トヨタ ハイエースワゴン のみんなの質問
sas********さん
2023.11.11 08:07
一つは195/80R15 耐荷重96(乗用車タイプ)
もう一つは195/80R15 耐荷重107(トラックタイプ)
つまり、同じ外形寸法で重量のみ異なるタイヤです
素人考えでは発進時は軽いタイヤのほうが燃費が良いような気がしますが
定速走行時は慣性の法則により重いタイヤのほうが燃費が良い気がします。
従って、地方で運転するのであれば重いタイヤのほうが燃費が良く、都会で
渋滞が四六時中発生している場合は軽いタイヤのほうが燃費が良いのでは?
と思ってしまいます
実験した方、実体験の予測でもよいのでお教えください
ban********さん
2023.11.13 20:13
乗用車用タイヤは側面が柔らかいので接地面積が多く燃費が悪化する可能性がありますね
君の(シコ)名は?さん
2023.11.11 11:48
【予測】それぞれ適正空気圧として…
①常時200kgくらい積んでいる→LTタイヤ
②空荷に近い→乗用
①の状態で乗用タイヤを使うと、LTタイヤに比べて低圧でトレッド面の変形が大きい乗用タイヤの燃費が悪くなるのは容易に予想できる。
②の状態では、LTタイヤは跳ね気味になり、車体の上下動によるエネルギー損失が転がり抵抗によるエネルギー損失の低減分を超えるため、乗用タイヤの方が燃費が良くなる。実際の道路は平たんではなく小さな波を打っている。タイヤが上下方向に変形しない場合、サスペンションを介するとは言え、タイヤの数十倍の重量物である車体が上下に揺すられる。上下動に使われたエネルギは熱エネルギーに変換され一部損失する。タイヤの変形は道路の波の高さの影響を緩和し、車体の上下動を抑えるため、タイヤの柔軟性が必ずしも燃費にとって全てマイナスになる訳ではない。
つまり、「状況に応じて適切なタイヤを選択しましょう」と予測。
HIACE by TRDさん
2023.11.11 10:11
5型に乗っています。乗用タイヤとLTタイヤの両方を使ってますが 大した差はありません。ほぼ同じですが 強いて言えば LTタイヤの方が良いです。
nor********さん
2023.11.11 09:42
ほぼ変わらんです。
タイヤ費用の差の方が大きいです。
やんさん
2023.11.11 09:32
固いタイヤの方が良くなる傾向にありますが、実際には誤差の範囲でしょうね!
栃ノ嵐さん
2023.11.11 09:02
予測。適正空気圧対決ならトラックタイヤのほうが燃費は良い。
理由・乗用タイヤはサイドの剛性を低くして乗り心地に配慮している。
これによって走行中のタイヤの変形は大きいと予想される。
走行中のタイヤの変形が大きければそれは抵抗となって燃費には悪影響があるはずだ。タイヤの空気圧を高めると燃費が向上するのは誰でも知っている。
これはタイヤの変形が少なくなって剛性が上がるからだ。
トレッドのゴムも硬いほうが燃費は良くなる。対価としてグリップは低下する。
なので空気圧を限界まで高めた乗用タイヤと限界まで低くしたトラックタイヤの対決ではどちらが優位なのかはわからない。
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