トヨタ iQ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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トヨタ iQ 新型・現行モデル
387

平均総合評価

3.3

走行性能
3.9
乗り心地
3.3
燃費
3.7
デザイン
4.5
積載性
2.3
価格
3.3

総合評価分布

星5

96

星4

91

星3

88

星2

57

星1

55

387 件中 41 ~ 60 件を表示

  • 紅鳳 紅鳳さん

    グレード:“GRMN スーパーチャージャー”(MT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本最小の3ナンバーの車

    2022.4.27

    総評
    限定車ということもあって注目度は高く、装備も走りに振ったハードな車のわりに普段使いも面白い車となっています
    満足している点
    最小回転半径が小さく取り回しがとにかく楽、見た目以上に元気な車で街中の低速走行からサーキットの高速走行まで楽しめること
    不満な点
    部品の多くにプロテクトがかかっているため大きな修理のときに大げさなほど時間がかかること
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たかpyon たかpyonさん

    グレード:130G(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    古さを感じさせない個性的なクルマ

    2022.4.3

    総評
    言いたい事は山ほどあるけど所有しててこんなに愛らしい自動車は初めて。
    満足している点
    やっぱり見た目
    不満な点
    排気音が安っぽい。 プルップルップルップルップルップルップルップルップルっとアイドリング中マフラーの後ろに立つと、プロペラ機の様な音がするので職場ではセスナQと呼ばれている。
    乗り心地
    中古なので仕方ないけどDレンジでの信号待ちは苦痛。 60km/h前後で流してる時は快適。

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  • コージ88 コージ88さん

    グレード:130G“レザーパッケージ”(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    小さくて可愛い便利なチョロQ(^^)

    2022.3.24

    総評
    2人で使用と割り切れば使い勝手の良い車です。人と被らないし、珍しがられてよく見られがち。 気になることもたくさん書きましたが、それ以上に普段の脚クルマには便利この上ないです。 軽自動車より小さくエンジ...
    満足している点
    とにかく人と被らない車種! 運転してると、よくジロジロ見られます(笑) 極小のボディー故、小回りが最高です。小さくて軽いボディーにヴィッツにも搭載されてる1300ccのエンジンで動いてるので、なかなか...
    不満な点
    鉄板が薄くて、外部からの音が入りまくり(^◇^;) 特に加速時の音が凄く、ボディーに穴が空いてるのか!?と思わせるほど。 小回りが良過ぎて、バック駐車時に慣れが必要。 基本2名乗車しか使い道無し。 ...
    乗り心地
    ホイールベースが極端に短いので、どの速度域でもピッチングが酷いです。 足廻りは柔らかく、ハンドルは重ステかと思わせるくらい重たいです。 近場の移動なら大丈夫。

    続きを見る

  • Benwada Benwadaさん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    思ったより小さいです。

    2022.3.23

    総評
    お気に入りです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ick ickさん

    グレード:100G(CVT_1.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    カスタムすることで印象が変わる車

    2022.2.23

    総評
    もともとコミュニティカーなので室内の狭さや遠出不向き等は承知の上なのでこの車を選ぶ方はかなり限られています。 やはりスタイルが独特なので好き嫌い別れますがIQに乗っているオーナーさんはIQが好きで乗って...
    満足している点
    とにかくコンパクトで小回りがきくこと。 故障がほとんどなく燃費も悪くない。 町中では十分な加速をしてくれる。 個性豊かな車両で販売終了した今この車に乗っているのは飽きが来ないし他に乗りたい車両もない...
    不満な点
    ドアを閉めるとシートベルトの金具がよく挟まる。
    乗り心地
    三気筒エンジンなので振動が最初慣れなくてこれ不良車両?と思ったが今は慣れた。 ノーマルでもサスは固めなのでカーブもスイスイ曲がる。車両が特殊(全長が短い)なので固めの設定じゃないと横転するからかな?

