ハイラックスサーフ185と215のどちらにしようか悩んでいます。助言いただきたいです。 また、ディーゼルの方が良いのかどうかも教えて欲しいです。 色:黒希望 使用用途:雪山、アウトドア

Question

使用頻度:週2回ほど
金額は特に問わずです。

Answer 1

いまどき４ATは無いと思うので4リッターの215かな

Answer 2

個人的には部品の供給を考えると215です。部品供給もまだまだされてるみたいですし、215のラダーフレームはプラドやfjクルーザーとほぼ同じ造りですので部品の流用もできそうですし、カスタムパーツも海外でもまだまだ人気です。しかし185もあのカクカクした感じはカッコイイです。
215もそうですが、特に185にされてるのであれば、多少は自分で整備やカスタムもできる方が良いと思います。どちらも古い車なので年式的に消耗品をちょくちょく変えないといけない時期もきます。
どちらにしても購入時は余り安価なのでは無く、多少高くても消耗品や悪い所をちゃんと交換し、ちゃんと整備できている車を確認した方が良いです。
購入は四駆専門店やサーフに特化したお店を推奨します。

Answer 3

長い目で見れば少しでも年式の新しい215じゃないですかね。
185サーフ好きだけど流石に古いかな。
知り合いも乗ってたけどハズレを引いたのか故障 が多かった様な気がしますね。

Answer 4

私は26年間ワンオーナーで185インタークーラー付1KZ-TEエンジン車に乗っております。215もディーゼルエンジンは同じだったと。

このエンジンは頑丈でエンジンオイル交換を、定期的にしていると故障知らずで乗っております。

185、215、お気に入りのディーゼルエンジン車が良いかと思います。

Answer 5

部品の供給率で言えば、215ですね。
軽油の方が馬力ありますし、燃費は良いです。