トヨタ ハイラックスサーフ のみんなの質問

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ハイラックスサーフ185 年式:H14 グレード:SSR-Vブラックナビゲーターを購入しました。

走行距離8万kmで、比較的状態もいいと思います。室内保管であったと思わられるため外装は綺麗なのですが、エンジン関係、足回りは素人のため正直よくわかりませんでした。が、そんなに状態は悪くないと店員は言ってました。
ここで質問なのですが、
・この年式、走行距離、状態だとあとどのくらいの距離乗れるでしょうか。
・今度、どのようなメンテナンス、部品交換を行えばいいでしょうか。
・この車両の相場は今後どうなるでしょうか。

よろしくお願いします!

#ハイラックスサーフ

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ベストアンサーに選ばれた回答

納車おめでとうございます。
サーフは20万キロ30万キロ乗っている方も珍しくありません。もちろんメンテ必須ですが、頑丈な作りの4WDなので海外に中古のサーフが輸出されて向こうで頑張っているサーフもたくさんいます。

メンテ内容は定期点検に出すことと急がつくような運転はしない程度で大丈夫です。
それと、なにか異変を感じたら乗り続けずにすぐ修理に出す、修理をする際はケチらず部品交換をする。ついでに他の部品もダメそうなら交換してもらったほうが結果的に安く維持できます。年式的に部品供給も怪しくなってくるでしょうしね。

相場は上がることがあっても下がることはないと思います。
海外に輸出され国内に残っている個体が減ってきています。130も185も数年前と比べて倍近く値上がりしてる印象です。
SUVブームの影響もあるでしょうが、サーフのような本格的なSUVは最近のカッコだけの街乗りSUVとは違いコアなファンが多くいます。

私も185のサーフは大好きです。ブラックナビゲーターで黒のトンプソン履かせたり、ナローボディにして4Runner 仕様がめちゃくちゃかっこいいですね。
大事に乗ってください。

質問者からのお礼コメント

2022.11.23 13:18

ありがとうございます!ポジティブなお言葉ありがとうございました!メンテしながらガシガシ乗っていきたいと思います!

その他の回答 (1件)

  • 車高を上げてれば、ブーツ破れの頻度が2.3年できます。(よくある2インチup)
    あと、油脂・タイミングベルト・バッテリーの交換で普通に乗れると思います。
    シャフト類のグリスupも忘れずに。

    7年落ちから、18年で28万kmを超え・・今も乗っています。

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