ハイラックスサーフ 215 SSR-G V6 の2〜3インチリフトアップを検討しております。 スペーサーではなくスプリングの交換で考えておりますが、おすすめのメーカーを教えて頂きたいです。またその

Question

理由も教えて頂きたいです。宜しくお願い致します。

Answer 1

私も4.0でいろいろなスプリングを試しましたが、ほとんどが前下がりになってしまいました。結果、ＴＧＳのＦＪクルーザー用を流用しました。フロントが3インチアップ、リア2インチアップでちょうどよくなりました。ですが製品のばらつきもあるようなので、かならず納得のいくバランスになるとは限らず、こだわるのであればミリ単位のスペーサー（シム）で調整しなければなりません。メーカーを選んだ理由は、乗り心地などではなく、前後のバランスだけです。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。私も、前下がりが気になりTGSが気になりましたが3インチだと他の足回りの調整も必要？と思いジャオスの50mm30mmのFJ用を検討しております。3インチupの際、デフダウン・ブレーキホース・アッパーアーム等も交換しましたか？

Answer 2

単に上げたいなら何でもいいと思います。
サスはオン向きなのかオフ向きなのか。

オンロードメインなら
MOTO-RAGEの150プラドのものを選んでは？
車高UP量：フロント3.5～2.0インチ、リア3～1.5インチの0.5インチ刻みで選択可。
4.0ですとエンジンが重いので前下がりが気になるとかあるとおもうので自分で選択できるのも一つの理由です。

オフロードなら間違いなくTAKE OFF のサスですね。

あとはショックですね。固いものでいいと思います。もしくは減衰力調整可能なもの。