ハイエースワゴン グランドキャビンのローダウンしながら乗り心地をよくするにはどうるればよいですか？

Question

最近、子供が車酔いしてしまい悩んでいます。
予算は20万位です。

どこかいいメーカー、パーツ名がありましたら一緒に回答お願いいたします。

Answer 1

ミニバン所有者です。

購入当初、ユラユラ・フワフワ感で家族が酔ったため、ショックとスプリングを社外品に交換したところ、数センチのローダウンとなって安定し、以後酔うことはありませんでした。

ところが、今度はゴツゴツ感や突き上げが酷くなって深刻に悩み、結局数年後に元の純正スプリングに戻しました。（ローダウンは多少安定感は出るもののやはり見栄えだけだと痛感致しました。）

但し、またユラユラ・フワフワ感が出るので、ショックを減衰力調整できるものに同時交換したところ、とても安定した乗り心地に改善されました。しかもロールもよく抑えられています。

質問者様のお車も車高はそのままで減衰力調整のできるショックに交換されてみてはいかがでしょうか？

Answer 2

我が家は家族が車酔いしやすいのですがその経験則からすると子供が小さいときは振動の伝わりにくい衝撃吸収材が使用されたチャイルドシートを利用していました。これだけでもかなり振動は抑制されます。
また車酔いする人からするとローダウンなどでおこる地面の凹凸を拾った細かな振動よりもショックが抜けたようなふら付いた大きな揺れのほうが車酔いには厳しいようです。
タイヤの空気圧をこまめにチェックしてショックなどのへたりが出てきたら早めに交換されるだけでも乗り心地はかなり良くなります。昔ラリー車を乗っていた時には3000Km位で交換していました。
ノーマルでも良いですがノーマルショックでローダウンすれば常に沈んだ状態なので硬い乗り心地になるのは避けられません。
道路に合わせて速度を落としたり発進や減速などで滑らかな運転を意識してされＧを極力かけないように運転するだけで車酔いはかなり抑制できます。
停止するときにブレーキを微妙に調節していわゆるカックンブレーキにならないようにするだけでもかなり違います。
オートマで慣れるまでは停止直前でクリープを切る為にニュートラルに入れるとカックンブレーキを抑える感覚がつかみやすいのでよければお試しください。

Answer 3

ローダウン ＝ 乗り心地悪化

タイヤを純正にして乗る事が一番の回避策ですね。

Answer 4

ローダウンとタイヤを標準に戻せば
すっかり乗り心地良くなりますよ。
子供さんが心配なら、標準仕様があたり前じゃないすか。
それが親の役目。

Answer 5

ローダウンしながら乗り心地をよくする方法はありません。

ローダウンすれば必ず走行性能と乗り心地が悪くなります。

以上