トヨタ iQ ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

すばらしい車　日本技術の英知 すべての点でこれからの車社会をリードする。 世界中でこの車を目標にし、生き残るのはハイブリッド車、電気自動車、とこのＩＱ

2008.12.5

総評

すばらしい車　日本技術の英知 すべての点でこれからの車社会をリードする。 世界中でこの車を目標にし、生き残るのはハイブリッド車、電気自動車、とこのＩＱであろう。 もちろん即発注した。

満足している点

日本技術の粋が集められているし、デザインも完璧。 感覚の高い外国人にも圧倒的に支持されるであろう。 小回りのききが驚異的である。 安定したこなれたエンジンを使っている。 Keiより安全性が遙かに高い。Ke...

不満な点

仕方がないかもしれないが－ドアが大きい、視界がやや狭いの２点か。 値段を短所に上げる人があるが、フィアット、スマートに比べればこの性能なら むしろ劇安。 生産が間に合わないのか、納期が３、４ヶ月かかること...

乗り心地

-

15分の試乗でした 前向きにはいい車。後ろを振り向くと不思議な車。そんな第一印象でした。 さあ出発。ディーラーから一般道に出るのに、ヴィッツでぎりぎり

2008.12.4

総評

15分の試乗でした 前向きにはいい車。後ろを振り向くと不思議な車。そんな第一印象でした。 さあ出発。ディーラーから一般道に出るのに、ヴィッツでぎりぎり回れるのか？と思うスペースでくるっと切り返し。大きさは...

満足している点

・小回り。対抗できるのはスマートやツインくらいじゃないか？ ・運転中の動的質感。比較対象にもよりますが、ミッションの違和感が取れるくらい乗込めば（慣れが解決すると思うので）、かなり気に入りました。 ・シー...

不満な点

・値段。高いです。きっと売りにくいでしょうね。営業さんも誰に売るのかがよく分からないといっていました。 ・ミッションが一種類。選択肢が狭いので、もっと広がればと思います。 ・用途が限定される。通勤や買い物...

乗り心地

-

本来の使い方を見失わないこと メーカー自身が、しきりに４シータと宣伝しているので、１～２名乗車のためのクルマというＩＱ本来の使い方がボケてしまっている

2008.12.3

総評

本来の使い方を見失わないこと メーカー自身が、しきりに４シータと宣伝しているので、１～２名乗車のためのクルマというＩＱ本来の使い方がボケてしまっているように感じられます。　 ＩＱを見た人も４人乗ると狭いと...

満足している点

・軽より優秀な実用燃費 ・軽より高い安全性 ・軽より静かな室内 ・軽ターボより良い加速性能 ・軽よりしっかりした足回り

不満な点

・やや高めの価格設定 ・シートリフターがなく平均的な男性は圧迫感がある運転席 ・平均的な男性は頭がつかえる後席 ・４人乗ったら荷物は膝の上に置くしかない ・３人以上の多人数乗車は貧乏臭い ・両側電動スライ...

乗り心地

-

乗って楽しかったです 気になったんで買うつもりはないんですが家族で見に行ってみました。 　敷地内を乗ってみませんか。と言って頂いて、娘と私運転、息子と

2008.12.3

総評

乗って楽しかったです 気になったんで買うつもりはないんですが家族で見に行ってみました。 　敷地内を乗ってみませんか。と言って頂いて、娘と私運転、息子と妻運転でのせてもらいました。最小回転径３．９メートルだ...

満足している点

○小さい車ならではの運転感覚。軽や普通のコンパクトカー味わえないものがありました。 ○３メートルを切るからこそ生まれるインパクト。 ○小さいのにそこそこ高級感が味わえる。運転席、助手席は十分くつろげます。

不満な点

○保守的なデザイン。まあ好みなんですが。女の子がのるとかわいいというより渋いって感じですかね。 ○後席や荷室の狭さは、実用性優先するなら、軽かパッソ、ヴィッツがあるわけですから、あくまで２人乗りと考えると...

乗り心地

-

欲しくないけどいい車 悪く言う人が多い中、このサイズの車を出してきたというだけで純粋に評価していいんじゃないでしょうか。近所のネッツ店に試乗車があった

2008.12.1

総評

欲しくないけどいい車 悪く言う人が多い中、このサイズの車を出してきたというだけで純粋に評価していいんじゃないでしょうか。近所のネッツ店に試乗車があったので思いつきで試乗してきました。グレードは一番上の１６...

