4型ハイエース ワゴンGL に乗っており中はOMCのツアーズワイドに架装してあります。

Question

新車購入時(6年程前)に車庫の都合で2インチローダウンし、CRS14段調整式ショックアブソーバーを組み、ホイルは17インチを履いています。
オーバーフェンダーなどはしておりません。

最近は風が強い日が多く高速道路などで横風にヒヤっとすることがありました。
ボディが大きいのである程度は分かるのですが、横へフラフラするのを少しでも抑えたくて前後スタビライザーの交換を検討しています。
候補は
・UIビークル 前後スタビライザー
・クスコ 前後スタビライザー
です。

質問内容は
①上記商品で、どっちがどう。などの相違点や体感の違いなどを教えて頂きたいです。
②スタビライザーにより横風に煽られた時の挙動に変化はでてきますか。
③スタビライザーにより今の乗り心地と変化するとすれば、どういう風に変わりますか。
です。

お詳しい方 よろしくお願いします。

#ハイエースワゴン

Answer 1

スタビいれても、何やってもふらつきますよ。個人的には無駄だと思います。

横からの投影面積が広い車なので仕方ないです。
その分ゆっくり走るしかない。

モノ自体はどっちも同じだと思います。
オレンジか青かの違い。

乗り心地としては、硬い方向に行きます。
リアのスタビをつけるとオーバーステア気味になるので要注意ください。
ワゴンなら4型後期から横滑り防止ついてますが、前期であれば何もないので。。