トヨタ ハイラックスサーフ のみんなの質問

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130系ハイラックスサーフをカスタム出来るお店教えてください!

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185サーフ前期のノーマル乗りです。この車を選んだ 理由は、友達がワゴンRから 後期型の新車に乗り換えた事が理由です。 当時の自分は、JW2型のトゥデイと ビートの2台所有でした。古い車なので、メンテナンスが多く 乗り換えの為に サーフに同乗しました。新車なので、運転は 遠慮しました。その時に、何度も 良い車だねと褒めてました。ある日、カー用品店に 車を預けるので 同乗しても良いかと聞かれて 乗せました。翌日の夕方、車を取りに行くと アルミホイールが 交換されてました。そこから、サーフの改造が始まり 2年後には、
リフトアップとフロントグリルが 交換されてました。自慢する彼に、黙ってましたが
明らかに、純正のバランスが崩れてました。
改造は、全て ショップ任せだと言ってました。リフトアップすると、重心が高くなるので 純正車が持つ、旋回性能を発揮できなくなります。また、高速道路における フル加速.最高速共に 純正に負けます。ボンネット上の 補助ミラーも見えなくなり 自転車や歩行者の安全確認が 難しくなります。自分は、修理を重ねて 純正状態を維持する事を
お勧めします。

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