今100系ハイエースワゴンを探してます。

Question

排ガス規制の関係で中期と後期と最終の順でパワーが落ちると聞きましたが、水冷インタークーラーが装着されてる後期以降のほうがパワーありそうですが、乗られてた方や知っておられる方いかがでしょうか？

Answer 1

前期型ハイエースと後期型IC付に乗っていました。
殆ど違いは感じませんでしたね。
何故ならば、常用回転数が１０００ｒｐｍ台なのですから。
１ＫＺターボエンジンは、とにかく丈夫でパワフル、低速でもとても乗りやすい車です。今となっては、程度の良い個体は数が激減していて、20万ｋｍ以下の車は希少です。