満足している点

私のような地方都市では必要性に疑問があるが目立ち度バツグン。 直進時から感じる安定感。国産車のこのクラスとしては驚き。 内装も思ったより豪華。 前席に座っている限りは小ささを感じない。運転していて不安な感...

不満な点

元々買い手を選ぶ車だから、もっとエクステリアを冒険しても良かったのでは。 でもレクサスオーナーのセカンドカーとしてなら、冒険できないか。 そのあたり、スマートのような思い切りがあれば、ｂＢユーザーあたりも...

乗り心地

-

思ったより欲しくない。 販売店より試乗をして下さいとの事で半日程借りて乗り回した感想です。スマートを約五年程乗りましたので比べながらの感想です。第一印

2008.11.30

総評

思ったより欲しくない。 販売店より試乗をして下さいとの事で半日程借りて乗り回した感想です。スマートを約五年程乗りましたので比べながらの感想です。第一印象は、車幅が大きすぎる、燃費は良い感じ、三気筒エンジン...

満足している点

普通乗用車としては日本初のコンパクトカー。 軽自動車の高馬力車と乗り比べると、こちらの方が燃費は良いと思う。 リアシートは乗り難いが二人乗りより便利と思う。 新しい車なので乗っているとかなりの注目度がある...

不満な点

リアのタイヤが突き上げる様な感じで余りよい乗り心地ではない。 小回りは思ったより良くない、特にスマートと比べると良くない。 先に書いたが、駐車場は小さな車とは思えない程、駐車し難い。 スマートと同じくバッ...

乗り心地

-

思っていたよりかなりいい まず始めに、ユーザーではなく試乗した感想を書きます。 初めて見た感想は、小さいなあでした。でも乗ってみると意外にもかなり広か

2008.11.30

総評

思っていたよりかなりいい まず始めに、ユーザーではなく試乗した感想を書きます。 初めて見た感想は、小さいなあでした。でも乗ってみると意外にもかなり広かったです。 私の身長は、180近いですが普通に後部座席...

満足している点

小さいので、驚くほど小回りが利く。 内装が広いため、ゆったり乗れる。

不満な点

価格が若干高い。 後ろに座るのが怖い（追突など）。

乗り心地

-

IQを見て… まあまあかなぁ。小さくてもヴィッツより燃費も悪い、価格も高いし3メートル以下って言ってもいいところあるかなぁ。高いのに内装の質感が低いよ

2008.11.29

総評

IQを見て… まあまあかなぁ。小さくてもヴィッツより燃費も悪い、価格も高いし3メートル以下って言ってもいいところあるかなぁ。高いのに内装の質感が低いような気がする

満足している点

走りはいいほうだと思う。

不満な点

短くてもいいことがない 質感が低い ヴィッツより燃費が悪い

乗り心地

-

コペンと同じように ターゲットをかなりしぼられることになると思いました マツダRX-7のように後部座席はプラス2、しかし！ お買い物用スーパーマーケッ

2008.11.28

総評

コペンと同じように ターゲットをかなりしぼられることになると思いました マツダRX-7のように後部座席はプラス2、しかし！ お買い物用スーパーマーケットカー、幼稚園送り用、シングル通勤、二人でドライブ ど...

満足している点

あのサイズに頑張ったこと エンジンパワーにこだわらないこと デザイン 内装のシンプルさ、何もなくて何も良い 価格にこだわらなかったこと 価格は同社にパッソやヴィッツ等があるので割高に感じますが、そこはター...

不満な点

リヤは運転席からもう少し見やすくする工夫がいるかな もう少し軽く出来なかったのかな？ スマートの対抗馬としてはチト弱いかな コペンやスマートの用にスポーツタイプが限定でも良いから出して欲しい。

乗り心地

-

試乗しました。 結構足廻りは結構しっかりしてるのかな。。。小回りはすごいね （普通の車だったら確実に折り返すのを一発でＵターン） ハンドルの重さも私は

2008.11.27

総評

試乗しました。 結構足廻りは結構しっかりしてるのかな。。。小回りはすごいね （普通の車だったら確実に折り返すのを一発でＵターン） ハンドルの重さも私はいい感じ エンジンパワーはあまり期待はしてなかったけど...