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  • tako5 tako5さん

    グレード:100G レザーパッケージ(CVT_1.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オンリーワン

    2022.2.4

    総評
    普通車らしい発進と、軽以上のコンパクトさと、ゴーカートのようなコーナリングはiQ独特のモノなのかもしれません。数年乗りましたが、乗りやすくも楽しい車です。
    満足している点
    内装の高級感と、省スペースでのUターンなど楽々な点。 運転席と助手席はかなり広く、快適に過ごせる点。
    不満な点
    午後三時頃になると目を指すような光が、カーナビの上の内装パネルから差し込む点。カバーや塗装をして防ぐしかなさそう。 エアコン排水周りが弱いのが難点かも。中古購入を検討の場合、既にリコール修理されたものか...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yachitako yachitakoさん

    グレード:100G レザーパッケージ(CVT_1.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    実物大チョロQ

    2022.1.3

    総評
    好きな人には好き👍 希少車種でパーツも少なく こだわりを持って楽しめる☺️
    満足している点
    小さく可愛らしい中にも強さを感じる👍
    不満な点
    ありません😊
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • xperiane xperianeさん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    必要十分、過不足無し!

    2021.12.19

    総評
    通勤で毎日乗っていますが、今のところこれ以上の選択肢は無いと思えるほど惚れ込んでいます(^^)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • やすだか やすだかさん

    グレード:130G“レザーパッケージ”(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    満足

    2021.11.26

    総評
    偉大なマイナー車。出てくるのが10年早かったか、もしくはトヨタが頑張って第二世代へバトンタッチしていたら時代が追いついてきていたかも。
    満足している点
    コンパクトな車体と信頼性、あまり見かけないレアさ。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    シートの出来はよく、遠出でも疲れにくい。

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  • ベンプリ僕 ベンプリ僕さん

    グレード:130G“→(ゴー)”(MT_1.3) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    2
    デザイン
    1
    積載性
    -
    価格
    -

    必要にして十分 + 楽しい♪

    2021.11.24

    総評
    通勤には最適です。
    満足している点
    軽自動車用にも駐車可 旧規格の1700mm幅立駐もOK 片側1車線でもUターン可能。 流れをリードできる程度の動力性能 ハンドリングが良い。
    不満な点
    内外装ともデザインは  mini  Fiat Smart などより全然劣る
    乗り心地
    ダンパーは安物ですね。 この辺は価格相応かな。

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  • ジッポコ. ジッポコ.さん

    グレード:130G(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    クロフぐ

    2021.11.20

    総評
    軽自動車より、パワーあり、横幅少しありますが、長さは短い。 走りはスムーズで良く曲がってくれて、車庫入れなど楽です。
    満足している点
    サイズ、デザイン
    不満な点
    ブレーキが弱い
    乗り心地
    ブリッツ車高調整に交換して、低速ヘンテコ音します

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  • えにくす1123 えにくす1123さん

    グレード:100G レザーパッケージ(CVT_1.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    コンパクト&小回り

    2021.10.5

    総評
    抜群の起動性と極小サイズが運転する人間からすると、絶妙に気持ちいい。ここまで来ると、後席も要らないような気がしてきた。
    満足している点
    後部座席に置いた荷物が、運転席からでも余裕で取れること。今の軽自動車は後席が広過ぎて…iQはどこでも手が届くところが○。
    不満な点
    室内灯を明るくして欲しかった
    乗り心地
    少し硬めだけど、それが気持ち良い

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  • JAMESとちとちのに JAMESとちとちのにさん

    グレード:100G レザーパッケージ(CVT_1.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    3

    小回り最高!

    2021.9.12

    総評
    程度の良い車があれば、1.3Lをストックしておきたい。シグネットでもいいかな。高すぎるけど・・・
    満足している点
    顔つき 個人の車って感じのところ 分かる人が所有するんだよ
    不満な点
    室内が暗いと思う、でも・・・ LC500hはもっと暗いけどね だから不満にはならないかな
    乗り心地
    静穏性はないけど、そんなもんかと思っている

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  • どりーむめーかー どりーむめーかーさん

    グレード:100G“レザーパッケージ”(CVT_1.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    最高のセカンドカー

    2021.9.4

    総評
    評価がわかれるクルマですが、ヘンテコなクルマと思いながら運転しているとウキウキワクワクする面白いクルマです!
    満足している点
    燃費が良く、物凄く小回りが利く!
    不満な点
    後部座席に人が乗れません!!
    乗り心地
    跳ねますが、結構乗り味は良いです!

