100系ハイエースワゴン最終型リミテッド19万4千キロ買おうと思うのですが、どうなんでしょう？まだまだ乗れますか？説明不足ですみません。ちなみに皆様は何キロ走行を教えて下さいよろしくお願いします。

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chielien_9b94178b1b1a4d367b85f9f2fさん

100系ハイエースワゴン最終型リミテッド19万4千キロ買おうと思うのですが
どうなんでしょう？

まだまだ乗れますか？説明不足ですみません。

ちなみに皆様は何キロ走行を教えて下さいよろしくお願いします。

＞＞お疲れ様です。

以前は１００系ハイエースのブログや掲示板があり色んな情報がありました。
最近２００系になり余り見かけることはなくなりました。

今までに見てきた中では６０万キロ走行中で現在も乗っているという人が
居ました。

メーターを画像でアップしていましたので間違いはないと思います。
この頃の掲示板では３０万キロ超えて居る人は結構沢山いました。

なぜこの掲示板やブログがなくなったのか..ですが当時始まった排気ガス規制
です。

ディーゼル車規制を作ったことで首都圏での登録ができなくなりその結果乗換えを
余儀なくされた経緯があります。

これがなければ当時のみなさんもまだ乗り続けていると思います。



ちなみに皆様は何キロ走行を教えて下さいよろしくお願いします。
＞＞ここにある車両は平成８年後期登録です。
細かく地域は言えませんが首都圏です。
本来は登録が出来ない地域です。
でも登録しています。
しかも４ナンバーです。
排ガス適合怨嗟に合格していますので首都圏でも登録が出来ます。
ついでに４ナンバー登録です。
自動車税は１６０００円+１０年超えで１６００円＝１７６００円です。

以前友人が６年後期にリミテッドのディーゼルを新車購入しました。
その時にこれ いいなぁ...と言うことになりいつか買おう..と思いながら時間
だけが過ぎました。

その後１６年にネットで探してこのリミテッドを購入しました。
来年新車から２０年です。(購入してから１０年）
購入時なぜかデジタルメーターは２８０００キロ...
当然戻されています。
でも仕事柄予想は出来ますのであまり心配はしないで全体のコンディションを
見て購入しました。

その後セルモーターとジェネレーターを交換しましたのでこの時期が多分
１７から１８万キロなので現在は３０万キロくらいです。

この間に修理した部分ではセルモーターとジェネレーターの交換
サーもスタッドの交換
タイミングベルトの交換X２回
これくらいです。

最近搭載されているオプションの冷凍冷蔵庫のモーターが死にました。
多分モーターがダメなので夏までにこれの修理をする予定です。

はっきりといえることですがディーゼルのハイエースワゴンは強いです。
ただし購入される場合はできるだけ年式が新しいノーマル車を購入して下さい。

他には定期的にATF(ミッションオイル）エンジンオイル 交換くらいです。
現行型のハイエースとは違い１００系のハイエースはすごく構造的によく
出来ています。

修理で悩まされるようなトラブルには遭っていません。

最終が１１年以降１４年位のはずです。
(水冷式インタークーラーがついていてステレオの下にエアコンの
コントロールユニットがついています。

当方のは後期型 ステレオの上についています。
顔つきは後期と最終で違います。
ヘッドライトがくすんできたので最終型の顔面を移植しています。
要はライト周りは最終型なのでくすんでこない。

電動ミラーなども流用が可能です。

後期と最終では殆ど流用が可能。

顔面(フロント回り)テール回りの移植流用可能です。


リミテッドでは左右後方の電動カーテンのユニットが不良になるそうです。
当方のも購入時からスイッチでは動きません。(使わないのでそのまま）

両サイド リアゲートは問題なく電動で作動します。

中期のディーゼルエンジンではシリンダーヘッドにクラックが入るそうです。

全体的に見て最終型が完成度が高いです。

その中でオプションで

前後ソナー フロントソナー バックソナー

冷凍冷蔵庫(有れば理想的 ５００ｍｌ６本冷凍できます。
凍らせることが可能 製氷皿も２セットついています。

テレビ ビデオ(今では使えない アナログ

携帯電話 これも今では使えない受話器タイプ

湯沸しポット（これは微妙 でも保温機能が有るのであっても良いと思う）

冷蔵庫は絶対のお勧めできます。

ポットは微妙ですが有るに越したことはないです。


地デジ ETC ナビ 無線 LED HID リモコンドアロックなど現在の流行品
については問題なく交換や取り付けは可能です。


販売台数が多いので部品もかなり余裕がありますのでまだまだ大丈夫です。

同時に社外品の部品が沢山ありますので純正にこだわらなければ殆どの部品
は安価で購入が可能です、

ヤフオクで ハイエース １００ バンパー ハイエース １００ テール
ハイエース １００ ヘッドライト などで検索すると解りやすいです。

故障してお金がかかる箇所としてミッションがあります。
ミッションオイルだけは必ずディーラーで交換して下さい。
古いから年式が...とディーラーで断られてもお願いして交換してもらって下さい。

注意点はそれくらいです。


注意点おまけ
普通に１８０キロでます。
友人数人で最高速テストして６０キロ制限区域で記録しました。
覆面が追いつかなかったということで４９kmオーバー赤切符です。
７０キロのおまけです。

やらないとおもうけど ご注意を...

Answer 2

それが3,000ccのdieselturboでマメにオイル交換、冷却水交換されていたモノならマダマダ持ちます。更にボディ状態が良ければ30万km以上可能です。