満足している点

小回りめちゃめちゃ利く 割とよかった足回り

不満な点

雪道たぶん廻れる もうチョイ安ければ。。。 シート位置高い＞＜ パーシャルアクセル時ガタガタうるさいエンジン振動音 ↑これは正常なのか？

乗り心地

-

ん～どうでしょう なぜか削除されました… ディーラーの人に無理を言って一晩だけ代車利用させていただきました。 ですがどうなんでしょう… 走りは一人乗り

2008.11.27

総評

ん～どうでしょう なぜか削除されました… ディーラーの人に無理を言って一晩だけ代車利用させていただきました。 ですがどうなんでしょう… 走りは一人乗りだとそれなりに踏めば面白いかも？しれないけどやっぱりパ...

満足している点

トヨタが新しいことを試みているところは評価すべきだと思う！ デザイン。

不満な点

値段が高すぎる。 高級車として出すならレクサスにしちゃえばよかったのに…でも売れないと思うけど。 燃費、図ってないけどカタログ値で見る限りどうせならフィットに勝ってほしかった。 安全性に疑問があるところ。

乗り心地

-

試乗車増やしてください。 札幌には展示車しか無い為、苫小牧まで出かけて試乗してきました。 見た目「なんじゃこりゃ」なのですが、運転すれば割と良い車だと

2008.11.26

総評

試乗車増やしてください。 札幌には展示車しか無い為、苫小牧まで出かけて試乗してきました。 見た目「なんじゃこりゃ」なのですが、運転すれば割と良い車だと思います。 つまり飾っておくだけでは意味無し、運転させ...

満足している点

トヨタ車の中では運転感覚がすっきりしており（例えばレンタカーグレードのヴィッツはモヤッとしている） 運転していて面白い。ホイールベースの中心に座って運転するので旋回時は特に面白い。 CVTはとにかく回転を...

不満な点

リアシートを畳まないと一切荷物と呼べる大きさのものは乗せられない。 リアシートを倒すにはヘッドレストを外さなければならないが、異常に硬かった。 ディスチャージヘッドライトがオプション。オプションの車体装飾...

乗り心地

-

得意の後だしジャンケン 小さくて取り回しの良いことは認めるが、Ｖｉｔｚ、マーチクラスや軽でもそう不便は感じない。燃費もさしてよいわけではない。価格は当

2008.11.26

総評

得意の後だしジャンケン 小さくて取り回しの良いことは認めるが、Ｖｉｔｚ、マーチクラスや軽でもそう不便は感じない。燃費もさしてよいわけではない。価格は当然量産車種よりも高めの設定。 それでは、価格やお買い得...

満足している点

小さくても何とか４人乗れるところ 取り回しのよさ（確かに縦列駐車は楽だろう）

不満な点

全体的にコンセプトが中途半端。 デザインもいまいち。どうせなら内装はもっとファニーな方が良いのでは？

乗り心地

-

なるほど、カーオブザイヤー 我が家のセカンドカーの車検が迫っているため、購入候補に。 カーオブザイヤー２冠に輝いているし、トヨタの肝いりなので、 さぞ

2008.11.26

総評

なるほど、カーオブザイヤー 我が家のセカンドカーの車検が迫っているため、購入候補に。 カーオブザイヤー２冠に輝いているし、トヨタの肝いりなので、 さぞかしよくできているのだろうと思い、期待していた。 とこ...

満足している点

小回りは利く。

不満な点

２人乗るのがせいぜい。後席は子どもでも辛いと思う。 レッグスペースが隙間としか呼べない・・・ 運転席が狭い。体格によるとは思うが。 トランクが無いに等しい。 内装がチープ。プレミアムカーと聞いていたのだが...

乗り心地

-

う～ん...。 こんな車好きでしたよねと、古巣のディラーのセールスに誘われて乗ってきました。 確かに変わった車は大好きなので（イセッタとか、メッサーシ

2008.11.26

総評

う～ん...。 こんな車好きでしたよねと、古巣のディラーのセールスに誘われて乗ってきました。 確かに変わった車は大好きなので（イセッタとか、メッサーシュミットとか、トロージャンとかはね）、そそくさと乗って...

満足している点

狭い空間に『無理矢理』作った空間、その無理矢理感がたまらなくイイ。 とても真面目にデザインしたとは思えない変な形。 内装は絶妙なちゃちさがおもちゃっぽくって、逆に良いんじゃないかな。 トヨタがこんなおかし...

不満な点

狭い、燃費イマイチ、遅い、うるさい。 この車に乗ってる時に、他の車に突っ込まれたらどうなるんだろうという漠然とした不安。

乗り心地

-

トヨタ的妥協点の極み コンセプトカーの段階から話題を振りまいていたトヨタの対スマート戦略車（？）。全長3ｍの中で大人3人と子供1人を乗せて移動する事を

2008.11.24

総評

トヨタ的妥協点の極み コンセプトカーの段階から話題を振りまいていたトヨタの対スマート戦略車（？）。全長3ｍの中で大人3人と子供1人を乗せて移動する事を前提に設計され、室内スペースの確保にはかなりの努力を感...