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  • omonaga omonagaさん

    グレード:100G レザーパッケージ(CVT_1.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    個性の塊

    2021.8.28

    総評
    コンセプトが全て お堅いトヨタが生み出した 異端の傑物
    満足している点
    所有する喜びが有る
    不満な点
    無し パーツの補給がいつまで続くか不安 事故が怖い 部品が無くて修理不能がそろそろ現実 既にモデリスタの補給は絶望的
    乗り心地
    硬いが 快適です 内装ビビりは愛嬌

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  • VF-IQ VF-IQさん

    グレード:130G“レザーパッケージ”(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    一人で楽しくどこにでも

    2021.8.21

    総評
    アルテッツァからの中古乗換で、燃費は倍以上に向上。CVT車なのに7段変速が装備され、それなりに運転が楽しい。
    満足している点
    一人で通勤・買い物・ドライブには最適。軽自動車とは違った楽しみがあり。ちょこちょこDIYが楽しめてます。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • rex0904 rex0904さん

    グレード:130G MT“レザーパッケージ”(MT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    プレミアムコンパクトカー

    2021.6.20

    総評
    GRシリーズの先駆け的なベース車両としてのポテンシャルは中々に奥深い そのミニマムコンパクトな見た目からは想像以上の機動性を有しており、紛れもなくスポーツカーである
    満足している点
    車体サイズ・重量の割に大きめな排気量、小気味良い6MT。 ホイールベースの割に安定した直進性。 最小回転半径も小さく、操作性良好。 2+2なので、必要十分な家族車兼遊び車です。
    不満な点
    車格の割に高い アフターパーツでターボが無い もっと売れてて良い車だと思うが、不人気車らしい (カーオブザイヤーとってるのに!?) 専用部品も多いと考えられる為、生産コストの兼ね合い等もあ...
    乗り心地
    流石に、多少の乗り心地犠牲は、あります。 でも、スポーツ走行には、逆に乗りやすいと思います。

    続きを見る

  • masa-hira masa-hiraさん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    バイオIQ

    2021.5.23

    総評
    通勤快速でバツグンの友達です
    満足している点
    コンパクトでちょいオシャレ
    不満な点
    もう少し走れば
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • take4_fz6n take4_fz6nさん

    グレード:100G“レザーパッケージ”(CVT_1.0) 2010年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    小さくてかわいい

    2021.5.16

    総評
    この車は使用シチュエーションで評価が変わると思います。全長が軽自動車より短く、4人乗りとはいえ、当然通常の乗員は制限されます。荷物もそれほどは積載できません。しかし、家内が買い物や趣味のテニス・ヨガ・ベリ...
    満足している点
    トヨタの肝入りコンパクトカーであり、エアバックなど安全装備が充実。100%一人で乗るので、小さくても問題無し。
    不満な点
    一般論で言えば、「実質二人しか乗れない」「荷室が狭い」など、サイズ的な不満が出るのかもしれませんが、完全な一人乗り用として購入なので、個人的には全く不満がありません。
    乗り心地
    車重の軽さやサイズから、重厚な乗り心地は望むべくもありません。が、キビキビ感があり満足です。

    続きを見る

  • Jk Jkさん

    グレード:130G“プラス”(CVT_1.3) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    最高に楽しい車です。

    2021.4.15

    総評
    2人までの人数で乗車するには最高の車です。 内装・走行性能・燃費、どれも満足しています。 もし次も買うならまたIQです。
    満足している点
    1.乗ってて楽しい 2.小回りが利いて運転が楽 3.そこそこ燃費は良い 4.上り坂でも結構早い
    不満な点
    1.1本物のルアーロッドが入らない 2.物入れが少なく小物の置き場に困る 3.ライトが暗い(HID)
    乗り心地
    205-45-17のタイヤを履いているので乗り心地はもう一つです。 と言っても苦痛では無いです。

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