじったり、業者にドラレコなどの電装品取付を頼んでいませんか？） 2.オルタネーター不良もしくはオルタネーター内のブラシがすり減って充電していない。 どちらかと思われます。 走行時の電圧を計ってみたらどうでしょうか？ 自分はウイッシュに乗っていましたがオルタネーター不良が２回もあり交換しました。

  続きを見る

• 中古車で、アイシス、ラフェスタで迷ってます。2011年式から2013年式で、アイシスの、方が若干たかいのですが、2台ともプレマシー入れて3台割安感があると思います。 たまーに７人乗って2ヶ月に2...

  2023.5.25

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  442

  ベストアンサー： ・アイシス お尋ねの2011年式以降は、いわゆる後期型になります。 CVTとクリアテールが嫌でなければ、後期型の方がオススメです。 後期型は、2列目中央も3点式シートベルト有り。 燃費はリッター13〜15が望めます。 覚悟して10年以上乗るつもりで買ってください。故障を理由に乗り換えは出来ません。後期型は1.8も2.0も壊れません。 アイシスには残念ながら、前後期ともに、全く特徴がありま...

  続きを見る

• マツダの車について質問です。 多くの普通車のミッションがCVTなのにマツダMPVは頑としてATでした。 調べてみたらプレマシーもATのみっぽいです。 マツダの技術ではCVTは無理なんでしょうか？ それ

  2023.5.17

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  389

  ベストアンサー： マツダは走りにこだわってるメーカーですから、伝達効率が悪いCVTを嫌ってます。 DEデミオのスカイアクティブが出た時も、本当はデミオ向けのATの開発が間に合えば載せたかった。CVTでは、マツダが理想とする走りをよくするのに苦労したとありました。 そもそもマツダは変速機を内製してますし、変速機はスカイアクティブ専用として開発しており、高効率化を計ったものですから、わざわざCVTを取り寄せしたり...

  続きを見る

• アイシス(zgm15w)のモデリスタのサスペンションションは純正ショックに換装するものなのでしょうか？ご教示いただけると幸いです。

  2023.5.7

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  41

  画像あり

  ベストアンサー： そうでしょう

  続きを見る

• 質問です。 トヨタのアイシスプラタナZNM10Gにのっているのですが、 この車はキーレスからスマートキーへの変更は可能でしょうか？

  2023.4.27

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  40

  ベストアンサー： 出来ない事は無いですけど・・・ スマートキーも種類があります 例えば最近よくあるタイプにしたいなら イグニッション・ドアノブ全部全て改造して 受信機なども必要です ３０万は掛かるでしょう

  続きを見る

トヨタ アイシス の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。