はじめまして。 近々、ハイエースワゴンワイド200系3型を購入しました。その車のシートについて質問があります。2列目、3列目の2人掛けシートをSGLの3人掛けシートに付け替える事は可能でしょ

Question

うか？可能であれば4列目のシートを片側外しての構造変更は必要、可能でしょうか？
どこかで同じような質問があったらごめんなさい。さがせなく…。

以上、宜しくお願いします。

補足

すいません。補足させてください。 可能ならシートを前から2332にして最後列シートは片側を外したいと考えてます。定員は10人のままです。

Answer 1

はじめまして結論から言うと「無理です」。
ワイドワゴンと言う情報だけですが現状のシート配列からワゴンGLを前提にお話しさせて頂きますね。
2224→2332は無理ですよ。
無理やり付けることも不可能ですね、ワゴンGLでネックなのが3列目の右側の足元下にあるヒーターと2列目と3列目の左側に3型でも3.5型でも車両ボディ側にシートベルトシステムがないのでS-GLの座席にベルトのキャッチャーがあっても3型ならお腹ベルト、3.5型なら座席内蔵の肩掛け3点式なので差すベルトが車体側にありませんよ。
井上自工など加工シート屋のエスティマやヴォクシーなどの座面加工シートに片掛け3点式ベルトが内蔵されている座席を使えば可能ですがワゴンGLの場合はヒーターの移設（約20万円）が必至ですがそこまでして2332に変更して陸運局に持ち込んで構造変更が認められるかと言うと素人さんでは陸運局と対峙できないので無理だと思いますよ、登録前の新車でも厳しいですが一度登録した5ナンバーや3ナンバーの乗用車ではかなり厳しいですね。
陸運局と言うよりカスタムカー屋や架装屋の多い少ないなど地域により陸運局の経験値で見解の相違はありますが1ナンバーや4ナンバーで乗車定員の変更がなければ謎めいた加工屋のシートでも作りが頑丈そうなら商用車ナンバーは比較的通りやすいですが一度登録した乗用ナンバーは幾ら頑丈そうでも難しいですね。
現実的には、ヒーターを移設せずに残した状態で2列目と3列目を取っ払って加工シート屋の肩掛け3点式が内蔵されたエスティマやアルファードあたりの座面加工シートを付けて234でダメ元で車検の切れる2ヶ月前に構造変更と減員で陸運局にトライしてダメなら一度純正の2224に戻してから車検を受けてあとは検査から戻ってきたら自己責任で234にして車検ごとに元の純正状態の2224に戻すくらいしかワゴンGLでは出来ませんよ。
9名定員で構造変更が取れればその時点で残っている車検がなくなることはご存知だと思いますが残り検査が長く残っている場合は注意が必要ですね。
もちろん湯水のように予算がありカスタムショップに依頼されるなら話は別ですが既に的を得た回答も出ていますがREVOシートなど新車登録前に架装済の車両に買い替えるほうが賢明ですよ。
ローダウンやフェンダーなど全高や全幅の構造変更では車検証に「改」はつきませんがシート変更は「改」が付く可能性が高く、ネット系保険会社では車両保険に入れません、一部の保険会社では保険そのものに入れない可能性もあるので事前の確認が必要ですね、三井住友や東京海上など大手3社は問題ありませんが損保ジャパンレベルから微妙になります。
余談ですが当方、ワゴンGLに約7年間乗っていたので質問者さんの気持ちは察します、個人的に2列目と3列目は座面幅が狭いので大人＆子供や女性＆女性なら問題ないのですが男性の大人2人では窮屈で親しい間柄で密着するなら通路側の人が1/3ケツを通路側にはみ出した状態で大股で座れば何とかなりますが知人レベルでは気まずい雰囲気ですね、3列目に関しては最も足元が狭く、何故か4列目の足元が広いと言う摩訶不思議なシートピッチなどに不満を感じていると勝手に想像していますがワゴンGLは悲しいほど「無理です」。
いずれにして質問者さんだけの「マイエース」早くシート問題が解決すると良いですね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
当方、4人家族で子供が他県への遠征に行く事が多く、車中泊と荷物が積めるので、シートは諦める方向で考えてみます。
詳しい説明ありがとうございました。

Answer 2

車検時もとに戻すなら無理やり付ける事は無理ではないと思いますが
改造変更するのであれば正直諦めて架装してある車両に買い替えた方が安いと思います。

Answer 3

乗車定員が変わるなら、構造変更は必要です。