トヨタ ハイエースワゴン のみんなの質問

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救急車ハイメディックって2700ccで事足りるんですか？

それとも何か出力上げるチューニングしてるんですか？

あのエンジンはハイエースワゴンやプラドの2TRですよね？

ただでさえ非力と言われるのに、常に重い物積んでてしかも急がないといけない救急車にそんなエンジンで大丈夫なんですか？

昔のハイメディックはセルシオと同じ4000cぐらいのエンジンだったそうですが、なぜ今のハイメディックはそういう特別なエンジンにしなかったのでしょうか？

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回答一覧 （4件）

  • 充分じゃないでしょうか！？ディーゼル車にした方がいいかもしれませんねぇ！？

  • ディーゼルエンジンの振動は搬送される人にはきついですよ。
    クッション性のある椅子に座ってるのではなく硬いストレッチャーに乗せられてるのですからエンジン振動や走行中の振動を体に受けまくりですから。
    硬い床に横になってるのとほぼ同じです。
    苦痛で悶えてるのに。

    救急搬送された経験が有りますが、走行中が振動で一番苦しかったです。
    余りにも苦しいので足で立つために起き上がろうとして救急隊員に押さえつけられましたよ。
    だから、病院に着いて救急車が止まったら激苦痛に苦しみながらもホッとしましたよ。
    家の中で気絶するかもと思いましたが、走行中の救急車内の方が苦しいとは思いませんでした。
    ガソリン車であれですからディーゼルエンジン車なら助からない人が出るかも知れませんよ。

  • あのエンジンは結構パワーありますよ。
    2.0はたしかに非力ですが。

  • 急いでもいても
    救急車は法定速度以上では走れないです
    2700㏄で事足ります
    経費は税金ですから
    必要以上のスペックは不要ですね

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