満足している点

あの全長でありながら、とりあえず謳い文句通りに3人+1人が乗れる事。エアバッグの装備が足元からリアシート上部までスゴイ量。ステアリングスイッチでオーディオがコントロール出来、なおかつグレードによっては各種...

不満な点

まず何よりもパッケージングが中途半端。スマートをライバル視しているのなら、ヴィッツもパッソもあるんだし、全長2.9ｍで2人乗りだけど荷物もコレだけ積めますからスマートより役に立ちますよみたいな車をハッキリ...

乗り心地

-

今後の飛躍に期待して．．． 日本カーオブザイヤーもグッドデザイン賞も、３ｍの４シーターというメーカーのコンセプトに隠された本質である少人数での効率的な

2008.11.24

総評

今後の飛躍に期待して．．． 日本カーオブザイヤーもグッドデザイン賞も、３ｍの４シーターというメーカーのコンセプトに隠された本質である少人数での効率的な移動空間の創造という点に対して日本初の試みをしたという...

満足している点

・全く新しい２シータ＋２というコンセプトを具現化したこと。 （グッドデザイン賞と日本カーオブザイヤーを獲得するに値すること。）

不満な点

・メーカーが４シータを強調しすぎること。　 （普段１～２名乗車する目的に使用する車であることを明確に） ・加速時にガラガラと耳障りなエンジン音 （静粛性は悪くないので、逆に気になります） ・ややヒョコヒョ...

乗り心地

-

せめて試乗位したら？ この車種は、あまりにも主観的かつ悪意に満ちた投稿が多いですね。 大半は実車すら見た事の無い方のレビューだと思われます。 あまりに

2008.11.24

総評

せめて試乗位したら？ この車種は、あまりにも主観的かつ悪意に満ちた投稿が多いですね。 大半は実車すら見た事の無い方のレビューだと思われます。 あまりに参考にならないので、お台場にあるメガウェブで 無謀にも...

満足している点

サイズが小さい 小回りが利く

不満な点

不快なエンジンの振動 マニュアルエアコンのダイヤル配置が変 マニュアルエアコンの風量調節ダイヤルが小さ過ぎ ステアリングの変な溝

乗り心地

-

つま先が当たるんだけど・・・ 一目見て以外にも好印象でした。 Ｒ1やセルボが後５㎝幅広かったらカッコ良いのにな～って思っていますから、 普通車の横幅で

2008.11.24

総評

つま先が当たるんだけど・・・ 一目見て以外にも好印象でした。 Ｒ1やセルボが後５㎝幅広かったらカッコ良いのにな～って思っていますから、 普通車の横幅でどっしり感があり、タイヤが大きく見えるし、今までにない...

満足している点

以外にバランスのいいデザイン。 オプションや社外パーツでおしゃれな感じな物が出てきて欲しいです！ ブラックが良い感じですけど、単色よりブラックメタリックやパール等のキラキラした ブラックが似合いそうなんで...

不満な点

アクセルを踏むと何かのカバーにつま先が当たります。 私の足は25.0ｃｍですから、男としては小さい方だと思いますので、 大きい足の人だと・・・ヤバいかも！ 先の尖った靴を履いての結果ですが、購入を考えてい...

乗り心地

-

二人乗りと割り切れば案外OK 使用機会がありましたので報告いたします。私はあまり期待していなかったのですが、二人乗り、ちょい乗り　ならば上出来かと思い

2008.11.22

総評

二人乗りと割り切れば案外OK 使用機会がありましたので報告いたします。私はあまり期待していなかったのですが、二人乗り、ちょい乗り　ならば上出来かと思います。お金持ち奥様よりも、引退した老夫婦が制限速度で近...

満足している点

車体の前後が短いこと。これって、街中では結構大事です。 横方向が軽自動車より広いこと。軽自動車では狭く感じる人にはちょうど良いか。 多くの軽自動車の運転席・助手席よりはすわり心地が良い。 ドアも閉めるとき...

不満な点

後方確認がしにくいです。 後部シートは存在そのものが中途半端。むしろ取っ払ってしまったほうがいいですね。そうすれば、たとえば引退した夫婦が近くに出かけるには最適の車。ゴルフレンジに練習に行くには不便。 内...

乗り心地

-