トヨタ ハイラックスサーフ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.7.11 09:27
候補は3択あります。
・第一候補トヨタ、ハイラックスサーフ
・第二候補トヨタ、ラウンドクルーザプラド
・第三候補 三菱、パジェロ
買うとしたら2700ccを検討しています。
いずれの車種を乗っている方、乗られていた方、また車に詳しい方にお聞きしたいのですが街乗りをした時の大体の燃費と各車種の良し悪しを知りたいです。
chu********さん
2017.7.13 12:25
サーフは乗せて貰ったことがあるていど、プラドは150を所有していますが、兄弟車だと思うので、だいたい同じだと思います。
燃費はガソリン車で7~8km/Lくらい。
重量があるので、パワー不足を感じます。
タイヤの交換とローテーションは、スペアを含む5本で行います。
2万キロごとにトランスファー、フロント・リアのデフオイル交換があります。
盗難が多い車ですので、車両保険の加入は絶対です。
故障なしでの10000km走行で年間40万をみておくといいと思います。
買えるなら、150のディーゼルの方がいいと思いますよ。
qsp********さん
2017.7.12 12:10
プラドをおすすめします。2700エンジンは頑丈なエンジンです。ただ車体が重いせいで動きはいまいちです
isi********さん
2017.7.11 22:37
185サーフに乗ってます。
2700cc車に決められているみたいですので、あえてそれ以上の排気量はおすすめしませんが、215サーフも多走行車両が増えてきました。
エンジン的にはまだまだ走れますが、10万キロ走行車となると、足回りを一度リフレッシュされた方が気持ちよく走れると思います。
プラドの現行ならまだまだ問題ないと思いますけど。
おおさん
2017.7.11 12:51
ガソリンのサーフとプラドは所有したことはなく、知人が乗ってたので乗らせてもらったことありますがハッキリいって2.7ではパワー不足ですよ。軽ターボより遅くてストレス溜まります。よく、そんなに遅くないという人いますが、その系統の車しか乗ったことないから、そう錯覚するだけで普通に遅いです。
ガソリンを買うなら3.4か4Lにして置いた方がいいと思います。ハイラックスサーフの方がパートタイム四駆なのでプラドよりは多少は速いかも。燃費もサーフの方が若干いいと思います。パジェロは乗ったことないので分かりません。
yp4********さん
2017.7.11 10:53
ディーゼルがいいんじゃないでしょうか!?
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