ハイラックスサーフ ２１５ Ｘ－リアス と 普通のサスペンション どちらが乗り心地良いですか？

Answer 1

Ｘ－リアスはあまり評判がよくありませんから、日本では他の車種に展開はありませんでした。

思想としては斜め対角線同士のサスを電子制御で繋いで、例えば右カーブの時に左前輪が沈むと同じ力で斜め後ろの右後ろのサスを下げるわけです。

これですとコーナーを楽しむような車だといいのですが、SUVですと乗り心地が固めに感じます。

ですからないほうが乗り心地はいいです。

ただ、質問者さんがサーフでコーナーを攻めるような乗り方をするのであれば別の話です。